【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池，更为具体地，涉及一种用于电池的箱体、电池和用电设备。
技术介绍
1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键。在这种情况下，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业中可持续发展的重要组成部分。而对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
2、电池固定于用电设备，如电动车辆上时，车辆的运动会导致电池晃动，电池晃动幅度过大将会对电池的性能产生不利影响。因此，如何提高固定于用电设备上的电池的稳定性，提高电池的整体刚度和结构强度，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种用于电池的箱体、电池和用电设备，用于将倒置电池挂载到用电设备上，并且能够提高固定于用电设备上的电池的稳定性，提高电池的整体刚度和结构强度，保证电池的安全使用。
2、第一方面，提供了一种用于电池的箱体，包括底板；梁，所述梁与所述底板连接；挂载组件，所述挂载组件与所述梁的靠近所述底板的一端固定连接，用于将所述电池挂载于用电设备；其中，所述电池挂载于所述用电设备时，电池单体位于所述底板的下方。
3、本申请实施例中，箱体包括底板、梁和挂载组件；进一步地，梁与底板连接。而用于将电池挂载于用电设备的挂载组件与梁的靠近底板的一端固定连接，并且当电池挂载于用电设备时，电池单体位于底板的下方，即该挂载组件用于将容纳多个电池单体的倒置箱体挂载于用电设备。通过设置该种挂载结构，可以适用于容纳有电池单体的倒置箱体结构，并且可以提高倒置结构
4、在一种可能的实现方式中，所述挂载组件包括连接套筒；其中，所述用电设备的连接件在所述连接套筒内与所述连接套筒连接。
5、本申请实施例中，挂载组件用于将电池挂载于用电设备。在挂载组件中设置连接套筒，该连接套筒可使用电设备的连接件直接伸入到连接套筒内，并与其连接，进而实现电池与用电设备的连接。通过在挂载组件中设置与用电设备的连接件可以直接连接的连接套筒，可实现用电设备与箱体直接相连，该连接方式简单，拆装简单，可以在大规模中广泛使用。
6、在一种可能的实现方式中，所述连接套筒外侧设置有固定部，所述固定部与所述梁固定连接。
7、本申请实施例中，挂载组件包括可以与用电设备直接连接的连接套筒，也必须包括可以使挂载组件与箱体固定连接的部件，这样才可以实现箱体与用电设备的固定连接。通过在连接套筒的外侧设置固定部，该固定部与梁固定连接，就可以实现挂载组件与电池箱体的固定连接。
8、在一种可能的实现方式中，所述挂载组件的轴向截面为十字型。
9、本申请实施例中，挂载组件包括使箱体与用电设备的连接件连接的连接套筒，还包括使挂载组件与梁连接的固定部。使挂载组件的轴向截面为十字型，即连接套筒外侧的固定部以连接套筒为中心对称分布，这样有利于提高挂载组件与箱体的连接强度的均匀性，避免两侧固定部与连接套筒的连接力不均。
10、在一种可能的实现方式中，所述固定部沿所述梁的延伸方向设置。
11、本申请实施例中，挂载组件作为箱体与用电设备连接的中间部件，即挂载组件自身要与容纳多个电池单体的箱体中的梁连接，然后用电设备的连接件再与挂载组件连接，进而实现箱体与用电设备的连接。通过使挂载组件中的固定部沿梁的延伸方向设置，有利于提高固定部与梁的连接强度，进而提高挂载组件与梁的连接强度。
12、在一种可能的实现方式中，所述连接套筒内设置有卡接结构，所述连接件通过所述卡接结构与所述连接套筒卡接。
13、本申请实施例中，连接套筒用于连接挂载组件与用电设备。在连接套筒内设置卡接结构，当连接件进入到连接套筒时，通过此卡接结构实现用电设备与挂载组件的连接，该连接方式操作简单并且连接效果好。
14、在一种可能的实现方式中，所述连接套筒内设置有螺纹结构，所述连接件通过所述螺纹结构与所述连接套筒螺纹连接。
15、本申请实施例中，连接套筒用于连接挂载组件与用电设备。在连接套筒内设置螺纹结构，利用螺纹结构实现用电设备与挂载组件的连接，该连接方式制造成本低并且连接效果好。
16、在一种可能的实现方式中，所述底板上设置有开孔，所述连接套筒通过所述开孔伸出所述箱体；所述挂载组件还包括密封组件，所述密封组件密封所述开孔。
17、本申请实施例中，该挂载组件用于倒置的箱体结构，即将倒置的箱体挂载到用电设备上。在底板上开设开孔，连接套筒通过该开孔伸出箱体，可增加连接套筒与用电设备的连接件的连接区域，增强挂载组件与用电设备的连接强度，从而增强箱体与用电设备的连接强度。另外，利用密封组件密封此开孔，可以保证电池箱体的气密性。
18、在一种可能的实现方式中，所述密封组件包括固定套筒和第一密封圈；所述第一密封圈设置于所述固定部和所述底板之间，所述固定套筒与所述连接套筒的伸出于所述箱体的部分连接，并将所述底板与所述第一密封圈压紧于所述固定部。
19、本申请实施例中，密封组件用来保证箱体的气密性。密封组件包括固定套筒和第一密封圈，其中，固定套筒与连接套筒伸出箱体的部分连接，也就是固定套筒密封底板上的开孔，用以保证该开孔处的气密性；第一封密圈设置在固定部和底板之间，并且利用固定套筒被压紧于固定部和底板之间，以此保证底板与固定部之间的气密性。通过设置固定套筒和第一密封圈，保证了设置在底板上的开孔处以及底板与固定部之间的气密性。
20、在一种可能的实现方式中，所述密封组件还包括第二密封圈，所述第二密封圈设置于所述梁与所述固定部之间。
21、本申请实施例中，通过设置固定套筒与第一密封圈，保证了底板上的开口处以及底板与固定部之间的气密性。此外，再设置第二密封圈，第二密封圈设置于梁与固定部之间，这样可以保证梁与固定部之间的气密性，进而保证整个箱体的气密性。
22、在一种可能的实现方式中，所述固定部通过拉铆螺母，抽芯铆钉或螺栓紧固件中的至少一种与所述梁连接。
23、本申请实施例中，通过拉铆螺母，抽芯铆钉或螺栓紧固件中的至少一种与所述梁连接，该连接方式简单，原材料易获取，成本较低，有利于广泛应用。
24、第二方面，提供了一种电池，包括：多个电池单体；根据第一方面所述的箱体，所述箱体用于容纳多个电池单体。
25、第三方面，提供了一种用电设备，包括：根据第二方面所述的电池，所述电池用于提供电能。
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1.一种用于电池(2)的箱体(20)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的箱体(20)，其特征在于，所述挂载组件(8)包括：
3.根据权利要求2所述的箱体(20)，其特征在于，所述连接套筒(81)外侧设置有固定部(82)，所述固定部(82)与所述梁(22)固定连接。
4.根据权利要求2所述的箱体(20)，其特征在于，所述挂载组件(8)的轴向截面为十字型。
5.根据权利要求3所述的箱体(20)，其特征在于，所述固定部(82)沿所述梁(22)的延伸方向设置。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，所述连接套筒(81)内设置有卡接结构(83)，所述连接件通过所述卡接结构(83)与所述连接套筒(81)卡接。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，所述连接套筒(81)内设置有螺纹结构(811)，所述连接件通过所述螺纹结构(811)与所述连接套筒(81)螺纹连接。
8.根据权利要求2至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，所述底板(21)上设置有开孔
9.根据权利要求8所述的箱体(20)，其特征在于，所述密封组件(84)包括：
10.根据权利要求8所述的箱体(20)，其特征在于，所述密封组件(84)还包括：
11.根据权利要求3至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，所述固定部(82)通过拉铆螺母(85)，抽芯铆钉(86)或螺栓紧固件(87)中的至少一种与所述梁(22)连接。
12.一种电池(2)，其特征在于，包括：
13.一种用电设备，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种用于电池(2)的箱体(20)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的箱体(20)，其特征在于，所述挂载组件(8)包括：
3.根据权利要求2所述的箱体(20)，其特征在于，所述连接套筒(81)外侧设置有固定部(82)，所述固定部(82)与所述梁(22)固定连接。
4.根据权利要求2所述的箱体(20)，其特征在于，所述挂载组件(8)的轴向截面为十字型。
5.根据权利要求3所述的箱体(20)，其特征在于，所述固定部(82)沿所述梁(22)的延伸方向设置。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，所述连接套筒(81)内设置有卡接结构(83)，所述连接件通过所述卡接结构(83)与所述连接套筒(81)卡接。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的箱体(20)，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，王勇，王庆，赵鹏博，
申请(专利权)人：江苏时代新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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