【技术实现步骤摘要】
本技术涉及平衡车,特别涉及一种具有散热功能的电动平衡车。
技术介绍
1、电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。其运作原理基于动态稳定,利用车体内部的传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。电动平衡车被广泛应用于城市短途代步、巡逻安保以及休闲娱乐等场景。
2、现有电动平衡车在运动过程中,驱动两个电动轮运动的电机会产生大量的热量;同时由于电动平衡车内部空间狭小,车身封闭,并不利于电机的散热,使得平衡车的工作温度较高,极易损坏平衡车内部的驱动电机和控制组件,从而缩短了电动平衡车的使用寿命。
3、因此,提出一种具有散热功能的电动平衡车。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本技术提供一种具有散热功能的电动平衡车,用以解决传统电动平衡车空间封闭,电机散热性能差的问题。
2、本技术实施例中提供了一种具有散热功能的电动平衡车,包括:第一保护罩、第二保护罩、第一电动轮、第二电动轮、上壳体、下壳体、第一轮毂电
...【技术保护点】
1.一种具有散热功能的电动平衡车,其特征在于,包括:第一保护罩(1)、第二保护罩(2)、第一电动轮(3)、第二电动轮(4)、上壳体(5)、下壳体(6)、第一轮毂电机(7)、第二轮毂电机(8)、第一防滑垫板(9)、第二防滑垫板(10)、第一连接轴(11)和第二连接轴(12);其中,
2.如权利要求1所述的一种具有散热功能的电动平衡车,其特征在于,还包括:提手(18);所述提手(18)与所述上壳体(5)、所述下壳体(6)连接。
3.如权利要求1所述的一种具有散热功能的电动平衡车,其特征在于,
4.如权利要求1所述的一种具有散热功能的电动
...【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的电动平衡车,其特征在于,包括:第一保护罩(1)、第二保护罩(2)、第一电动轮(3)、第二电动轮(4)、上壳体(5)、下壳体(6)、第一轮毂电机(7)、第二轮毂电机(8)、第一防滑垫板(9)、第二防滑垫板(10)、第一连接轴(11)和第二连接轴(12);其中,
2.如权利要求1所述的一种具有散热功能的电动平衡车,其特征在于,还包括:提手(18);所述提手(18)与所述上壳体(5)、所述下壳体(6)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:黄思海,曾燕辉,王红宪,
申请(专利权)人:深圳市信诚未来科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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