【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于支撑一级行星架的支撑机构。
技术介绍
传统的立式减速机一级行星架支撑机构,包括竖直设置在箱体内的太阳轮轴和行 星轮轴,两者装在一级行星架上。在一级行星架的上方竖直设置长螺杆,该长螺杆的下部与 所述一级行星架经螺钉连接,长螺杆的上部通过轴承支撑在轴承座上,轴承座通过螺钉固 定在二级行星架上;在实际运用过程中,我们发现传统结构存在如下缺点1、由于一级行星架通过螺钉与长螺杆的下部固定,长螺杆的上部通过轴承支撑在 轴承座上,而轴承座经螺钉固定在二级行星架上,这样一级行星架的自重就完全承受在长 螺杆上,又由于一级行星架的自重较大,长期使用极易导致长螺杆断裂,从而不能可靠地对 一级行星架进行轴向定位,一级行星架便会在自重的作用下掉落,这样一方面会损坏一级 行星架,另一方面又可能产生不必要的安全隐患;2、当一级行星架出现偏载时,行星架发生一定幅度的偏摆,这样就会导致行星齿 轮啮合不均勻,严重时会出现“崩齿”的情况,导致行星齿轮报废;3、由于轴承支撑在轴承座上,且轴承的润滑不是很充分,而轴承承受整个长螺杆 及一级行星架的自重,这样可能导致轴承出现“干烧”现象 ...
【技术保护点】
一种立式减速机一级行星架支撑机构,包括竖直设置在箱体(1)内的太阳轮轴(2)和行星轮轴(3),两者装在一级行星架(4)上,其特征在于:在所述一级行星架(4)下方水平设置圆环形支撑板(5),该支撑板支撑在所述箱体(1)上,且所述太阳轮轴(2)穿过支撑板中央的过孔;在所述支撑板(5)上沿周向设置至少3块支撑块(6),所述一级行星架(4)支撑在该支撑块(6)上。
【技术特征摘要】
一种立式减速机一级行星架支撑机构,包括竖直设置在箱体(1)内的太阳轮轴(2)和行星轮轴(3),两者装在一级行星架(4)上,其特征在于在所述一级行星架(4)下方水平设置圆环形支撑板(5),该支撑板支撑在所述箱体(1)上,且所述太阳轮轴(2)穿过支撑板中央的过孔;在所述支撑板(5)上沿周向设置至少3块支撑块(6),所述一级行星架(4)支撑在该支撑块(6)上。2.根据权利要求1所述立式减速机一级行星架支撑机构,其特征在于在所述支撑板(5)上沿周向设置12块支撑块(6)。3.根据权利要求1或2所述立式减速机一级行星架支撑机构,其特征在于在所述支 撑块(6)与支撑板(5)之间设置球面支撑块(7)和推力盘(8),其中球面支撑块(7)的上部 与所述支撑块(6)固定,球面支撑块下端的球面(7a)支撑在调整垫(9)上,该调整垫设在所 ...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨才兴,赵吕敬,曹云,赵俊渝,
申请(专利权)人:重庆齿轮箱有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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