一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:41004519 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:41
本技术公开了一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,包括底座,所述底座上开设凹槽一,所述凹槽一的深度大于衬套在太阳轮轴中的安装深度,且凹槽一直径大于衬套外径;第一压头,包括穿过太阳轮轴小孔径部分的杆体,所述杆体的下端面上同轴设置圆台,所述圆台由下至上直径逐渐增大;第二压头,包括两个半柱体,所述半柱体的上端具有水平延伸的压沿,所述的两个半柱体对合后形成直径小于衬套内径的柱体,所述半柱体的上端面同轴的设置有半环,所述的两个半柱体拼合后,两条半环对接以形成一可被插入的圆台撑开的凹槽二。通过上述结构,有效的解决了衬套安装在太阳轮轴的大孔径部分中时,衬套顶出不易的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及衬套拆卸装置,特别是一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置。


技术介绍

1、变速箱作为一种调速装置,广泛的运用于各种动力输出装置中,8hp自动变速器作为一款经典的汽车用变速器,在汽车上具有广泛的运用。变速箱在使用一段时间之后,就需要进行维护,8hp自动变速器也不例外。其中就包括太阳轮轴衬套的返修。然而,衬套在安装时与太阳轮轴之间为过盈配合,则通过人力是无法将衬套从太阳轮轴中取出的。现有的问题是,太阳轮轴的内孔为阶梯孔,衬套安装于太阳轮轴的大孔中且衬套的内径大于太阳轮轴的小孔内径,则普通顶杆无法通过伸入太阳轮轴中将衬套顶出,导致衬套的拆卸非常不便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,以解决现有衬套从太阳轮轴中拆卸不便的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,包括

4、底座,所述底座上开设凹槽一,所述凹槽一的深度大于衬套在太阳轮轴中的安装深度,且凹槽一直径大于衬套外径;

5、第一压头,包括穿过太阳轮轴小孔径部分的杆体,所述杆体的下端面上同轴设置圆台,所述圆台由下至上直径逐渐增大;

6、第二压头,包括两个半柱体,所述半柱体的上端具有水平延伸的压沿,所述的两个半柱体对合后形成直径小于衬套内径的柱体,所述半柱体的上端面同轴的设置有半环,所述的两个半柱体拼合后,两条半环对接以形成一可被插入的圆台撑开的凹槽二。

<p>7、优选的,所述半环的截面呈楔形,以使两个半环拼合后所形成的凹槽二具有与圆台平行的母线。

8、优选的,所述杆体的下端面上还设置有挡环,所述挡环与所述圆台同轴,当所述圆台撑开半环后,所述挡环平行的抵接在半环的外侧面上。

9、优选的,所述杆体的直径与太阳轮轴的小孔直径相同,以使所述杆体能够滑动配合的穿过太阳轮轴的小孔段。

10、优选的,所述凹槽一上同轴的设置有一个定位环,所述定位环的内径不小于衬套的外径设置,太阳轮轴置于底座上时,所述定位环滑动配合的插入至太阳轮轴中。

11、优选的,所述底座上还同轴的套设有一个支撑套,所述杆体滑动配合的穿过支撑套设置。

12、有益效果:1.当需要拆卸太阳轮轴中的衬套时,工人将太阳轮轴放置于底座上,将第二压头插入到太阳轮轴中,随后驱动使第一压头插入至太阳轮轴中,随着第一压头的插入、下移,第一压头上的圆台进入至凹槽二中,并将凹槽二撑开,随着凹槽二的撑开,两个拼合的半柱体也随之分离,半柱体上的压沿随即抵压在衬套的内侧端面上。此时,第一压头继续下移,因为压延的阻挡,则可以轻松的实现将衬套从太阳轮轴中压出的目的。2.半环的截面呈楔形,以使得两条半环所形成的凹槽二在圆台下移进入凹槽二时,圆台的侧面能够贴合到凹槽二的侧壁上,避免半环或者圆台出现局部过度受压而发生变形的情况。3.设置挡环的作用是先知两个半柱体的分离距离,避免半柱体过度分离而导致压沿抵接在太阳轮轴的内侧面上,进而避免了太阳轮轴内侧面被压沿所挂花。4.杆体滑动配合的穿过太阳轮轴的小孔径部分的作用在于利用杆体与太阳轮轴之间的配合关系,保证压头在重压之下任然与太阳轮轴处于同轴向作用状态。5.设置定位环的作用在于能够保证拆卸衬套时太阳轮轴不会发生侧滑,保证了拆卸衬套时太阳轮轴的稳定性,还能够使得后续第一压头能够方便的插入到太阳轮轴中。6.设置支撑套的作用在于进一步的稳定重压下的第一压头的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:包括

2.如权利要求1所述的一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述半环(420)的截面呈楔形,以使两个半环(420)拼合后所形成的凹槽二(430)具有与圆台(320)平行的母线。

3.如权利要求1所述的一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述杆体(310)的下端面上还设置有挡环(330),所述挡环(330)与所述圆台(320)同轴,当所述圆台(320)撑开半环(420)后,所述挡环(330)平行的抵接在半环(420)的外侧面上。

4.如权利要求1所述的一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述杆体(310)的直径与太阳轮轴的小孔直径相同,以使所述杆体(310)能够滑动配合的穿过太阳轮轴的小孔段。

5.如权利要求1所述的一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述凹槽一(110)上同轴的设置有一个定位环(120),所述定位环(120)的内径不小于衬套的外径设置,太阳轮轴置于底座(100)上时,所述定位环(120)滑动配合的插入至太阳轮轴中。

6.如权利要求1所述的一种8HP自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述底座(100)上还同轴的套设有一个支撑套(200),所述杆体(310)滑动配合的穿过支撑套(200)设置。

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【技术特征摘要】

1.一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:包括

2.如权利要求1所述的一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述半环(420)的截面呈楔形,以使两个半环(420)拼合后所形成的凹槽二(430)具有与圆台(320)平行的母线。

3.如权利要求1所述的一种8hp自动变速器太阳轮轴衬套拆卸装置,其特征在于:所述杆体(310)的下端面上还设置有挡环(330),所述挡环(330)与所述圆台(320)同轴,当所述圆台(320)撑开半环(420)后,所述挡环(330)平行的抵接在半环(420)的外侧面上。

4.如权利要求1所述的一种8hp自动变速器太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员:王千陈玉林任廷发韦宝贵
申请(专利权)人:双环传动嘉兴精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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