用于调整制动踏板特性的方法技术

公开了一种用于调整车辆的制动踏板特性(1)的方法，其中，所述车辆包括被配置成能够生成制动踏板减速需求的制动踏板和用于生成至少一个另外的减速需求的至少一个另外的减速需求生成装置，其中，所述车辆被配置成能够根据所述制动踏板减速度需求和所述至少一个另外的减速需求进行减速，其中，所述方法包括以下步骤：步骤S1，确定作为所述另外的减速需求的结果的可实现的减速潜力(4)；步骤S2，根据所述可实现的减速潜力生成用于在0％制动踏板输入时调整所述制动踏板减速需求的减速需求；以及步骤S3，根据所述减速需求调整所述车辆的制动踏板特性(1、3)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于调整车辆的制动踏板特性的方法。此外，本专利技术涉及一种装置、一种车辆、一种计算机程序产品和一种存储介质。

技术介绍

1、优选地，在本申请中，驾驶员的输入或来自驾驶员的输入或由驾驶员进行的输入描述了驾驶员的动作，其中，驾驶员向车辆或车辆的系统输入输入值，以相应地影响车辆或系统。输入值可以由踏板、特别是制动踏板或加速踏板生成。

2、优选地，驾驶员的输入是踏板位置。在下面，假设驾驶员的输入由踏板生成。此外，表达“踏板”可以被理解为配置成能够由驾驶员的脚踩下的经典踏板。但是也可以使用除了经典踏板之外的装置，例如手动操作的装置，例如操作杆。驾驶员的输入可以是位置、压力或被测量以获知相应踏板的状态的任何其它物理值。

3、优选地，在本申请中，制动单元包括根据由驾驶员的输入、特别是由制动踏板主动生成的制动踏板减速需求而被激活的至少一个制动器。特别地，制动单元可以包括或用作车辆的行车制动器。相比之下，减速装置被配置成能够根据减速需求使车辆减速，其中，减速需求可以由制动踏板生成，但是也可以由至少一个另外的减速需求生成装置，例如由加本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于调整车辆的制动踏板特性(1)的方法，其中，所述车辆包括被配置成能够生成制动踏板减速需求的制动踏板和能够生成至少一个另外的减速需求的至少一个另外的减速需求生成装置，其中，所述车辆被配置成能够根据所述制动踏板减速需求和所述至少一个另外的减速需求进行减速，其中，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于调整车辆的制动踏板特性(1)的方法，其中，所述车辆包括被配置成能够生成制动踏板减速需求的制动踏板和能够生成至少一个另外的减速需求的至少一个另外的减速需求生成装置，其中，所述车辆被配置成能够根据所述制动踏板减速需求和所述至少一个另外的减速需求进行减速，其中，所述方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其中，

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

9.根据前述权利要求中任一项所...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·贝内加斯迪亚斯，G·利普塔克，A·库陶什，
申请(专利权)人：克诺尔商用车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：