【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车零件检测，更具体地说，涉及一种汽车零件检测用搬运装置。
技术介绍
1、检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，汽车零件在加工后，需要通过检具对其尺寸进行测量。
2、经检索公开(公告)号：cn215296058u公开了一种汽车零件检测用侧壁可旋转的检具，包括第二支架、测量机构、第一支架、支撑座、控制器、支撑块、限位槽和夹持机构……该申请通过夹持机构可以对汽车零件进行夹持，增加了汽车零件测量过程中的稳定性，防止晃动影响测量结果，通过测量机构便于使用者在短时间内对汽车零件的尺寸进行测量，测量效率显著提升，而且刻度板便于旋转，在汽车零件较重的前提下，通过旋转刻度板可以对汽车零件上的不同位置尺寸都可以进行测量，适用范围得到了提升，该申请未设置用于对较重零件搬运到工作台上的搬运装置，由于工作台具有一定的高度，而采用工作人员手动将其搬运到工作台上的话，在搬运时比较费力。
3、为了解决上述问题，本申请提供一种汽车零件检测用搬运装置。
技术实现思路
1、本申请提供如下的技术方案：一种汽车零件检测用搬运装置，包括两个支撑板，两个所述支撑板的相对一侧面均开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有相适配的移动块，两个所述移动块之间固定连接有固定盒，所述固定盒上设置有夹持机构，所述支撑板的顶部固定连接有竖板，所述竖板的顶部固
2、通过上述技术方案，解决了现有技术未设置用于对较重零件搬运到工作台上的搬运装置，由于工作台具有一定的高度，而采用工作人员手动将其搬运到工作台上的话，在搬运时比较费力的问题。
3、进一步的，所述夹持机构包括固定盒内部前后两侧转动连接的双向丝杆以及移动孔，所述固定盒的内部右前侧固定连接有用于驱动靠近所述固定盒前侧的双向丝杆转动的第一电机，两个所述双向丝杆之间通过第一传动带连接，所述双向丝杆的外侧对称螺纹套接有活动块，所述固定盒的顶部对称开设有移动孔，所述活动块的顶部固定连接有夹持杆，且夹持杆的顶端贯穿移动孔，并延伸至固定盒的上方，前后相靠近的两个所述夹持杆之间固定连接有夹持板。
4、通过上述技术方案，将汽车零件夹持固定。
5、进一步的，所述测量机构包括滑动套接在竖板外侧的滑套，两个所述滑套之间固定连接有滑动板，所述滑动板的上方设置有固定板，所述固定板和滑动板之间设置有弹簧，所述滑动板的底端面转动连接有刻度板，所述滑动板的顶部固定连接有竖杆，竖杆的顶端贯穿固定板的内腔且固定连接有横杆。
6、通过上述技术方案，对汽车零件的尺寸进行测量。
7、进一步的，所述弹簧的上下两端分别与固定板的底端面和滑动板的顶端面固定连接，所述固定板的左右两端分别与两个竖板固定连接。
8、进一步的，两个所述竖板的之间上侧固定连接有顶板，所述顶板设置在横杆的上方。
9、进一步的，所述移动槽的内壁对称开设有滑移槽，所述移动块的前后两端面均固定连接有与滑移槽相适配的滑移块。
10、通过上述技术方案，提升移动块移动时的平稳性。
11、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
12、将固定盒处于最低位，方便工作人员将待检测的汽车零件放置在固定盒的顶部，第一电机工作驱动双向丝杆和第一传动带转动，第一传动带转动驱动另一个双向丝杆转动，进而使得双向丝杆外侧的两个活动块相对移动，从而带动两个夹持杆相对移动，夹持杆移动带动夹持板移动将汽车零件夹持固定，控制第二电机工作带动转动杆和第二传动带转动，第二传动带转动带动另一个转动杆转动，两个转动杆转动，使得拉绳缠绕在绕线轮的外侧，从而使得拉绳带动移动块上移，移动块上移带动固定盒上移，从而将固定盒移动到一定高度(请参照图二)，无需人工搬运，省时省力且安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车零件检测用搬运装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)的相对一侧面均开设有移动槽(2)，所述移动槽(2)的内部滑动连接有相适配的移动块(3)，两个所述移动块(3)之间固定连接有固定盒(6)，所述固定盒(6)上设置有夹持机构，所述支撑板(1)的顶部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的顶部固定连接有罩体(15)，所述罩体(15)的内部前后两侧均转动连接有转动杆(16)，所述转动杆(16)的外侧对称固定套接有绕线轮(14)，且绕线轮(14)上绕设有拉绳(12)，两个所述转动杆(16)之间通过第二传动带(17)连接，所述罩体(15)的外侧固定连接有用于驱动靠近所述罩体(15)前侧的转动杆(16)转动的第二电机(13)，所述竖板(11)上对称开设有圆孔(10)，所述拉绳(12)的末端贯穿圆孔(10)和支撑板(1)的顶部内腔，且与移动块(3)的顶端面固定连接，两个所述竖板(11)之间设置有测量机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：所述夹持机构包括固定盒(6)内部前后两侧转动连接的双向丝杆(7)以及移动孔
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：所述测量机构(5)包括滑动套接在竖板(11)外侧的滑套(52)，两个所述滑套(52)之间固定连接有滑动板，所述滑动板的上方设置有固定板(51)，所述固定板(51)和滑动板之间设置有弹簧，所述滑动板的底端面转动连接有刻度板(53)，所述滑动板的顶部固定连接有竖杆，竖杆的顶端贯穿固定板(51)的内腔且固定连接有横杆。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：所述弹簧的上下两端分别与固定板(51)的底端面和滑动板的顶端面固定连接，所述固定板(51)的左右两端分别与两个竖板(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：两个所述竖板(11)的之间上侧固定连接有顶板(18)，所述顶板(18)设置在横杆的上方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：所述移动槽(2)的内壁对称开设有滑移槽，所述移动块(3)的前后两端面均固定连接有与滑移槽相适配的滑移块。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件检测用搬运装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于：两个所述支撑板(1)的相对一侧面均开设有移动槽(2)，所述移动槽(2)的内部滑动连接有相适配的移动块(3)，两个所述移动块(3)之间固定连接有固定盒(6)，所述固定盒(6)上设置有夹持机构，所述支撑板(1)的顶部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的顶部固定连接有罩体(15)，所述罩体(15)的内部前后两侧均转动连接有转动杆(16)，所述转动杆(16)的外侧对称固定套接有绕线轮(14)，且绕线轮(14)上绕设有拉绳(12)，两个所述转动杆(16)之间通过第二传动带(17)连接，所述罩体(15)的外侧固定连接有用于驱动靠近所述罩体(15)前侧的转动杆(16)转动的第二电机(13)，所述竖板(11)上对称开设有圆孔(10)，所述拉绳(12)的末端贯穿圆孔(10)和支撑板(1)的顶部内腔，且与移动块(3)的顶端面固定连接，两个所述竖板(11)之间设置有测量机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件检测用搬运装置，其特征在于：所述夹持机构包括固定盒(6)内部前后两侧转动连接的双向丝杆(7)以及移动孔(19)，所述固定盒(6)的内部右前侧固定连接有用于驱动靠近所述固定盒(6)前侧的双向丝杆(7)转动的第一电机(9)，两个所述双向丝杆(7)之间通过第一传动带(20)连接，所述双向丝杆(7)的外侧对...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛英杰，
申请(专利权)人：上海乾驰模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。