【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车底盘组装护板，尤其是一种汽车底盘组装护板。
技术介绍
1、为了降低车重现有的新能源车辆的电池包底部没有加装保护的护板，导致电池包收到磕碰变形后会发热进而自燃，导致重大安全事故，但是加装金属结构护板会大大增加重量导致电车续航降低并且成本大大增加，最重要的是，由于路面不平导致车辆磕碰后驾驶员无法判断电池包的受损情况，进而导致大部分情况下驾驶员心存侥幸继续行驶使得电池包破坏处进一步发酵直到自燃，严重的影响生命安全。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种汽车底盘组装护板，其解决了上述等问题。
2、本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
3、一种汽车底盘组装护板，包括一个铝合金框和固定在所述铝合金框内的工程塑料护板体，所述工程塑料护板体内设有夹腔，在所述工程塑料护板体的底部还固定设有与所述工程塑料护板体内夹腔连通的报警器，所述报警器内设有可随所述工程塑料护板体内的夹腔气压减小而动作的结构，当所述工程塑料护板体内的气压降低后使得所述报警器内部结构动作进而发射特定频段信号并由车机接收后显示进而提醒驾驶员，车辆底盘受到破坏性撞击需要立即检查，有效的提高了新能源车辆的安全性。
4、优选的，所述报警器包括由螺钉固定在所述工程塑料护板体底面的压板以及设置在所述压板上的气囊夹套，在所述报警器内设有一个红外遥控信号发射器，另外在所述压板的上端面固定设有两个对称且分离设置的触点，两个分离的所述触点为所述红外遥
5、优选的，在所述工程塑料护板体的下端面注塑成型设有结构凸条，所述结构凸条呈现网格状，通过所述结构凸条使得所述工程塑料护板体的平面结构强度更好，提高结构平整度。
6、优选的，在所述铝合金框之间还焊接固定设有铝合金加强筋，所述铝合金加强筋上间隔设有若干螺钉用于将所述工程塑料护板体以及所述铝合金框固定在车体的底部。
7、优选的，所述工程塑料护板体的底面设有一个矩形的沉孔，所述报警器安装在所述沉孔处并且所述报警器的下端面与所述结构凸条的下端面平齐，这样使得所述报警器与所述工程塑料护板体的结构整体性更好。
8、优选的，在所述工程塑料护板体的下端面还设有一个与所述工程塑料护板体内腔连通的用于注气的单向阀注气口。
9、本技术的优点和积极效果是：通过金属框架加塑料的结构设计在不过度增加重量的同时增加了车辆底部的防护性，最重要的是，通过所述报警器在车辆受到严重磕碰时将所述工程塑料护板体夹层的密封性破坏使得所述报警器动作发生信号，及时的提示驾驶员刚刚的磕碰有极大的可能导致电池包变形，进而有效的提高了安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车底盘组装护板，其特征在于：包括一个铝合金框(10)和固定在所述铝合金框(10)内的工程塑料护板体(11)，所述工程塑料护板体(11)内设有夹腔，在所述工程塑料护板体(11)的底部还固定设有与所述工程塑料护板体(11)内夹腔连通的报警器(15)，所述报警器(15)内设有可随所述工程塑料护板体(11)内的夹腔气压减小而动作的结构，当所述工程塑料护板体(11)内的气压降低后使得所述报警器(15)内部结构动作进而发射特定频段信号并由车机接收后显示进而提醒驾驶员，车辆底盘受到破坏性撞击需要立即检查，有效的提高了新能源车辆的安全性。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：所述报警器(15)包括由螺钉固定在所述工程塑料护板体(11)底面的压板(17)以及设置在所述压板(17)上的气囊夹套(19)，在所述报警器(15)内设有一个红外遥控信号发射器(23)，另外在所述压板(17)的上端面固定设有两个对称且分离设置的触点(18)，两个分离的所述触点(18)为所述红外遥控信号发射器(23)的供电回路中的断点，这时所述红外遥控信号发射器(23)无法发出信号，而
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：在所述工程塑料护板体(11)的下端面注塑成型设有结构凸条(13)，所述结构凸条(13)呈现网格状，通过所述结构凸条(13)使得所述工程塑料护板体(11)的平面结构强度更好，提高结构平整度。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：在所述铝合金框(10)之间还焊接固定设有铝合金加强筋(24)，所述铝合金加强筋(24)上间隔设有若干螺钉(12)用于将所述工程塑料护板体(11)以及所述铝合金框(10)固定在车体的底部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：所述工程塑料护板体(11)的底面设有一个矩形的沉孔(16)，所述报警器(15)安装在所述沉孔(16)处并且所述报警器(15)的下端面与所述结构凸条(13)的下端面平齐，这样使得所述报警器(15)与所述工程塑料护板体(11)的结构整体性更好。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：在所述工程塑料护板体(11)的下端面还设有一个与所述工程塑料护板体(11)内腔连通的用于注气的单向阀注气口(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘组装护板，其特征在于：包括一个铝合金框(10)和固定在所述铝合金框(10)内的工程塑料护板体(11)，所述工程塑料护板体(11)内设有夹腔，在所述工程塑料护板体(11)的底部还固定设有与所述工程塑料护板体(11)内夹腔连通的报警器(15)，所述报警器(15)内设有可随所述工程塑料护板体(11)内的夹腔气压减小而动作的结构，当所述工程塑料护板体(11)内的气压降低后使得所述报警器(15)内部结构动作进而发射特定频段信号并由车机接收后显示进而提醒驾驶员，车辆底盘受到破坏性撞击需要立即检查，有效的提高了新能源车辆的安全性。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘组装护板，其特征在于：所述报警器(15)包括由螺钉固定在所述工程塑料护板体(11)底面的压板(17)以及设置在所述压板(17)上的气囊夹套(19)，在所述报警器(15)内设有一个红外遥控信号发射器(23)，另外在所述压板(17)的上端面固定设有两个对称且分离设置的触点(18)，两个分离的所述触点(18)为所述红外遥控信号发射器(23)的供电回路中的断点，这时所述红外遥控信号发射器(23)无法发出信号，而在所述气囊夹套(19)内插装设有一个气囊(20)，其中所述气囊(20)的两端粘接固定设有铜箔套(21)，且所述铜箔套(21)之间由粘接在所述气囊(20)上的铜箔带(22)导通，由于所述气囊(20)内也注有气体，当所述报警器(15)没有安装到所述工程塑料护板体(11)上时所述铜箔套(21)抵在所述触点(18)上使得所述红外遥控信号发射器(23)供电回路导通，将所述报警器(15)安装到所述工程塑料护板体(11)上后然后对所述工程塑料护板体(11)内的夹腔注气使得气压大于所述气囊(20)内的气压，随后所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈溟，
申请(专利权)人：杭州东坷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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