【技术实现步骤摘要】
本技术涉及观光车领域，特别涉及一种可检测轮速的转向装置。
技术介绍
1、观光车是属于区域用电动车的一种，主要是专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区和城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。然而，传统观光车的转向结构设置不合理，不好安装轮速检测机构。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种可检测轮速的转向装置，结构合理，有足够的空间安装轮速检测机构，可以实时检测轮速。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种可检测轮速的转向装置，包括
4、转动机构，包括轮轴、套设在所述轮轴上的轴承、安装在所述轮轴一端的车轮；
5、轮速检测机构，包括设置在所述轮轴另一端的齿盘、套设在所述轴承上的固定轴套、设置在所述固定轴套上的朝所述齿盘一侧伸出的第一支架、设置在所述第一支架上的轮速传感器，所述轮速传感器与所述齿盘配合测轮速；
6、转向支撑机构，包括设置在所述固定轴套底部朝内一侧的羊角架、与所述羊角架一端连接的转向拉杆、所述羊角架另一端连接下摆臂。
7、根据本技术实施例的一种可检测轮速的转向装置，至少具有如下有益效果：转动机构通过设置将轴承套设在轮轴上，使轮轴一端的车轮可以相对轴承转动，轮速检测机构通过在轮轴另一端设置齿盘使齿盘与车轮同步运动，通过在轴承上设置固定轴套，使第一支架和轮速传感器有足够安
8、根据本技术的一些实施例，还包括刹车机构，所述刹车机构包括与所述车轮固定的碟刹盘、设置在所述固定轴套上与所述碟刹盘配合的制动卡钳。
9、有益的是：刹车机构通过碟刹盘和制动卡钳配合起到刹车的作用。
10、根据本技术的一些实施例，所述刹车机构还包括转接盘，所述转接盘一面安装在所述轮轴上，所述转接盘另一面设有螺柱用于碟刹盘和车轮固定。
11、有益的是：刹车机构设置转接盘，通过转接盘的螺柱将刹车盘和车轮固定，从而起到刹车盘和车轮同时制动。
12、根据本技术的一些实施例，所述刹车机构还包括第二支架，所述第二支架设置在所述固定轴套朝所述车轮一侧设置，所述制动卡钳设置在所述第二支架上。
13、有益的是：刹车机构通过在固定轴套朝车轮一侧设置第二支架，有利于安装制动卡钳与碟刹盘配合。
14、根据本技术的一些实施例，还包括避震器，所述避震器设置在所述固定轴套顶面。
15、有益的是：通过在固定轴套顶面设置避震器可以起到减震的作用。
16、根据本技术的一些实施例，所述轮速传感器设置在所述避震器的一旁。
17、有益的是：轮速传感器设置在避震器一旁，不影响避震器的工作，同时位于固定轴套的偏上方，防止地上碎石弹起影响轮速传感器的工作。
18、根据本技术的一些实施例，所述齿盘通过螺钉安装在所述轮轴的端部。
19、有益的是：齿盘通过螺钉安装在轮轴端部，连接简单可靠。
20、根据本技术的一些实施例，所述羊角架的一端设有第一安装孔，所述转向拉杆的一端设有与所述第一安装孔配合的第一安装柱，所述第一安装柱的端部设有用于安装螺母的外螺纹。
21、有益的是：羊角架通过第一安装孔和第一安装柱，与转向拉杆连接，安装方便紧固。
22、根据本技术的一些实施例，所述羊角架的另一端设有第二安装孔，所述下摆臂的一端设有与所述第二安装孔配合的第二安装柱，所述第二安装柱的端部设有用于安装螺母的外螺纹。
23、有益的是：羊角架通过第二安装孔和第二安装柱，与下摆臂连接，安装方便紧固。
24、根据本技术的一些实施例，所述转向拉杆设有防尘套。
25、有益的是：转向拉杆设置防尘套可以起到防尘的作用，提供使用寿命。
26、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，还包括刹车机构，所述刹车机构包括与所述车轮(120)固定的碟刹盘(200)、设置在所述固定轴套(140)上与所述碟刹盘(200)配合的制动卡钳(210)。
3.根据权利要求2所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述刹车机构还包括转接盘(220)，所述转接盘(220)一面安装在所述轮轴(100)上，所述转接盘(220)另一面设有螺柱(230)用于碟刹盘(200)和车轮(120)固定。
4.根据权利要求2所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述刹车机构还包括第二支架(240)，所述第二支架(240)设置在所述固定轴套(140)朝所述车轮(120)一侧，所述制动卡钳(210)设置在所述第二支架(240)上。
5.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，还包括避震器(250)，所述避震器(250)设置在所述固定轴套(140)顶面。
6.根据权利要求5所述的一种可检测轮速的转向装置，其特
7.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述齿盘(130)通过螺钉(260)安装在所述轮轴(100)的端部。
8.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述羊角架(170)的一端设有第一安装孔(270)，所述转向拉杆(180)的一端设有与所述第一安装孔(270)配合的第一安装柱(280)，所述第一安装柱(280)的端部设有用于安装螺母(290)的外螺纹。
9.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述羊角架(170)的另一端设有第二安装孔(300)，所述下摆臂(190)的一端设有与所述第二安装孔(300)配合的第二安装柱(310)，所述第二安装柱(310)的端部设有用于安装螺母(290)的外螺纹。
10.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述转向拉杆(180)设有防尘套(320)。
...【技术特征摘要】
1.一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，还包括刹车机构，所述刹车机构包括与所述车轮(120)固定的碟刹盘(200)、设置在所述固定轴套(140)上与所述碟刹盘(200)配合的制动卡钳(210)。
3.根据权利要求2所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述刹车机构还包括转接盘(220)，所述转接盘(220)一面安装在所述轮轴(100)上，所述转接盘(220)另一面设有螺柱(230)用于碟刹盘(200)和车轮(120)固定。
4.根据权利要求2所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，所述刹车机构还包括第二支架(240)，所述第二支架(240)设置在所述固定轴套(140)朝所述车轮(120)一侧，所述制动卡钳(210)设置在所述第二支架(240)上。
5.根据权利要求1所述的一种可检测轮速的转向装置，其特征在于，还包括避震器(250)，所述避震器(250)设置在所述固定轴套(140)顶面。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：白勇，谢勇强，邱桂林，李红庆，
申请(专利权)人：深圳玛西尔电动车股份公司，
类型：新型
国别省市：
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