一种焊接产品用周转车制造技术

技术编号:41160032 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-30 18:23
本技术涉及周转车技术领域,提出了一种焊接产品用周转车,包括力矩周转车架、翻转底架,所述周转车架左右两端的支架之间固定连接有三组均匀分布的固定杆,所述翻转底架的后端均通过合页分别与固定杆之间转动连接,所述翻转底架的前端的左右两端处分别贴靠在支撑板的上端,所述连接杆的下端均转动连接有YQ型压缩气弹簧,所述翻转底架的上端均固定连接有翻转盒。本技术所述的一种焊接产品用周转车,通过打开YQ型压缩气弹簧后,翻转底架会被带动以合页为圆点向上翻转,即此时翻转盒会同步呈一定角度倾斜摆放,从而方便了在翻转盒的内部进行取放产品的同时,在摆放产品时更加合理规范,视线也基本不会受到阻挡,使用效果较为理想。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及周转车,具体的,涉及一种焊接产品用周转车


技术介绍

1、生活中见到的焊接件很多,大到飞机轮船高铁汽车等交通工具,小到电视电脑手机等电子产品,没有焊接就没有产品,具体如汽车的一些承载部件等,在产品焊接完成后需要对其进行统一转移,进入下一道工序,在此过程中需要用到周转车进行搬运,由于需要一次性尽量多的转移产品,因此一般的周转车都会设计有好几层,但是传统的周转车的每个层板都是固定的,所以就存在了在取放产品时可能会受到上层的阻挡,同时水平固定的层板也会对工作人员的视线造成阻挡,使用起来较为不便,为此,我们提出了一种焊接产品用周转车用来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术提出一种焊接产品用周转车,解决了相关技术中的安装效率低的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种焊接产品用周转车,包括力矩周转车架、翻转底架,所述周转车架左右两端的支架之间固定连接有三组均匀分布的固定杆,所述翻转底架有三组,所述翻转底架的后端在靠近左右两侧处均固定连接有合页,所述翻转底架的后端均通过合页分别与固定杆之间转动连接,所述周转车架左右两端的支架在相近的一端均固定连接有三组均匀分布的支撑板,所述翻转底架的前端的左右两端处分别贴靠在支撑板的上端,所述翻转底架的前端在靠近上端左侧处均固定连接有插销组件,所述周转车架位于左边的前端支架上在靠近支撑板的上侧处均开设有销孔,所述插销组件的销杆与销孔之间相适配,所述翻转底架的下端的左右两端在靠近前侧处均固定连接有连接杆,所述连接杆的下端均转动连接有yq型压缩气弹簧,所述翻转底架的上端均固定连接有翻转盒。

4、优选的,所述周转车架的左右两端在靠近后侧处均固定连接有定位杆,所述yq型压缩气弹簧的后端均转动连接有转接件。

5、优选的,所述yq型压缩气弹簧的后端均通过转接件与定位杆之间转动连接。

6、优选的,所述yq型压缩气弹簧的前端均呈一定角度向下倾斜。

7、优选的,所述周转车架的内部在靠近下侧处固定连接有固定盒。

8、优选的,所述周转车架位于左边的前端支架在靠近左端上侧处固定连接有拉把。

9、优选的,所述周转车架的左右两端与定位杆之间在靠近上侧处均固定连接有转序卡框。

10、优选的,所述周转车架的下端在靠近左右两侧处均安装有两组滚轮,右侧所述滚轮上端与周转车架之间通过转动座转动连接,左侧所述滚轮的上端与周转车架之间固定连接。

11、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

12、在取放产品时,首先将插销组件上的销杆从销孔内拉出,然后通过打开yq型压缩气弹簧使其伸缩端伸出,而通过使yq型压缩气弹簧倾斜放置可以避免其伸缩端在伸出时不会被卡位导致无法正常使用,同时在合页的限位以及可转动作用下,翻转底架会被带动以合页为圆点向上翻转,在转动至合适的倾斜角度时停止,即此时翻转盒会同步呈一定角度倾斜摆放,从而方便了在翻转盒的内部进行取放产品的同时,工作人员的视线也基本不会受到阻挡,在摆放产品时更加合理规范,使用效果较为理想。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种焊接产品用周转车,包括力矩周转车架(1)、翻转底架(2),其特征在于:所述周转车架(1)左右两端的支架之间固定连接有三组均匀分布的固定杆(16),所述翻转底架(2)有三组,所述翻转底架(2)的后端在靠近左右两侧处均固定连接有合页(3),所述翻转底架(2)的后端均通过合页(3)分别与固定杆(16)之间转动连接,所述周转车架(1)左右两端的支架在相近的一端均固定连接有三组均匀分布的支撑板(4),所述翻转底架(2)的前端的左右两端处分别贴靠在支撑板(4)的上端,所述翻转底架(2)的前端在靠近上端左侧处均固定连接有插销组件(5),所述周转车架(1)位于左边的前端支架上在靠近支撑板(4)的上侧处均开设有销孔(6),所述插销组件(5)的销杆与销孔(6)之间相适配,所述翻转底架(2)的下端的左右两端在靠近前侧处均固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的下端均转动连接有YQ型压缩气弹簧(9),所述翻转底架(2)的上端均固定连接有翻转盒(11)。

2.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)的左右两端在靠近后侧处均固定连接有定位杆(7),所述YQ型压缩气弹簧(9)的后端均转动连接有转接件(8)。

3.根据权利要求2所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述YQ型压缩气弹簧(9)的后端均通过转接件(8)与定位杆(7)之间转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述YQ型压缩气弹簧(9)的前端均呈一定角度向下倾斜。

5.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)的内部在靠近下侧处固定连接有固定盒(12)。

6.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)位于左边的前端支架在靠近左端上侧处固定连接有拉把(13)。

7.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)的左右两端与定位杆(7)之间在靠近上侧处均固定连接有转序卡框(14)。

8.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)的下端在靠近左右两侧处均安装有两组滚轮(15),右侧所述滚轮(15)上端与周转车架(1)之间通过转动座转动连接,左侧所述滚轮(15)的上端与周转车架(1)之间固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种焊接产品用周转车,包括力矩周转车架(1)、翻转底架(2),其特征在于:所述周转车架(1)左右两端的支架之间固定连接有三组均匀分布的固定杆(16),所述翻转底架(2)有三组,所述翻转底架(2)的后端在靠近左右两侧处均固定连接有合页(3),所述翻转底架(2)的后端均通过合页(3)分别与固定杆(16)之间转动连接,所述周转车架(1)左右两端的支架在相近的一端均固定连接有三组均匀分布的支撑板(4),所述翻转底架(2)的前端的左右两端处分别贴靠在支撑板(4)的上端,所述翻转底架(2)的前端在靠近上端左侧处均固定连接有插销组件(5),所述周转车架(1)位于左边的前端支架上在靠近支撑板(4)的上侧处均开设有销孔(6),所述插销组件(5)的销杆与销孔(6)之间相适配,所述翻转底架(2)的下端的左右两端在靠近前侧处均固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的下端均转动连接有yq型压缩气弹簧(9),所述翻转底架(2)的上端均固定连接有翻转盒(11)。

2.根据权利要求1所述的一种焊接产品用周转车,其特征在于:所述周转车架(1)的左右两端在靠近后侧处均固定连接有定位杆(7),所述yq型压缩气弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郜云峰张建勋刘振明齐伟超解谊德郜存霞
申请(专利权)人:河北华曙新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1