【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车厢门开门，尤其涉及一种半挂车厢门开门机构。
技术介绍
1、栏板侧翻半挂为满足用户的多种装卸货需求，侧厢门一般设计为上下双向开启结构，主要包括用于连接车厢的车厢连接板、连接在车厢连接板下侧的限位轴套、限位立板、将限位轴套、限位立板串在一起的整体销轴、转动设置在车厢连接板上用于卡设限位立板的转板。当作为向下开启的栏板门使用时，依靠侧厢门上部的轴套结构及下部开门机构的转板与限位立板锁止，开门机构与边梁上焊接的限位立板通过整体销轴连接，打开轴套结构的整体销轴及转动开门机构的转板厢门即可实现向下翻转。
2、使用时，需要拆除开门机构的整体销轴、转动转板才能实现厢门向上翻转，而且在厢门闭合时，其下方通常只有合页或转轴作为厢门与车厢的连接点，从而导致在半挂车运行时其整体抗压牢固性不高，容易出现损坏的现象。
3、因此，有必要提供一种半挂车厢门开门机构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种半挂车厢门开门机构，解决了
技术介绍
中的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种半挂车厢门开门机构，包括半挂车底厢，所述半挂车底厢表面通过合页活动安装有门框，所述门框内部竖直安装有加强杆，所述加强杆表面设置有支撑板，所述支撑板底端和顶端竖直设置有套筒，所述套筒内部套接有顶杆，所述顶杆表面下方垂直安装有移动块，所述移动块一端设置有移动板，所述移动板表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺旋贯穿设置有螺杆，两个所述螺杆之间通过传动杆连接，所述半挂车底厢
3、优选的，所述半挂车底厢顶部表面开设有第一插接孔，所述门框表面贯穿开设有第三插接孔，所述横梁杆底端表面开设有第二插接孔。
4、优选的，所述顶梁杆与横梁杆之间竖直安装有档杆，且档杆设置有多个，并且多个档杆等距离安装在顶梁杆和横梁杆之间。
5、优选的，所述套筒设置有多个，且多个套筒等距离安装在支撑板底端和顶端表面。
6、优选的，所述套筒外侧表面开设有滑道，所述滑道内部宽度与移动块厚度相等。
7、优选的，所述传动杆外侧表面设置有防滑凸粒。
8、优选的，所述门框表面安装有锁具。
9、采用上述技术方案,通过设置控制面板控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述控制方式和电路连接。
10、与相关技术相比较，本技术提供的一种半挂车厢门开门机构具有如下
11、有益效果：
12、与现有技术相比，该种半挂车厢门开门机构，通过设置支撑板、套筒、顶杆、移动块、移动板、螺纹孔、螺杆、传动杆的配合使用，便于在门框与半挂车厢闭合时，先通过锁具使门框与车厢固定，之后手动转动传动杆，然后传动杆带动螺杆旋转，之后在螺杆与螺纹孔的配合下，使移动板通过移动块带动顶杆远离套筒内部，从而在两个顶杆的移动下，贯穿第三插接孔插入到第一插接孔和第二插接孔内部，从而在顶杆的作用下，提高门框与车厢之间连接的稳定性，从而提高车厢整体的抗压性能，保证半挂车在运行时的稳定性。
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1.一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，包括半挂车底厢，所述半挂车底厢表面通过合页活动安装有门框，所述门框内部竖直安装有加强杆，所述加强杆表面设置有支撑板，所述支撑板底端和顶端竖直设置有套筒，所述套筒内部套接有顶杆，所述顶杆表面下方垂直安装有移动块，所述移动块一端设置有移动板，所述移动板表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺旋贯穿设置有螺杆，两个所述螺杆之间通过传动杆连接，所述半挂车底厢顶部竖直安装有竖直支撑杆，所述竖直支撑杆顶端设置有顶梁杆，所述竖直支撑杆表面设置有横梁杆。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述半挂车底厢顶部表面开设有第一插接孔，所述门框表面贯穿开设有第三插接孔，所述横梁杆底端表面开设有第二插接孔。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述顶梁杆与横梁杆之间竖直安装有档杆，且档杆设置有多个，并且多个档杆等距离安装在顶梁杆和横梁杆之间。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述套筒设置有多个，且多个套筒等距离安装在支撑板底端和顶端表面。
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6.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述传动杆外侧表面设置有防滑凸粒。
7.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述门框表面安装有锁具。
...【技术特征摘要】
1.一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，包括半挂车底厢，所述半挂车底厢表面通过合页活动安装有门框，所述门框内部竖直安装有加强杆，所述加强杆表面设置有支撑板，所述支撑板底端和顶端竖直设置有套筒，所述套筒内部套接有顶杆，所述顶杆表面下方垂直安装有移动块，所述移动块一端设置有移动板，所述移动板表面贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺旋贯穿设置有螺杆，两个所述螺杆之间通过传动杆连接，所述半挂车底厢顶部竖直安装有竖直支撑杆，所述竖直支撑杆顶端设置有顶梁杆，所述竖直支撑杆表面设置有横梁杆。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车厢门开门机构，其特征在于，所述半挂车底厢顶部表面开设有第一插接孔，所述门框表面贯穿开设有第三插接孔，所述横梁杆底端表面开设有第二插接...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗生辉，苗生广，李公平，
申请(专利权)人：山东郓城诚信达专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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