【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件加工工具，具体为一种汽车零配件用的固定装置。
技术介绍
1、汽车零配件用的固定装置是一种汽车零配件加工中常用到的工具，主要用于夹持固定汽车零配件，进而配合其它设备对零配件进行打孔、焊接等工作。
2、而在汽车零配件用固定装置的使用过程中往往会出现以下问题：
3、1、当进行打孔或点焊工作时，需要对汽车零配件进行翻面或使零配件竖立，以便于能对汽车零配件的任意地方进行点焊或打孔工作，而传统的汽车零配件用的固定装置，往往自动化和灵活性效果不佳，需要人工翻面或手动调节，人工参与较多，非常耗时耗力；
4、2、当在进行打孔等一些工序时，往往会产生大量的废料碎屑，而废料碎屑如果不及时对其进行收集，散落在车间各个地方不但难以打扫，且会对空气造成一定的污染，非常不环保。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车零配件用的固定装置，实用、方便，解决了现有的汽车零配件用的固定装置，自动化不佳、灵活性不佳、废料收集效果不佳的问题，以解决上述
技术介绍
提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零配件用的固定装置，包括底座、安装架、夹持框和夹持板，所述安装架位于底座上端表面的两侧，所述安装架与底座上端表面的两侧焊接固定，所述安装架的上端表面设置有第一电动机，所述安装架的内部设置有丝杆和导杆，所述夹持框位于底座的上端，所述夹持板位于夹持框的内部，所述夹持板用于夹持汽车零配件。
3、优选的，所述底座的上端表面开
4、优选的，所述第一电动机的输出端贯穿安装架的上端表面与丝杆传动连接，所述丝杆和导杆的外表面套装有升降座，所述升降座与丝杆螺纹连接，所述升降座与导杆滑动连接。
5、优选的，所述升降座的左侧表面设置有第二电动机，所述升降座的右侧表面转动连接有旋转盘，所述第二电动机的输出端贯穿升降座与旋转盘传动连接，所述旋转盘的外表面固定连接有连接块，所述旋转盘通过连接块与夹持框固定连接。
6、优选的，所述夹持框的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的前端固定连接有手轮，所述螺纹杆与夹持板的连接处设置有轴承，所述夹持板的后表面固定连接有伸缩杆，所述夹持板通过伸缩杆与夹持框的内侧表面伸缩连接。
7、优选的，所述夹持板的外表面固定连接有防滑垫，所述夹持板外表面的下端设置有支撑板，所述支撑板与夹持板设置为一体成型结构，所述夹持板的外表面上端开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有螺栓。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、(1)本技术的一种汽车零配件用的固定装置，使用时，可通过驱动安装架的上端表面的第一电动机，第一电动机带动丝杆旋转，进而可带动升降座上升，升降座上升则可以带动夹持框和夹持板上升，从而可提高整体灵活性，可使被固定的零配件上升至任意高度，便于后续对零配件的加工。
10、(2)本技术的一种汽车零配件用的固定装置，使用时，当被夹持固定的汽车零配件需要翻面或竖立时，可驱动第二电动机，第二电动机带动旋转盘旋转，旋转盘通过连接块可带动夹持框旋转，进而可带动夹持板以及被夹持板固定的汽车零配件旋转或翻面，从而可减少人工参与，自动调整汽车零配件的加工角度，丰富了整体的功能，增加了整体的适用性。
11、(3)本技术的一种汽车零配件用的固定装置，使用时，当汽车零配件用的固定装置将零配件固定后，对其进行打磨或打孔时，会产生大量的废料碎屑，由于收集槽比夹持框略大，废料碎屑会落入至收集槽的内部由收集槽进行收集，以便于后续集中清理，可有效避免废料碎屑散落在车间各处对环境造成污染。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车零配件用的固定装置，包括底座(1)、安装架(2)、夹持框(4)和夹持板(5)，其特征在于：所述安装架(2)位于底座(1)上端表面的两侧，所述安装架(2)与底座(1)上端表面的两侧焊接固定，所述安装架(2)的上端表面设置有第一电动机(21)，所述安装架(2)的内部设置有丝杆(22)和导杆(23)，所述夹持框(4)位于底座(1)的上端，所述夹持板(5)位于夹持框(4)的内部，所述夹持板(5)用于夹持汽车零配件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述底座(1)的上端表面开设有收集槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述第一电动机(21)的输出端贯穿安装架(2)的上端表面与丝杆(22)传动连接，所述丝杆(22)和导杆(23)的外表面套装有升降座(3)，所述升降座(3)与丝杆(22)螺纹连接，所述升降座(3)与导杆(23)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述升降座(3)的左侧表面设置有第二电动机(31)，所述升降座(3)的右侧
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述夹持框(4)的内部螺纹连接有螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)的前端固定连接有手轮(41)，所述螺纹杆(42)与夹持板(5)的连接处设置有轴承，所述夹持板(5)的后表面固定连接有伸缩杆，所述夹持板(5)通过伸缩杆与夹持框(4)的内侧表面伸缩连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述夹持板(5)的外表面固定连接有防滑垫(51)，所述夹持板(5)外表面的下端设置有支撑板(52)，所述支撑板(52)与夹持板(5)设置为一体成型结构，所述夹持板(5)的外表面上端开设有两个螺纹孔(53)，所述螺纹孔(53)螺纹连接有螺栓(54)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件用的固定装置，包括底座(1)、安装架(2)、夹持框(4)和夹持板(5)，其特征在于：所述安装架(2)位于底座(1)上端表面的两侧，所述安装架(2)与底座(1)上端表面的两侧焊接固定，所述安装架(2)的上端表面设置有第一电动机(21)，所述安装架(2)的内部设置有丝杆(22)和导杆(23)，所述夹持框(4)位于底座(1)的上端，所述夹持板(5)位于夹持框(4)的内部，所述夹持板(5)用于夹持汽车零配件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述底座(1)的上端表面开设有收集槽(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述第一电动机(21)的输出端贯穿安装架(2)的上端表面与丝杆(22)传动连接，所述丝杆(22)和导杆(23)的外表面套装有升降座(3)，所述升降座(3)与丝杆(22)螺纹连接，所述升降座(3)与导杆(23)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件用的固定装置，其特征在于：所述升降座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：许雨生，舒巍，姜伟，
申请(专利权)人：安徽裕隆汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。