【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具，特别涉及一种可调节浇注速度的汽车模具及其调节方法。
技术介绍
1、汽车模具是制造汽车上所有零件的关键设备，其中，塑料模具在汽车制造中占据了重要的地位，通过将塑料原材料加热熔融后，利用注塑机推动熔融塑料进入模具型腔，并经过保温、保压和冷却固化成型。但注塑模具在使用时仍然存在以下缺陷：
2、浇注速度无法调节，而浇注速度的调节对于确保铸件质量至关重要，浇注速度过快可能导致气孔和夹杂等缺陷，而浇注速度过慢则可能导致冷隔和浇不足等问题。
3、因此，为了解决传统的汽车模具无法对浇注速度进行调节，提出了一种可调节浇注速度的汽车模具及其调节方法是十分重要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种乳制品检测用取样装置，通过变径机构可对浇孔的径长进行调节，进而改变浇口截面积的大小，实现浇注速度的初步调节，通过球芯的旋转可调节浇槽截面积的大小，进而实现浇注速度的二次调节，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术
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【技术保护点】
1.一种可调节浇注速度的汽车模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述上模（1）的顶端开设有浇孔（14），所述浇孔（14）外安装有浇口（19），所述浇口（19）和浇孔（14）之间连接有变径机构（18），所述上模（1）内开设有第一浇道（15）、缓冲腔（16）和第二浇道（17），所述缓冲腔（16）与第一浇道（15）和第二浇道（17）间均密封连接，所述浇口（19）通过第一浇道（15）与缓冲腔（16）密封连接；
2.如权利要求1所述的一种可调节浇注速度的汽车模具，其特征在于：所述挡板（183）的上端固定有滑柱（1831），所述连杆（184）内开设有滑轨（1...
【技术特征摘要】
1.一种可调节浇注速度的汽车模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述上模（1）的顶端开设有浇孔（14），所述浇孔（14）外安装有浇口（19），所述浇口（19）和浇孔（14）之间连接有变径机构（18），所述上模（1）内开设有第一浇道（15）、缓冲腔（16）和第二浇道（17），所述缓冲腔（16）与第一浇道（15）和第二浇道（17）间均密封连接，所述浇口（19）通过第一浇道（15）与缓冲腔（16）密封连接；
2.如权利要求1所述的一种可调节浇注速度的汽车模具，其特征在于：所述挡板（183）的上端固定有滑柱（1831），所述连杆（184）内开设有滑轨（1841），所述滑柱（1831）与滑轨（1841）构成滑动连接。
3.如权利要求1所述的一种可调节浇注速度的汽车模具，其特征在于：所述上模（1）的顶端活动安装有直齿轮（110），所述直齿轮（110）与齿圈（182）啮合连接，所述直齿轮（110）通过传动轴连接有第一电机（111）。
4.如权利要求1所述的一种可调节浇注速度的汽车模具，其特征在于：所述浇口（19）内壁顶端铰接有浇套（191），所述浇套（191）的底部开设有滤孔（192），所述浇套（191）的顶端固定有提手（193），所述浇口（19）内壁底端粘有密封圈（...
【专利技术属性】
技术研发人员：许雨生，舒巍，陈兴祥，
申请(专利权)人：安徽裕隆汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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