【技术实现步骤摘要】
本技术属于车架零部件，具体为一种无人驾驶车连接货箱的副车架。
技术介绍
1、无人驾驶车需要连接货箱进行物品的运输，现有的车架与货箱之间的连接采用螺栓进行连接，在货箱需要与车架之间进行组装或者拆卸式，需要不断转动螺栓，且车架与货箱之间的空间较为紧凑，长时间在紧凑的空间中操作不够方便，且螺栓拧动的拆卸和组装操作较为繁琐，影响工作效率，因此需要一种无人驾驶车连接货箱的副车架来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了克服上述缺陷，本技术提供了一种无人驾驶车连接货箱的副车架，解决了车架与货箱之间的连接采用螺栓进行连接，拆卸和组装操作均较为繁琐，影响工作效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶车连接货箱的副车架，包括车架组件和挂钩，所述车架组件的一侧连接有连接环，所述连接环内连接有弹性铰链，所述弹性铰链外连接有摆动挡板，所述连接环内连接有挤压限位装置，所述挤压限位装置的位置与摆动挡板的位置相对应，所述挤压限位装置通过气管连通有活塞限位装置，所述连接环内开设有放置...
【技术保护点】
1.一种无人驾驶车连接货箱的副车架，包括车架组件(1)和挂钩(6)，其特征在于：所述车架组件(1)的一侧连接有连接环(2)，所述连接环(2)内连接有弹性铰链(4)，所述弹性铰链(4)外连接有摆动挡板(3)，所述连接环(2)内连接有挤压限位装置(5)，所述挤压限位装置(5)的位置与摆动挡板(3)的位置相对应，所述挤压限位装置(5)通过气管连通有活塞限位装置(9)，所述连接环(2)内开设有放置槽(8)，所述活塞限位装置(9)设在放置槽(8)内，所述挂钩(6)内滑动连接有弹性滑动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶车连接货箱的副车架，其特征在于：所述...
【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶车连接货箱的副车架，包括车架组件(1)和挂钩(6)，其特征在于：所述车架组件(1)的一侧连接有连接环(2)，所述连接环(2)内连接有弹性铰链(4)，所述弹性铰链(4)外连接有摆动挡板(3)，所述连接环(2)内连接有挤压限位装置(5)，所述挤压限位装置(5)的位置与摆动挡板(3)的位置相对应，所述挤压限位装置(5)通过气管连通有活塞限位装置(9)，所述连接环(2)内开设有放置槽(8)，所述活塞限位装置(9)设在放置槽(8)内，所述挂钩(6)内滑动连接有弹性滑动杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶车连接货箱的副车架，其特征在于：所述挤压限位装置(5)包括第一活塞框(51)，所述第一活塞框(51)连接在连接环(2)内，所述第一活塞框(51)内滑动连接有第一活塞板(52)，所述第一活塞板(52)靠近摆动挡板(3)的一侧连接有第一移动杆(54)，所述第一移动杆(54)贯穿且滑动连接在第一活塞框(51)外。
3.根据权利要求2所述的一种无人驾驶车连接货箱的副车架，其特征在于：所述第一移动杆(54)位于第一活塞框(51)外的一端连接有接触连接板(55)，所述接触连接板(55)的位置与摆动挡板(3)的位置相对应，所述第一活塞板(52)设为矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕书君，赵俊丽，毕书博，
申请(专利权)人：湖北美标康擎重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。