平衡阀制造技术

本发明专利技术公开了一种平衡阀，包括阀块以及插装在阀块上的梭阀、减压阀以及两个抗衡阀，所述梭阀具有梭阀出油口，减压阀具有减压油口、泄漏油口和制动油口，梭阀出油口和减压油口之间通过流道连通；另外，所述梭阀出油口和泄漏油口之间还直接通过一条流道连通。该平衡阀具有液压油冲洗流量能够满足冲洗液压马达要求的优点，并且冲洗流量能够根据不同的液压马达进行调整，结构上更加优化、方便了阀块中流道的加工和整个阀门的装配。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种平衡阀，尤其涉及一种使用在液压马达上的平衡阀。
技术介绍
平衡阀可防止开式回路由于供油不足引起的液压马达超速(即失控)；马达过载时起保护马达的作用；当主油路的管路破裂时，可立刻将马达制动。目前的平衡阀大多阀块内的流道复杂，铸造难度大并且受流量、安装尺寸等多种因素限制，不能方便适合不同型号马达油口接板的连接。为了克服上述问题，本申请人专利技术了一种平衡阀，记载在申请号200810207288.4的专利申请文件中，该平衡阀不仅可用来限制油压过高，也可以在油压低时进行补油，防止马达出现吸空现象；当主油路的管路破裂时，可立刻将马达制动，并且具有最大流量大、易于实现多种安装尺寸，流道结构简单、加工方便的优点。虽然，该平衡阀具有上述诸多优点，但是实际应用时发现，泄漏油口流出的液压油流量非常小，4艮难满足冲洗液压马达的需要。这主要是由于原先的平衡阀在减压阀和梭阀结构上还是存在缺点，具体如图1所示，原先的平衡阀包括插装在阀块100上梭阀200和减压阀300,其中，；陵阀200具有梭阀出油口 201，减压阀300具有减压油口 301，减压油口 301和梭阀油口 201之间通过流道4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平衡阀，包括阀块以及插装在阀块上的梭阀、减压阀以及两个抗衡阀，所述梭阀具有梭阀出油口，减压阀具有减压油口、泄漏油口和制动油口，梭阀出油口和减压油口之间通过流道连通，其特征在于：所述梭阀出油口和泄漏油口之间还直接通过一条流道连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，陈琮诗，沙俊炎，
申请(专利权)人：上海电气液压气动有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]