一种用于汽车零部件加工的翻转装置制造方法及图纸

技术编号:41181846 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:15
本技术涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件加工的翻转装置,包括底座,底座的顶部开设有四个滑槽,且四个滑槽下方连通有驱动腔,底座的顶部设置有两个翻转组件。本技术通过设置两个翻转组件,其呈“十字状”分布在底座上,一方面有利于提高零部件夹持的稳定性,另一方面使得装置具备翻转零部件前后面和左右面的功能,减少人工手动调节零部件的步骤,有利于提高零部件的加工效率;通过设置固定组件,有利于快速拆卸或安装夹持组件,从而方便后续工作人员根据加工零部件的形状来更换相对应的夹持组件,同时通过设置海绵层,可避免加工零部件与夹持夹之间直接接触,从而对零部件起到保护作用,避免零部件受到损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,尤其涉及一种用于汽车零部件加工的翻转装置


技术介绍

1、在对汽车零件固定加工的过程中,零部件通常不是单一的板状、柱状等结构,往往零部件的两端结构不一致,并且零件两端的形状和厚度普遍不一致,固定尺寸的固定装置不能够很好适应对其的固定,同时翻转的过程中会使被夹持的零部件如果发生松动,不仅会影响零部件的加工质量,还会使零部件脱落导致零部件损伤;

2、为了解决上述问题,文献专利cn218905312u一种新型汽车零部件加工用翻转装置,其通过转动电机能够带动固定在左夹具和右夹具之间的零部件转动,能够方便对零部件进行翻转加工;通过调节第一上夹板和第二上夹板的位置分别对零部件的左右两端进行固定,能够适应对零部件的固定;第一下夹板、第一上夹板、第二下夹板和第二上夹板接触零部件的一侧表面均设置有防滑条纹,能够提高零部件固定在左夹具和右夹具之间的稳定性,零部件翻转时更加稳定,不易脱落;

3、然而,上述装置在实际使用过程中,仍然存在一些缺点,如:上述装置对零部件两侧夹持固定后,只能进行前后的翻转,当前后所有面加工完成后,需工作人员重新手动对零部件进行调节,从而进行左右面的翻转,影响整体加工效率。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于汽车零部件加工的翻转装置,解决了装置只能前后翻转,当需要左右面翻转时,需要工作人员手动调节零部件,影响整体加工效率的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供了如下技术方案:一种用于汽车零部件加工的翻转装置,包括底座,所述底座的顶部开设有四个滑槽,且四个滑槽下方连通有驱动腔,所述底座的顶部设置有两个翻转组件;

3、所述翻转组件包括安装在底座驱动腔中的螺纹杆,所述底座的一侧设置有用于驱动螺纹杆转动的第一驱动电机,所述螺纹杆的一端螺纹连接有第一移动块,所述第一移动块的顶部设置有l型支撑架,所述l型支撑架上设置有第二驱动电机,所述螺纹杆的另一端螺纹连接有第二移动块,所述第二移动块的顶部设置有固定板,所述固定板的一侧设置有转动座,所述第二驱动电机和转动座的一侧分别设置有固定组件,两个所述固定组件的一侧设置有夹持组件。

4、优选的,所述固定组件包括分别安装在第二驱动电机和转动座上的u型卡块,所述u型卡块的凸起处分别开设有两个通孔,且两个通孔中分别设置有螺柱,所述螺柱的一端设置有垫片,所述垫片的一侧设置有用于旋转螺柱转动的旋转盖。

5、优选的,所述夹持组件包括安装在u型卡块上的l型下夹持板,所述l型下夹持板的一侧开设有放置槽,且放置槽内设置有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的顶部设置有上夹持板,所述伸缩杆上设置有用于限制上夹持板移动位置和移动方向的导向杆。

6、优选的,两个所述翻转组件呈“十字状”分布在底座的顶部。

7、优选的,所述旋转盖的一侧开设有内六棱柱状的凹槽。

8、优选的,所述l型下夹持板和上夹持板上分别设置有海绵层。

9、借由上述技术方案,本技术提供了一种用于汽车零部件加工的翻转装置,至少具备以下有益效果:

10、1、本技术通过设置两个翻转组件,其呈“十字状”分布在底座上,一方面有利于提高零部件夹持的稳定性,另一方面使得装置具备翻转零部件前后面和左右面的功能,减少人工手动调节零部件的步骤,有利于提高零部件的加工效率。

11、2、本技术通过设置固定组件,有利于快速拆卸或安装夹持组件,从而方便后续工作人员根据加工零部件的形状来更换相对应的夹持组件,同时通过设置海绵层,可避免加工零部件与夹持夹之间直接接触,从而对零部件起到保护作用,避免零部件受到损坏。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件加工的翻转装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶部开设有四个滑槽,且四个滑槽下方连通有驱动腔,其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有两个翻转组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述固定组件(26)包括分别安装在第二驱动电机(25)和转动座(210)上的U型卡块(261),所述U型卡块(261)的凸起处分别开设有两个通孔,且两个通孔中分别设置有螺柱(262),所述螺柱(262)的一端设置有垫片(263),所述垫片(263)的一侧设置有用于旋转螺柱(262)转动的旋转盖(264)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述夹持组件(27)包括安装在U型卡块(261)上的L型下夹持板(271),所述L型下夹持板(271)的一侧开设有放置槽,且放置槽内设置有两个伸缩杆(272),两个所述伸缩杆(272)的顶部设置有上夹持板(273),所述伸缩杆(272)上设置有用于限制上夹持板(273)移动位置和移动方向的导向杆(274)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:两个所述翻转组件(2)呈“十字状”分布在底座(1)的顶部。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述旋转盖(264)的一侧开设有内六棱柱状的凹槽。

6.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述L型下夹持板(271)和上夹持板(273)上分别设置有海绵层(275)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件加工的翻转装置,包括底座(1),所述底座(1)的顶部开设有四个滑槽,且四个滑槽下方连通有驱动腔,其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有两个翻转组件(2);

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述固定组件(26)包括分别安装在第二驱动电机(25)和转动座(210)上的u型卡块(261),所述u型卡块(261)的凸起处分别开设有两个通孔,且两个通孔中分别设置有螺柱(262),所述螺柱(262)的一端设置有垫片(263),所述垫片(263)的一侧设置有用于旋转螺柱(262)转动的旋转盖(264)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的翻转装置,其特征在于:所述夹持组件(27)包括安装在u型卡块(261)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄冰杨磊王倩文汪念念
申请(专利权)人:安徽中联汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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