【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件生产领域，具体为一种锻铝合金控制臂的折弯模具。
技术介绍
1、随着汽车零件模具生产技术的发展，为了提高经济效益在保证零件质量的条件下，降低铝合金锻造控制臂单件锻造成本，并且在模具有限的空间内最大限度的节省空间，充分利用模具空间时，提升锻造产品在机械手夹持与运输的稳定性，并提升单件锻造节拍，降低单件锻造成本成为了需要解决的难题。
2、在现有技术中虽然能够完成双折弯模具的生产，但是现有技术中双折弯工序的生产时间过长工序复杂，模具稳定性不高,对原材料利用率较低，生产成本较高，降低了经济效益和产品的使用寿命。
技术实现思路
1、本技术提供了一种锻铝合金控制臂的折弯模具，本技术解决现有技术中锻铝合金控制臂模具折弯工序复杂，生产时间较长，模具稳定性不足和控制臂模具生产难以自动化的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种锻铝合金控制臂的折弯模具，包括：
3、下模座，所述的下模座横向放置，其上端与下模仁相连；
4、上模仁，所述的上模仁位于下模仁上方，其上端与上模座相连，当所述的上模仁下压时，所述的上模仁与下模仁之间形成了两个并排相通的折弯型腔；
5、所述的下模仁中间设置一个支撑块，所述的支撑块两侧根部各开有与折弯型腔相连通的避空槽。
6、作为优选，所述的下模仁两侧上端均连接一个限位块，所述的限位块靠近支撑块的一侧都开有一限位块定位槽。
7、作为优选，所述的下模仁的上侧两端与限位块定
8、作为优选，所述的限位块竖向安装导向螺栓与导套，所述的导套上端嵌入上模仁，其下端穿过限位块插入下模仁，所述的导向螺栓螺帽套接在上模仁上端，其螺杆穿过上模仁插入导套，与导套可滑动相连。
9、作为优选，所述的限位块定位槽槽底横向旋入一调节螺栓，所述的调节螺栓用于横向移动抵住控制臂。
10、作为优选，所述的支撑块上端至少开有一道折弯定位槽。
11、作为优选，所述的上模仁和下模仁的侧壁上均设置有多个加热元件安装孔。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、加工简单，操作简单，上下模仁形成的相互连通的双折弯型腔一次工序完成两个折弯降低生产时间，同时支撑块支撑整个产品增加稳定性，避空槽降低产品的形变受到的内外应力，增加产品使用寿命，上下模仁的加热元件提升折弯模具温度，减少胚料在折弯过程中由于与模具接触损失过多的热量，提高材料利用率降低生产成本。
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1.一种锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的下模仁(2)两侧上端均连接一个限位块(5)，所述的限位块(5)靠近支撑块(203)的一侧都开有一限位块定位槽(502)。
3.根据权利要求2所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的下模仁(2)的上侧两端与限位块定位槽(502)相对应位置各开有一道控制臂定位槽(201)。
4.根据权利要求2所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的限位块(5)竖向安装导向螺栓(9)与导套(8)，所述的导套(8)上端嵌入上模仁(3)，其下端穿过限位块(5)插入下模仁(2)，所述的导向螺栓(9)螺帽套接在上模仁(3)上端，其螺杆穿过上模仁(3)插入导套(8)，与导套(8)可滑动相连。
5.根据权利要求2所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的限位块定位槽(502)槽底横向旋入一调节螺栓(501)，所述的调节螺栓(501)用于横向移动抵住控制臂。
6.根据权利要求1所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，
7.根据权利要求1所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的上模仁(3)和下模仁(2)的侧壁上均设置有多个加热元件安装孔(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的下模仁(2)两侧上端均连接一个限位块(5)，所述的限位块(5)靠近支撑块(203)的一侧都开有一限位块定位槽(502)。
3.根据权利要求2所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的下模仁(2)的上侧两端与限位块定位槽(502)相对应位置各开有一道控制臂定位槽(201)。
4.根据权利要求2所述的锻铝合金控制臂的折弯模具，其特征在于：所述的限位块(5)竖向安装导向螺栓(9)与导套(8)，所述的导套(8)上端嵌入上模仁(3)，其下端穿过限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：张东方，孔繁涛，马瑶驰，章浩栋，徐力，吴凌凯，
申请(专利权)人：台州拓普汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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