【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路设施，尤其涉及非机动车限行带。
技术介绍
现在交通时常堵塞，其具体原因很多，非机动车走机动车道也是造成交通堵塞的 一个方面，常规的机动车道道路很平坦，设置的非机动车限行标志不起作用，许多非机动车 常常为了方便，与机动车抢道。
技术实现思路
本技术正是针对以上技术问题，提供一种成本低廉、施工方便，能限制非机动 车行使的非机动车限行带。本技术的具体技术方案如下非机动车限行带，由横槽和竖块组成，竖块设置在横槽内，且成W形分布，竖块的 下端设置有凹槽，在竖块的上端设置小坑。凹槽可以使雨水通过，减少地面积水而造成的行使不便，可有效防滑，非机动车限 行带上的小坑使非机动车在行使中非常颠簸，而机动车在形势中却很平稳。本技术的技术效果表现在可以减少非机动车走机动车道路。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图图2为本技术中竖块的结构示意图其中，1——横槽、2——竖块、3——凹槽、4——小坑。具体实施方式下面结合具体实施方式和说明书附图对本技术作进一步说明。实施例1:非机动车限行带，由横槽和竖块组成，竖块设置在横槽内，且成W形分布，竖块的 下端设置有凹槽，在竖块的上端设置小坑。凹槽可以使雨水通过，减少地面积水而造成的行使不便，可有效防滑，非机动车限 行带上的小坑使非机动车在行使中非常颠簸，而机动车在形势中却很平稳。采用本技术可以减少非机动车走机动车道路。
【技术保护点】
非机动车限行带，由横槽和竖块组成，其特征在于：竖块设置在横槽内，且成Ｗ形分布，竖块的下端设置有凹槽，在竖块的上端设置小坑。
【技术特征摘要】
非机动车限行带，由横槽和竖块组成，其特征在于竖块设置在横槽内...
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