【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种车体结构及车辆。
技术介绍
1、近年来，无b柱车身的设计开发成为整车开发的新趋势，较大门洞的设计不仅提升了用户上下车的便利性，使驾乘人员更容易进入车舱，并且创造出更多的车舱内部空间，给用户带来更好的用车体验。
2、目前，一般无b柱车辆的前后侧门采用密封条进行密封，起到防水、防尘的密封作用，即在后门钣金的前端设置后门前密封条，与前门钣金搭接配合，前密封条通过密封条内部的骨架卡接固定到后门钣金前端的止口面上；在前门和后门的缝隙处设置门缝密封条，安装在后门钣金前端与前门钣金配合，用卡扣卡接到后门钣金上，起到固定的作用。
3、然而，这种无b柱车辆的前后侧门的匹配形式，在车门的连接处缝隙较大，密封性及防撞性较差。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种车体结构及车辆，车门连接处的缝隙较小，具有较好的密封性及防撞性能。
2、第一方面，本技术提供了一种车体结构，包括前车门组件和后车门组件，前车门组件和后车门组件均包括车门主体、内饰板和密封件...
【技术保护点】
1.一种车体结构，其特征在于，包括前车门组件和后车门组件，所述前车门组件和所述后车门组件均包括车门主体、内饰板和密封件；所述内饰板安装于所述车门主体的朝向车厢内部的一侧，两个所述车门主体的相互靠近的一侧形状相互匹配，并共同围成车门缝隙；
2.根据权利要求1所述的车体结构，其特征在于，所述车门主体为钣金件。
3.根据权利要求1所述的车体结构，其特征在于，所述内饰板在朝向所述车厢外侧的方向上设置有延伸段，且所述前车门组件对应的内饰板的延伸段长度大于所述后车门组件对应的内饰板的延伸段长度。
4.根据权利要求3所述的车体结构，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种车体结构，其特征在于，包括前车门组件和后车门组件，所述前车门组件和所述后车门组件均包括车门主体、内饰板和密封件；所述内饰板安装于所述车门主体的朝向车厢内部的一侧，两个所述车门主体的相互靠近的一侧形状相互匹配，并共同围成车门缝隙；
2.根据权利要求1所述的车体结构，其特征在于，所述车门主体为钣金件。
3.根据权利要求1所述的车体结构，其特征在于，所述内饰板在朝向所述车厢外侧的方向上设置有延伸段，且所述前车门组件对应的内饰板的延伸段长度大于所述后车门组件对应的内饰板的延伸段长度。
4.根据权利要求3所述的车体结构，其特征在于，所述前车门组件对应的内饰板的延伸段与所述前车门组件对应的车门主体的靠近所述车厢的内侧压接配合，所述后车门组件对应的内饰板的延伸段与所述后车门组件对应的密封件相连。
5.根据权利要求1所述的车体...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩军，叶果，田方远，潘鸿，白鹭恒，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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