【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机车削，尤其涉及一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置及方法。
技术介绍
1、汽车空调压缩机端盖作为车床车削加工的特殊工件，是压缩机内部机械部件的关键组成部分，通常需要高精度和良好的表面处理以确保空调系统的高效运行和密封性，而对端盖进行车削时，需要将端盖卡夹到车床上，以保证端盖车削的稳定性。
2、中国专利cn201320468037.8公布一种自驱动卡盘双刀架的端盖加工机构，包括有机床，机床的工作台上固定有平置的电机定子，电机定子中转动安装有中空的转子，转子与所述电机定子配合转动，所述转子一端端口部位安装有卡盘；所述机床上位于电机定子的两侧分别设有机床导轨，所述机床导轨上分别导向配合有左、右刀架，左、右刀架上分别安装有刀具。保证端盖类工件在一次装夹后完成其正反两面全部的轴向及径向尺寸加工，保证端盖正反面加工尺寸的同轴度和跳动符合图纸要求，提高电机端盖的加工精度，进而提高电机的制造质量。提高生产效率。
3、上述专利和现有技术中存在如下问题：
4、现有的端盖常需要工人手动的放置到夹持装置的内部，再进行夹持，该过程中端盖常出现夹持偏移或者是工人放置不当，导致端盖的待车削面不处于同一平面，进而使端盖在车削时，端盖不同位置的车削深度存在差异，若该位置需要安装密封材料，则会导致高低不平的端盖与密封材料之间存在间隙，进而影响空调压缩机的使用。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，包括：处理单元，所述处理单元包括操作台，所述操作台的顶部设置有车削头，所述操作台的内部嵌入安装有安装架，所述安装架的底部安装有旋转驱动源，所述旋转驱动源通过旋转传送件和被动轮传动连接，所述被动轮的顶部转动连接有被动旋轴，还包括：
4、卡夹单元，所述卡夹单元设置在操作台的顶部；
5、卡夹单元包括立架，所述立架沿卡夹单元圆周方向均匀设置于卡夹单元的内部，所述立架的内侧安装有旋转架仓，所述旋转架仓的内部转动连接有转动轴，所述转动轴通过触发头和斜齿环板螺纹连接，所述斜齿环板设置在外螺纹套的顶部，所述外螺纹套固定套设在被动旋轴的顶部，所述外螺纹套的顶部活动设置有旋转盘，所述旋转盘侧部活动设置有夹持头，所述夹持头的侧部活动设置有卡板，所述夹持头的顶部活动设置有下压板。
6、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述立架包括位移槽，所述位移槽开设在立架的顶部，所述位移槽的底部对应设置有旋转架仓，所述位移槽的内部活动设置有夹持头；
7、所述外螺纹套的表面螺纹连接有内螺纹环，所述内螺纹环的外侧活动卡接有内开口环，所述内开口环的表面向外延伸有横移柱架；
8、所述卡夹单元的中部固定设置有外套环，所述外套环的内侧转动设置有旋转盘。
9、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述外螺纹套的内部固定连接有支承板，所述支承板的中部通过轴承与连接柱活动连接，所述连接柱的顶部固定连接有夹持驱动件，所述夹持驱动件输出轴的顶部固定连接有底旋板，所述底旋板的外侧活动套设在外套环的表面，所述底旋板外侧的顶部固定安装有斜齿环板，所述底旋板中部的顶端设置有圆柱仓，所述圆柱仓内部的中心固定安装有底旋驱动件；
10、所述底旋驱动件输出轴的顶部固定连接有开口圆套，所述开口圆套的内部活动卡接有旋转盘，所述旋转盘和开口圆套之间弹性连接有柔性弹件，所述旋转盘的顶面分布有若干个防滑条。
11、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述夹持头的顶部设置有顶穿板，所述夹持头的底部安装有从螺板，所述夹持头和从螺板连接处的侧部开设有开口槽；
12、所述从螺板的底部螺纹连接有转动轴，所述夹持头通过开口槽与位移槽的侧部活动卡接。
13、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述顶穿板的内部活动穿过有移动架杆，所述移动架杆顶部的前端连接有下压板，所述下压板的底面固定设置有按压件；
14、所述移动架杆的底部设置有中穿板，所述中穿板通过其表面的穿孔与横移柱架活动连接，所述中穿板通过其顶部的限制板与旋转架仓的底面滑动连接。
15、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述立架相对外套环的侧面开设有立槽，所述横移柱架与立架相近的一侧固定安装有插板，所述横移柱架通过插板与立槽活动连接。
16、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述夹持头相对外套环的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有对接杆，所述对接杆的一侧与卡板固定连接，所述卡板的表面活动嵌入有横滚件，所述对接杆的另外一侧滑动连接有三角块；
17、所述夹持头的内部开设有内嵌仓，所述内嵌仓的表面对向开设有侧移槽，所述三角块的侧部与侧移槽滑动连接，所述三角块的上下面均通过一级缓冲件与内嵌仓弹性连接，所述对接杆穿过三角块后活动连接有套筒，且套筒与对接杆直径相同，所述套筒的内部活动设置有圆盘杆，所述圆盘杆的一端通过二级缓冲件与套筒的内部弹性连接，所述圆盘杆的另外一端活动设置在中槽的内部，所述中槽设置在内嵌仓的内部。
18、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述操作台包括检修门，所述检修门开设在操作台的侧部，所述操作台的顶部安装有控制面板；
19、所述安装架的顶部安装有升降驱动源，所述安装架的侧部转动设置有立旋轴，所述升降驱动源通过一级传送件与立旋轴传动连接；
20、所述立旋轴的表面螺纹连接有活动台的侧部，所述活动台的背面活动连接有辅助杆，所述辅助杆固定安装在安装架的侧面。
21、作为本专利技术所述汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置的一种优选方案，其中：所述操作台的顶部固定安装有固定板，所述固定板通过固定延伸柱与卡夹单元固定连接；
22、所述活动台的侧部安装有横向驱动源，所述活动台的表面转动连接有横旋轴，所述横向驱动源通过二级传送件与横旋轴转动连接，所述横旋轴的表面螺纹连接有横移板，所述横移板的表面通过安装背块和保护壳固定连接，所述保护壳的顶面固定安装有车削驱动件，所述车削驱动件的输出轴穿过保护壳与车削头传动连接。
23、本专利技术的另一目的是针对现有技术的不足之处，提供一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘方法，其中包括如下步骤：
24、步骤一、初步夹持：通过启动夹持驱动件，使夹持驱动件带动斜齿环板转动，使斜齿环板带动触发头以及转动轴旋转，使夹持头向放置到旋转盘表面的物本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，包括：处理单元（1），所述处理单元（1）包括操作台（101），所述操作台（101）的顶部设置有车削头（10271），所述操作台（101）的内部嵌入安装有安装架（102），所述安装架（102）的底部安装有旋转驱动源（1028），所述旋转驱动源（1028）通过旋转传送件（10281）和被动轮（10282）传动连接，所述被动轮（10282）的顶部转动连接有被动旋轴（10283），其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
3.如权利要求2所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
4.如权利要求3所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
5.如权利要求4所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
6.如权利要求5所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
7.如权利要求6所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
8.如权利要求7所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘
9.如权利要求8所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
10.一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘方法，应用于权利要求9所述的一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，包括：处理单元（1），所述处理单元（1）包括操作台（101），所述操作台（101）的顶部设置有车削头（10271），所述操作台（101）的内部嵌入安装有安装架（102），所述安装架（102）的底部安装有旋转驱动源（1028），所述旋转驱动源（1028）通过旋转传送件（10281）和被动轮（10282）传动连接，所述被动轮（10282）的顶部转动连接有被动旋轴（10283），其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
3.如权利要求2所述的汽车空调压缩机端盖车削用卡盘装置，其特征在于：
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：廖东阳，廖勇克，姜胜强，
申请(专利权)人：铭宇科技娄底有限公司，
类型：发明
国别省市：
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