飞机机身加强框及飞机制造技术

技术编号：41203695 阅读：51 留言：0更新日期：2024-05-07 22:29

本技术涉及飞机装配的技术领域，提供一种飞机机身加强框及飞机；飞机机身加强框包括：环形的加强框本体，所述加强框本体包括首尾拼接的多个短框单元；连接件，用于连接固定相邻的所述短框单元；如此设置，通过使用连接件连接固定相邻的短框单元以形成环形的加强框本体，保证载荷的正常传递，当加强框本体某一部分变形或损坏后，可以拆卸并更换对应位置的短框单元，而无需对整个加强框进行更换，使得机身加强框的维护、维修更加便捷；此外，相较于整体式机加工，分段式短框单元在加工时可以使材料得到更加充分的利用，减少了材料的浪费，降低了成本。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机装配的，尤其涉及一种飞机机身加强框及飞机。

技术介绍

1、机身加强框是飞机结构中的重要承力构件，主要用于布置在大的集中载荷作用处，例如机翼和机身连接处，可以将集中荷载以分布剪流形式传给机身蒙皮。

2、相关技术中，为了减少零件的数量，机身加强框一般采用整体机加工制成。

3、但上述相关技术中的机身加强框存在材料利用率较低，且不利于维修维护的问题。

技术实现思路

1、本技术实施例提供一种飞机机身加强框及飞机，用以减小现有技术中机身加强框存在材料利用率较低，且不利于维修维护的问题，具有维修、维护更加便捷，且材料浪费较少，成本较低的优点。

2、本技术提供一种飞机机身加强框，包括：

3、环形的加强框本体，所述加强框本体包括首尾拼接的多个短框单元；

4、连接件，用于连接固定相邻的所述短框单元。

5、根据本技术提供的一种飞机机身加强框，所述短框单元至少包括一腹板，相邻所述短框单元的腹板拼接；

6、所述连接件包...

【技术保护点】

1.一种飞机机身加强框，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机机身加强框，其特征在于，所述短框单元(10)至少包括一腹板(100)，相邻所述短框单元(10)的腹板(100)拼接；

3.根据权利要求2所述的飞机机身加强框，其特征在于，所述短框单元(10)还包括连接于所述腹板(100)上的翼板(101)。

4.根据权利要求3所述的飞机机身加强框，其特征在于，所述连接件(2)还包括第二连接部(21)；

5.根据权利要求4所述的飞机机身加强框，其特征在于，所述第二连接部(21)连接于所述第一连接部(20)。