汽车下护板制造技术

本技术涉及汽车下护板技术领域，公开了汽车下护板，本技术包括一个固定在汽车底盘并遮盖在电池包下端面的护板，在所述护板内设有空腔，在所述护板的空腔内填充有填充液，所述护板的四角设有，且在所述内设有螺纹孔，螺栓穿过所述螺纹孔将所述护板固定在车架底部。本技术通过设置护板和密封压框，有效的对电池包进行了保护，并且所述填充液具有较大的热容能有效的将地面反射的热量与电池隔绝，当底盘触地后发生严重刮擦会使得所述护板首先破损导致所述填充液漏出使得所述填充液的液面下降进而使得两个所述电极断开，这样在车载显示端就可以得到断开的信号显示。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车下护板，尤其是汽车下护板。

技术介绍

1、现有的电车采用电池包作为动力源，相比传统的油车而言电车的底盘平整度较高，但是现有的车企的底盘设计使得电池包完全裸露在外，比较不安全，并且在夏季，柏油马路反射的热量较大，容易导致电池包升温快同样不安全。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了汽车下护板，其解决了上述等问题。

2、本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

3、汽车下护板，包括一个固定在汽车底盘并遮盖在电池包下端面的护板，在所述护板内设有空腔，在所述护板的空腔内填充有填充液，所述护板的四角设有，且在所述内设有螺纹孔，螺栓穿过所述螺纹孔将所述护板固定在车架底部。

4、优选的，所述护板内填充设有填充液，所述护板的整体厚度不超过三厘米。

5、优选的，所述护板内填充设有填充液，所述填充液为氯化钠溶液。

6、优选的，所述填充液的液位深度不超过一点五厘米。

7、优选的，在所述护板的空腔内还固本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车下护板，其特征在于：包括一个固定在汽车底盘并遮盖在电池包下端面的护板(10)，在所述护板(10)内设有空腔，在所述护板(10)的空腔内填充有填充液(15)，所述护板(10)的四角设有(12)，且在所述(12)内设有螺纹孔(13)，螺栓穿过所述螺纹孔(13)将所述护板(10)固定在车架底部。

2.根据权利要求1所述的汽车下护板，其特征在于：所述护板(10)内填充设有填充液(15)，所述护板(10)的整体厚度不超过三厘米。

3.根据权利要求2所述的汽车下护板，其特征在于：所述护板(10)内填充设有填充液(15)，所述填充液(15)为氯化钠溶液。

4...

【技术特征摘要】

1.汽车下护板，其特征在于：包括一个固定在汽车底盘并遮盖在电池包下端面的护板(10)，在所述护板(10)内设有空腔，在所述护板(10)的空腔内填充有填充液(15)，所述护板(10)的四角设有(12)，且在所述(12)内设有螺纹孔(13)，螺栓穿过所述螺纹孔(13)将所述护板(10)固定在车架底部。

2.根据权利要求1所述的汽车下护板，其特征在于：所述护板(10)内填充设有填充液(15)，所述护板(10)的整体厚度不超过三厘米。

3.根据权利要求2所述的汽车下护板，其特征在于：所述护板(10)内填充设有填充液(15)，所述填充液(15)为氯化钠溶液。

4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈溟，
申请(专利权)人：杭州东坷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：