液压减振器非等构叠加阀片的强度校核方法技术

技术编号：9866115 阅读：82 留言：0更新日期：2014-04-03 02:11

本发明专利技术涉及液压减振器非等构叠加阀片的强度校核方法，属于减振器技术领域，其特征在于：根据非等构叠加阀片的内半径、外半径、厚度及片数，确定出不等外半径率系数、当量厚度、等效厚度和最大厚度比例系数，并且计算出非等构叠加阀片的最大应力系数；根据最大压力对液压减振器非等构叠加阀片的最大应力进行计算，并且对强度进行校核。通过实例计算与ANSYS仿真验证可知，该液压减振器非等构叠加阀片的最大应力计算及强度校核方法是可靠的，为非等构叠加阀片设计提供了可靠的强度校核方法，可提高液压减振器的设计水平、质量和性能，降低设计及试验费用，在满足特性设计要求前提下，确保叠加阀片应力强度及减振器使用寿命的设计要求。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减振器
，特别是。
技术介绍
为了满足减振器特性及阀片应力强度要求，实际汽车减振器可采用“非等构叠加阀片”，即内圆半径相等外圆半径不等的叠加阀片；同时，采用设计合理的非等构叠加阀片还可以免用“限位间隙垫圈”，因此，具有良好的经济效益和社会效益。要真正实现减振器及非等构叠加阀片现代化CAD设计及强度校核，必须给出可靠的非等构叠加阀片的最大应力计算及强度校核的方法。尽管先前我国曾有人对叠加阀片应力强度计算进行了大量研究，但仅是针对“等构叠加阀片”，例如山东理工大学曾给出了“等构叠加阀片”的强度校核计算方法。对于液压减振器非等构叠加阀片的强度校核，目前国内、外一直没有给出简便、可靠的计算方法，大都只能利用ANSYS有限元仿真软件，通过建立非等构叠加阀片的实体仿真模型，对应力强度进行数值仿真，然而由于有限元仿真软件不能给出计算式，因此，不能满足减振器及非等构叠加阀片现代化CAD设计及强度校核的要求。随着汽车工业的快速发展及行驶速度的不断提高，对减振器及叠加阀片设计提出了更高的要求，要实现减振器及非等构叠加阀片的现代化CAD设计，必须提供一种可靠的非等构叠加阀片强度校核方法，从而满足减振器及非等构叠加阀片实际设计、生产和强度校核的要求。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种简便、准确、可靠的，其计算流程如图1所示。为了解决上述技术问题，本专利技术所提供的，其力学模型如图2所示，技术方案实施步骤如下: (1)确定各非等构叠加阀片的外半径不等率系数nr.根据液压减振器非等构叠加阀片的外半径...

【技术保护点】
液压减振器非等构叠加阀片的强度校核方法，其具体计算步骤如下：（1）确定各非等构叠加阀片的外半径不等率系数ηi:根据液压减振器非等构叠加阀片的外半径rb1,?rb2,…,?rbn,其中,?rb1>?rb2>…?>?rbn,?确定各叠加阀片的外半径不等率ηi,即:????????????????????????????????????????????????????????????,,…,?；（2）计算减振器各非等构叠加阀片的当量厚度hie:根据液压减振器各非等构叠加阀片的厚度h1,?h2,…,?hn，及步骤（1）中的外半径不等率ηi，计算各非等构叠加阀片的当量厚度hie，即:???????h1e=?h1，h2e=，h3e=,…,?hne=；（3）计算非等构叠加阀片的等效厚度hE和最大厚度比例系数：根据减振器非等构叠加阀片的片数n1，n2，…，nn，及步骤（2）中的各叠加阀片的当量厚度h1e，h2e，…，hne，计算非等构叠加阀片的等效厚度hE，即?；????根据叠加阀片的等效厚度，和步骤（2）中的最大叠加阀片当量厚度，，…，，计算非等构叠加阀片的最大厚度比例系数，即；（4）减振器非等构叠...

【技术特征摘要】
1.液压减振器非等构叠加阀片的强度校核方法，其具体计算步骤如下: (1)确定各非等构叠加阀片的外半径不等率系数nr.根据液...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长城，刘小亭，宋群，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：

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