【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械零部件加工，具体为一种汽车零配件的打孔机。
技术介绍
1、汽车零配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼地开展自主开发与创新，更需要一个强大的零配件体系作支撑。汽车零配件在加工时需要用到打孔机，然而打孔机在对零配件进行打孔加工时存在以下缺陷：
2、钻头更换不便，现有打孔机的钻头大多采用螺纹或螺钉固定，且结构繁琐，在进行钻头更换时较为困难，需要先将钻头上的紧固结构卸下来才能够将整个钻头拆卸，导致不能灵活根据实际需要调节孔径的大小；
3、零件夹持不稳，由于汽车零配件一般为异形，而大多数打孔机的夹具只能夹持表面平整的零配件，导致异形零配件在夹持时不够稳定且易造成磨损。
4、因此，为了解决打孔机在使用时钻头更换不便和零件夹持不稳的缺陷，提出了一种汽车零配件的打孔机是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零配件的打孔机，通过转把带动转轴旋转，转轴带动转盘旋转，可实现钻...
【技术保护点】
1.一种汽车零配件的打孔机，包括工作台（1）、固定机构（2）和打孔机构（3），其特征在于：所述工作台（1）上通过安装架（11）活动设有螺纹杆（13），所述安装架（11）上固定有第一电机（12），所述第一电机（12）的输出端与螺纹杆（13）相连，所述螺纹杆（13）呈左右对称设置且相互间通过传动带（14）相连，所述螺纹杆（13）上螺纹连接有升降板（15）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述固定槽（21）内粘黏有第一防滑垫（22）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述调节螺栓（23）位于固...
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件的打孔机，包括工作台（1）、固定机构（2）和打孔机构（3），其特征在于：所述工作台（1）上通过安装架（11）活动设有螺纹杆（13），所述安装架（11）上固定有第一电机（12），所述第一电机（12）的输出端与螺纹杆（13）相连，所述螺纹杆（13）呈左右对称设置且相互间通过传动带（14）相连，所述螺纹杆（13）上螺纹连接有升降板（15）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述固定槽（21）内粘黏有第一防滑垫（22）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述调节螺栓（23）位于固定槽（21）内的一端连接有固定板（24），固定板（24）上粘黏有第二防滑垫（25）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述固定板（24）的背后固定有第一弹簧（26），第一弹簧（26）的另一端与固定槽（21）内壁相连接，第一弹簧（26）套于调节螺栓（23）上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件的打孔机，其特征在于：所述钻头（343）的数量有四个...
【专利技术属性】
技术研发人员：许雨生，舒巍，姜伟，
申请(专利权)人：安徽裕隆汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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