一种用于汽车零部件加工的打磨装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车零部件加工技术领域，解决了在打磨汽车零部件表面毛刺时，需要多次调节打磨装置与工件之间的距离，从而降低工作效率的技术问题，尤其涉及一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括底座，底座上固定有支撑板，支撑板上设有工件，且支撑板上安装有用于驱动工件转动的电机一，电机的输出轴与工件之间设置有快拆机构，支撑板上安装有打磨机构，打磨机构包括两个转动连接在支撑板上的转动杆，转动杆上均固定有滚轮，两个转动杆上均固定有转轮，转轮外侧传动连接有皮带。本技术中工件在打磨过程中工件直径减小仍可继续打磨，无需调节工件与张紧轮之间的间距，保证打磨效果的同时提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种用于汽车零部件加工的打磨装置。

技术介绍

1、汽车零部件在加工过程过程中外表面会产生毛刷，为了不影响精度，以及防止工人在安装过程受伤，因此汽车零部件在使用前需要先将表面的毛刷打磨掉，打磨方式通常通过磨砂盘对工件进行打磨，打磨时一般将工件固定在某处，通过磨砂盘转动与工件接触进行打磨，一般打磨装置在进行打磨前都是固定的，当把工件外侧的毛刺打磨掉时，打磨装置与工件之间会产生一定的间隙，需要先调节打磨装置与工件的距离后才能继续完善打磨，因此毛刺的长度长短不一，想要将工件外侧的毛刺都打磨平整，需要多次调节工件与打磨装置的距离，一个工件需要多次调节，从而降低打磨的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零部件加工的打磨装置，解决了在打磨汽车零部件表面毛刺时，需要多次调节打磨装置与工件之间的距离，从而降低工作效率的技术问题，达到了砂带在打磨掉零部件外侧的毛刺后，砂带松紧度变松但依旧会搭在零部件外侧，从而小范围的间隙无需调节的目的。

2、为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括底座，所述底座上固定有支撑板，支撑板上设有工件，且支撑板上安装有用于驱动工件转动的电机一，电机的输出轴与工件之间设置有快拆机构，所述支撑板上安装有用于打磨工件的打磨机构。

3、所述打磨机构包括两个转动连接在支撑板上的转动杆，转动杆上均固定有滚轮，两个所述转动杆上均固定有转轮，转轮外侧传动连接有皮带，所述支撑板上安装有用于驱动其中一个转动杆转动的电机二，所述工件与两个所述滚轮外侧套装有砂带，所述支撑板上安装有调节砂带松紧度的调节机构。

4、进一步地，所述调节机构包括滑动连接在支撑板上的转轴，转轴上固定有张紧轮，张紧轮上固定有螺杆，所述支撑板开设有与螺杆配合使用的滑槽，所述螺杆上螺杆安装有螺母，所述张紧轮设置在砂带的内侧。

5、进一步地，所述快拆机构包括固定在电机一输出轴上的套筒，套筒上开设有两个呈l型的卡槽，所述工件上固定有销轴，销轴上固定有两个与卡槽配合实用的限位杆。

6、进一步地，所述套筒内壁上固定有用于加强对销轴固定的弹簧。

7、进一步地，所述支撑板下方的转动杆上安装有用于清理砂带内表面金属粉的清理机构。

8、进一步地，所述清理机构包括转动连接在支撑板上的转动轴，转动轴上固定有用于清理砂带的毛刷，且转动轴上套装有齿轮一，所述转动杆上套装有与齿轮一相啮合的齿轮二，所述毛刷安装在砂带内侧。

9、借由上述技术方案，本技术提供了一种用于汽车零部件加工的打磨装置，至少具备以下有益效果：

10、1、本技术由于打磨机构的设置，通过工件和两个滚轮以及张紧轮对砂带的支撑作用，使得工件在打磨过程中工件直径减小仍可继续打磨，无需调节工件与张紧轮之间的间距，保证打磨效果的同时提高工作效率。

11、2、本技术由于快拆机构的设置，通过将工件上的销轴卡进套筒上卡槽中，可快速将工件与电机一的输出轴进行安装，从而能够快速对工件进行安装拆卸，节约时间。

12、3、本技术由于清理机构的设置，通过齿轮二带动齿轮一转动，使得转轴上的毛刷能够贴合着砂带表面转动，从而能够对砂带表面的金属粉进行清理，避免砂带上的金属粉影响打磨效果的情况，保证打磨效果。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定有支撑板(2)，支撑板(2)上设有工件，且支撑板(2)上安装有用于驱动工件转动的电机一(3)，电机的输出轴与工件之间设置有快拆机构(4)，所述支撑板(2)上安装有用于打磨工件的打磨机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述调节机构(6)包括滑动连接在支撑板(2)上的转轴，转轴上固定有张紧轮(601)，张紧轮(601)上固定有螺杆(602)，所述支撑板(2)开设有与螺杆(602)配合使用的滑槽，所述螺杆(602)上螺杆(602)安装有螺母，所述张紧轮(601)设置在砂带(506)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述快拆机构(4)包括固定在电机一(3)输出轴上的套筒(401)，套筒(401)上开设有两个呈L型的卡槽，所述工件上固定有销轴(402)，销轴(402)上固定有两个与卡槽配合实用的限位杆。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述套筒(401)内壁上固定有用于加强对销轴(402)固定的弹簧(403)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述支撑板(2)下方的转动杆(501)上安装有用于清理砂带(506)内表面金属粉的清理机构(7)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述清理机构(7)包括转动连接在支撑板(2)上的转动轴，转动轴上固定有用于清理砂带(506)的毛刷(701)，且转动轴上套装有齿轮一(702)，所述转动杆(501)上套装有与齿轮一(702)相啮合的齿轮二(703)，所述毛刷(701)安装在砂带(506)内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件加工的打磨装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定有支撑板(2)，支撑板(2)上设有工件，且支撑板(2)上安装有用于驱动工件转动的电机一(3)，电机的输出轴与工件之间设置有快拆机构(4)，所述支撑板(2)上安装有用于打磨工件的打磨机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述调节机构(6)包括滑动连接在支撑板(2)上的转轴，转轴上固定有张紧轮(601)，张紧轮(601)上固定有螺杆(602)，所述支撑板(2)开设有与螺杆(602)配合使用的滑槽，所述螺杆(602)上螺杆(602)安装有螺母，所述张紧轮(601)设置在砂带(506)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置，其特征在于：所述快拆机构(4)包括固定在电机一(3)输出轴上的套筒(401)，套筒(401...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄冰，杨磊，王倩文，汪念念，
申请(专利权)人：安徽中联汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：