一种重型汽车底盘强度测试设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车底盘检测技术领域，特别涉及一种重型汽车底盘强度测试设备，包括：放置板、震动装置，所述震动装置包括左右对称安装在所述放置板上端的两个支撑板，所述支撑板上端安装有连接杆，两个所述连接杆的相对端部之间均共同安装有震动机构，两个所述震动机构之间连接有喷水机构。本发明专利技术采用的震动机构即可单独进行测试，也可分别与施重机构和喷水机构配合测试，此外震动机构、施重机构和喷水机构三者还可同时进行配合测试，不同的组合形成不同的测试条件，有效的增加了汽车底盘测试的多样性，使得测试更加贴合实际，丰富了测试数据，提高了测试结果的准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车底盘检测，特别涉及一种重型汽车底盘强度测试设备。

技术介绍

1、重型汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个模块组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，底盘常用的材料有钢铁、铝合金等。

2、汽车底盘生产过程中，需要对底盘样品实施强度测试，以保证批量生产的汽车底盘质量符合要求，汽车底盘的强度测试通常由以下几部分组成。材料测试：底盘的材料强度是首要考虑的因素，以确保其满足相关的标准和强度要求；静态载荷测试：用于测定底盘结构在固定载荷作用下的变形情况，通过在底盘上施加静载荷并测量变形情况，以评估其结构强度；动态载荷测试：模拟车辆在不同路况下受到的震动和冲击，以测试底盘结构在动态负荷下的强度和耐久性；疲劳测试：通过反复施加载荷来模拟长期使用中的疲劳破坏情况，以测试底盘结构的耐久性，评估其是否能够承受长期的震动和负荷；高温和低温测试：使底盘结构在高温和低温环境下进行测试，以检测底盘结构的强度和耐用性。以上测试可以采用实验室试验、模拟仿真和实地测试等方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重型汽车底盘强度测试设备，包括放置板(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述震动机构(23)还包括安装在所述履带传送模块(231)相背端的限位块(234)，限位块(234)上端插接有T型板(235)。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述调距机构(35)包括安装在所述工型圆柱(33)下端的条形板(351)，条形板(351)远离工型圆柱(33)的一端与环形导轨(32)转动连接，条形板(351)上开设有移动通孔(352)，移动通孔(352)内部转动连接有调节螺杆(353)，调...

【技术特征摘要】

1.一种重型汽车底盘强度测试设备，包括放置板(1)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述震动机构(23)还包括安装在所述履带传送模块(231)相背端的限位块(234)，限位块(234)上端插接有t型板(235)。

3.根据权利要求1所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述调距机构(35)包括安装在所述工型圆柱(33)下端的条形板(351)，条形板(351)远离工型圆柱(33)的一端与环形导轨(32)转动连接，条形板(351)上开设有移动通孔(352)，移动通孔(352)内部转动连接有调节螺杆(353)，调节螺杆(353)靠近环形导轨(32)中心的一端安装有第三驱动电机(354)的输出轴，第三驱动电机(354)与条形板(351)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述施重机构(36)包括螺纹连接在所述调节螺杆(353)上的移动块(361)，移动块(361)与移动通孔(352)滑动配合，移动块(361)下端安装有起重模块(362)，起重模块(362)下端安装有多个均匀分布的配重块(363)，相邻的两个所述配重块(363)之间可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种重型汽车底盘强度测试设备，其特征在于：所述调角支链(242)包括前后对称安装在所述集水框(241)上端的两个安装板(2424)，两个所述安装板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王其坤，
申请(专利权)人：德州亿通机械有限公司，
类型：发明
国别省市：