【技术实现步骤摘要】
本技术涉及时钟弹簧，具体为一种新型组合式时钟弹簧。
技术介绍
1、时钟弹簧又叫旋转连接器,气囊游丝,螺旋电缆,是用来连接主气囊与气囊线束，或者方向盘的开关按钮与控制单元的线束,其实就是一段线束,因为主气囊要随方向盘转动(可以想像成一根有一定长度的线束,缠绕在方向盘转向轴上,在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧,但它也是有极限的,要保证方向盘往左或右打死时,线束不能被拉断)﹐所以连接线束要留有余量,要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的,必须让其保证在中间位置。
2、已经公布的公告号为cn219286833u的专利文件中，公开了一种组合式时钟弹簧,包括时组合式钟弹簧主体,还包括安装基座,所述时组合式钟弹簧主体底部四角均固定连接有安装板,所述安装基座上表面开设有供插杆插入的安装孔,且安装板和安装孔对其放置,所述安装板和安装孔内贯穿式插入连接插杆,所述插杆内部左右两端均开设有供c型杆活动的内槽a,所述c型杆横向移动连接在内槽a内,且c型杆上下端均延伸出插杆外。解决了组合式时钟弹簧在进行安装...
【技术保护点】
1.一种新型组合式时钟弹簧，其特征在于：包括安装基座(3)，所述安装基座(3)的顶端固定连接有组合式钟弹簧主体(1)，所述组合式钟弹簧主体(1)的外壁固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)上穿设有螺钉(4)，所述螺钉(4)与安装基座(3)螺纹连接，所述安装基座(3)的底部开设有安装槽(9)，所述安装基座(3)基于安装槽(9)的内壁开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部卡合连接有加固板(10)，所述加固板(10)上穿设有螺栓(6)，所述螺栓(6)与安装基座(3)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型组合式时钟弹簧，其特征在于，所述加固板(10)共设置...
【技术特征摘要】
1.一种新型组合式时钟弹簧，其特征在于：包括安装基座(3)，所述安装基座(3)的顶端固定连接有组合式钟弹簧主体(1)，所述组合式钟弹簧主体(1)的外壁固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)上穿设有螺钉(4)，所述螺钉(4)与安装基座(3)螺纹连接，所述安装基座(3)的底部开设有安装槽(9)，所述安装基座(3)基于安装槽(9)的内壁开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部卡合连接有加固板(10)，所述加固板(10)上穿设有螺栓(6)，所述螺栓(6)与安装基座(3)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型组合式时钟弹簧，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：林永銮，肖杰，齐春华，
申请(专利权)人：江西正普汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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