一种便携组合集装箱吊转接吊架制造技术

本技术提供一种便携组合集装箱吊转接吊架，涉及集装箱吊具技术领域，包括吊架主体，所述吊架主体是由第一支撑杆和第二支撑杆组成，所述第一支撑杆和第二支撑杆表面垂直安装有第一横梁和第二横梁。本技术通过设置第一横梁、第二横梁、调节滑槽、第一固定孔和第二固定孔的配合使用，便于使第一横梁在第二横梁表面的调节滑槽内部移动，从而可以根据集装箱的尺寸来调节第一支撑杆与第二支撑杆之间的距离，从而提高吊架主体使用的灵活性，在调节时，只需要使第一横梁在调节滑槽内部移动，之后再通过紧固件贯穿第一固定孔和第二固定孔对其进行固定即可，同时还可以在吊架主体移动时，减小吊架主体整体的体积，便于对其进行收纳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱吊具，尤其涉及一种便携组合集装箱吊转接吊架。

技术介绍

1、随着我国经济的飞速发展，物流运输的集装化程度越来越高，各种集装箱装卸设备的应用也越来越多，常见的集装箱装卸设备主要包括岸边桥式集装箱起重机、场站轮胎式或轨道式龙门集装箱起重机、场站集装箱正面吊运起重机、集装箱搬运车以及集装箱堆高机等。

2、由于集装箱的体积较大，所适配的装卸吊架的尺寸也较大，因此，现有的吊架受尺寸影响不便转移与运输，且吊架使用完成后不易拆卸，灵活性较差，吊装成本投入较高。

3、因此，有必要提供一种便携组合集装箱吊转接吊架解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术提供一种便携组合集装箱吊转接吊架，解决了
技术介绍
中的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种便携组合集装箱吊转接吊架，包括吊架主体，所述吊架主体是由第一支撑杆和第二支撑杆组成，所述第一支撑杆和第二支撑杆表面垂直安装有第一横梁和第二横梁，所述第二横梁表面开设有调节滑槽，所述第一支撑杆和第二支撑杆上的第一横梁对应插接在调节滑槽内部，所述第一横梁表面贯穿开设有第二固定孔，所述第二横梁表面贯穿开设有第一固定孔，所述第一横梁和第二横梁通过紧固件进行固定。

3、优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆底端表面竖直安装有支撑腿，所述支撑腿底端设置有移动轮，所述支撑腿设置有多个，且多个支撑腿对称安装在第一支撑杆和第二支撑杆底端表面。

4、优选的，所述第一横梁底端表面开设有第二滑轨，所述第二滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块底端固定有第二吊环座，所述第二横梁底端表面开设有第一滑轨，所述第一滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块底端固定有第一吊环座，所述第一吊环座和第二横梁底端安装有第二吊环。

5、优选的，所述第一吊环座和第二横梁底部表面开设有第三固定孔，所述第一吊环座通过紧固件与第二横梁固定，所述第二吊环座和第一横梁底部表面开设第四固定孔，所述第二吊环座通过紧固件和第一横梁固定。

6、优选的，所述第一横梁与调节滑槽间隙配合，且间隙值为零。

7、优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆顶部表面安装有第一吊环。

8、与相关技术相比较，本技术提供的一种便携组合集装箱吊转接吊架具有如下有益效果：

9、与现有技术相比，该种便携组合集装箱吊转接吊架，通过设置第一横梁、第二横梁、调节滑槽、第一固定孔和第二固定孔的配合使用，便于使第一横梁在第二横梁表面的调节滑槽内部移动，从而可以根据集装箱的尺寸来调节第一支撑杆与第二支撑杆之间的距离，从而提高吊架主体使用的灵活性，在调节时，只需要使第一横梁在调节滑槽内部移动，之后再通过紧固件贯穿第一固定孔和第二固定孔对其进行固定即可，此方式操作简单，同时还可以在吊架主体移动时，减小吊架主体整体的体积，便于对其进行收纳，通过设置支撑腿和移动轮的配合使用，方便对吊架主体的移动，从而也可以快速的对第一支撑杆和第二支撑杆之间的距离进行调节，便于对吊架主体的操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，包括吊架主体，所述吊架主体是由第一支撑杆和第二支撑杆组成，所述第一支撑杆和第二支撑杆表面垂直安装有第一横梁和第二横梁，所述第二横梁表面开设有调节滑槽，所述第一支撑杆和第二支撑杆上的第一横梁对应插接在调节滑槽内部，所述第一横梁表面贯穿开设有第二固定孔，所述第二横梁表面贯穿开设有第一固定孔，所述第一横梁和第二横梁通过紧固件进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一支撑杆和第二支撑杆底端表面竖直安装有支撑腿，所述支撑腿底端设置有移动轮，所述支撑腿设置有多个，且多个支撑腿对称安装在第一支撑杆和第二支撑杆底端表面。

3.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一横梁底端表面开设有第二滑轨，所述第二滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块底端固定有第二吊环座，所述第二横梁底端表面开设有第一滑轨，所述第一滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑块底端固定有第一吊环座，所述第一吊环座和第二横梁底端安装有第二吊环。

4.根据权利要求3所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一吊环座和第二横梁底部表面开设有第三固定孔，所述第一吊环座通过紧固件与第二横梁固定，所述第二吊环座和第一横梁底部表面开设第四固定孔，所述第二吊环座通过紧固件和第一横梁固定。

5.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一横梁与调节滑槽间隙配合，且间隙值为零。

6.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一支撑杆和第二支撑杆顶部表面安装有第一吊环。

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【技术特征摘要】

1.一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，包括吊架主体，所述吊架主体是由第一支撑杆和第二支撑杆组成，所述第一支撑杆和第二支撑杆表面垂直安装有第一横梁和第二横梁，所述第二横梁表面开设有调节滑槽，所述第一支撑杆和第二支撑杆上的第一横梁对应插接在调节滑槽内部，所述第一横梁表面贯穿开设有第二固定孔，所述第二横梁表面贯穿开设有第一固定孔，所述第一横梁和第二横梁通过紧固件进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一支撑杆和第二支撑杆底端表面竖直安装有支撑腿，所述支撑腿底端设置有移动轮，所述支撑腿设置有多个，且多个支撑腿对称安装在第一支撑杆和第二支撑杆底端表面。

3.根据权利要求1所述的一种便携组合集装箱吊转接吊架，其特征在于，所述第一横梁底端表面开设有第二滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗生辉，苗生广，李公平，
申请(专利权)人：山东郓城诚信达专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：