【技术实现步骤摘要】
本申请涉及混动车辆的智能驾驶与能源供给分析，特别是涉及一种混动车辆的能耗控制方法、装置、设备、存储介质及产品。
技术介绍
1、随着混合动力汽车（如phev-插电式混合动力汽车、erev-增程式电动汽车等）的普及，用户对能源经济性（油/电费用）和驾驶便捷性的需求日益提升。但是，现有混合动力汽车针对能源优化、充电决策等角度的技术研究较弱，往往导致用户体验效果不佳，且车辆行驶成本较高，因此如何提升混动车辆的能源消耗供给决策精准度是当前的研究重点。
2、现有技术仅关注能耗信息、并且通过预设能源剩余量的提醒策略、预设能源切换限制标准，从而进行能源消耗控制、能源供给建议，使得实际车辆能源消耗较大、成本较高、而且用户体验效果较差，从而导致对混动车辆的能源消耗供给决策精准度较低。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种混动车辆的能耗控制方法、装置、设备、存储介质及产品。
2、第一方面，本申请提供了一种混动车辆的能耗控制方法，包括：
3、获取用户驾驶车...
【技术保护点】
1.一种混动车辆的能耗控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述用户驾驶车辆的当前导航信息，识别所述用户车辆的当前行驶路线的当前道路路况信息，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前行驶路线的当前道路路况信息、所述车辆的能源补充限制信息、所述当前能源数据、所述车辆的当前能耗数据，通过所述用户的偏好能源供耗模式，生成所述车辆的能源供耗控制策略之前，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前行驶路线的当前道路路况信息、所述车辆的能源补充...
【技术特征摘要】
1.一种混动车辆的能耗控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述用户驾驶车辆的当前导航信息，识别所述用户车辆的当前行驶路线的当前道路路况信息，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前行驶路线的当前道路路况信息、所述车辆的能源补充限制信息、所述当前能源数据、所述车辆的当前能耗数据，通过所述用户的偏好能源供耗模式，生成所述车辆的能源供耗控制策略之前，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前行驶路线的当前道路路况信息、所述车辆的能源补充限制信息、所述当前能源数据、所述车辆的当前能耗数据，通过所述用户的偏好能源供耗模式，生成所述车辆的能源供耗控制策略之前，还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前行驶路线的当前道路路况信息、所述车辆的能源...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雪，张亚彬，刘子萌，孙小奇，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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