【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件生产模具领域，具体为一种锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具。
技术介绍
1、铝合金流道板应用于车辆的热管理系统中，是结构复杂且比较关键的部件，很难使用压铸模具进行成型，而且压铸模具成型会导致铝合金流道板局部结构强度不够大，故采用锻造模具进行成型可以满足要求，但是由于铝合金流道板成型时需要往四周产生飞边，故对于锻造模具的设计就显得尤为重要，需要防止飞边产生过程中出现干涉或者另外，现在的锻造模具一般采用单模腔结构比较多，对于铝合金流道板的生产效率不利，原料浪费也比较多。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，解决现有的锻造模具加工效率低，无法有效消除飞边干涉的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，包括呈上下设置的上模和下模，所述的上模的下侧并排设置有预锻上凸出成型台和终锻上凸出成型台，所述的下模的上侧并排设置有预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台，所述的上模和下模之间围绕着预锻上凸出成型台、终锻上凸出成型台、预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台形成无阻碍飞边间隙，所述的预锻上凸出成型台和终锻上凸出成型台上分别并排设置有预锻上成型结构和终锻上成型结构，所述的预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台上分别并排设置有预锻下成型内凹腔和终锻下成型内凹腔，所述的预锻上成型结构之间以及终锻上成型结构之间均设置有上夹持结构成型槽，所述的预锻下成型内凹腔之间以及终锻下成型
3、作为优选，所述的预锻上凸出成型台、终锻上凸出成型台、预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台的周边外侧面为倾斜面，所述的倾斜面的倾斜角度为-°，可以有效防止零件飞边变形，导致锻造过程飞边被压碎的质量问题，并给机械手加持流出足够的空间，大大提高了机械手夹具夹持的稳定性，提升了夹持后零件转运节拍。
4、作为优选，所述的下夹持结构成型槽的面积大于上夹持结构成型槽的面积，使得下夹持结构成型槽具有储料定位作用，而且可以在预锻和终锻中形成定位夹持结构，有利于机械手夹持进行周转移动。
5、作为优选，两个预锻上成型结构、两个终锻上成型结构、两个预锻下成型内凹腔和两个终锻下成型内凹腔均呈错位布置，提高材料利用率，方便材料流动。
6、作为优选，所述的上模和下模的内部横向交错设置有多个加热管，可以对上模和下模进行均匀加热，有利于锻造精度。
7、作为优选，所述的下模上绕着预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台设置有多个顶出杆，在脱模的时候顶出杆可以顶在飞边上将锻件本体顺利顶出。
8、作为优选，所述的下模的四周顶角处设置有导向凹槽，所述的上模的四周顶角处设置有与导向凹槽相匹配插接的导向凸台，对于上模和下模的上下冲锻进行精确导向。
9、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
10、锻造模具将终锻型腔和预锻型腔集合在一套模具上，无需半成品的周转，采用预锻上凸出成型台、终锻上凸出成型台、预锻下凸出成型台和终锻下凸出成型台进行上下冲击对原料进行冲锻，而无阻碍飞边间隙采用四周贯通的结构，主要用于飞边的逃逸通道，对于飞边的产生过程没有干涉，飞边也不容易崩裂，防止锻件本体二次损伤，而且预锻和终锻均采用双模腔成型结构，生产效率高，提高原材料的利用率。
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1.一种锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的预锻上凸出成型台(12)、终锻上凸出成型台(14)、预锻下凸出成型台(4)和终锻下凸出成型台(5)的周边外侧面为倾斜面，所述的倾斜面的倾斜角度为40-50°。
3.根据权利要求2所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的下夹持结构成型槽(17)的面积大于上夹持结构成型槽(13)的面积。
4.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：两个预锻上成型结构(16)、两个终锻上成型结构(15)、两个预锻下成型内凹腔(6)和两个终锻下成型内凹腔(8)均呈错位布置。
5.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的上模(1)和下模(2)的内部横向交错设置有多个加热管(9)。
6.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的下模(2)上绕着预锻下凸出成型台(4)和终锻下
7.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的下模(2)的四周顶角处设置有导向凹槽(10)，所述的上模(1)的四周顶角处设置有与导向凹槽(10)相匹配插接的导向凸台(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的预锻上凸出成型台(12)、终锻上凸出成型台(14)、预锻下凸出成型台(4)和终锻下凸出成型台(5)的周边外侧面为倾斜面，所述的倾斜面的倾斜角度为40-50°。
3.根据权利要求2所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：所述的下夹持结构成型槽(17)的面积大于上夹持结构成型槽(13)的面积。
4.根据权利要求1所述的锻铝合金流道板高效双型腔成型的锻造模具，其特征在于：两个预锻上成型结构(16)、两个终锻上成型结构(15)、两...
【专利技术属性】
技术研发人员：张东方，吴凌凯，马瑶驰，章浩栋，田维维，孔繁涛，
申请(专利权)人：台州拓普汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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