【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种平衡阀,涉及一种使用在液压马达上的平衡阀,尤其涉及平衡阀的冲洗口结构。
技术介绍
平衡阀可防止开式回路由于供油不足引起的液压马达超速(即失控);马达过载 时起保护马达的作用;当主油路的管路破裂时,可立刻将马达制动。目前的平衡阀大多阀 块内的流道复杂,铸造难度大并且受流量、安装尺寸等多种因素限制,不能方便适合不同型 号马达油口接板的连接。为了克服上述问题,本申请人专利技术了一种平衡阀,记载在申请号 200810207288.4的专利申请文件中,该平衡阀不仅可用来限制油压过高,也可以在油压低 时进行补油,防止马达出现吸空现象;当主油路的管路破裂时,可立刻将马达制动,并且具 有最大流量大、易于实现多种安装尺寸,流道结构简单、加工方便的优点。虽然,该平衡阀具 有上述诸多优点,但是实际应用时发现,泄漏油口流出的液压油流量非常小,很难满足冲洗 液压马达的需要。这主要是由于原先的平衡阀在减压阀和梭阀结构上还是存在缺点,具体 如图1所示,原先的平衡阀包括插装在阀块100上梭阀200和减压阀300,其中,梭阀200 具有梭阀出油口 201,减压阀300具有减压油 ...
【技术保护点】
一种平衡阀的冲洗口结构,包括阀块以及插装在阀块上的梭阀、减压阀,所述梭阀具有梭阀出油口,减压阀具有减压油口、泄漏油口和制动油口,梭阀出油口和减压油口之间通过流道连通,其特征在于:所述梭阀出油口和泄漏油口之间还直接通过一条流道连通。
【技术特征摘要】
一种平衡阀的冲洗口结构,包括阀块以及插装在阀块上的梭阀、减压阀,所述梭阀具有梭阀出油口,减压阀具有减压油口、泄漏油口和制动油口,梭阀出油口和减压油口之间通过流道连通,其特征在于所述梭阀出油口和泄漏油口之间还直接通过一条流道连通。2.根据权利要求1所述的平衡阀的冲洗口结构,其特征在于所述梭阀出油口和泄漏 油口之间的流道中设有节流螺堵,所述节流螺堵具有与液压马达所需冲洗流量匹配的节...
【专利技术属性】
技术研发人员:李斌,陈琮诗,沙俊炎,
申请(专利权)人:上海电气液压气动有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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