充电系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种充电系统，包括：场能发送装置，通过场能发送功率到所述场能接收装置；场能接收装置，接收并根据所述发送的功率调整其对外进行充电的输出功率。此外，还涉及一种充电方法。上述充电系统及充电方法，采用场能接收装置通过场能发送功率到场能接收装置，场能接收装置根据传递的功率调整其输出功率为用电设备供电，采用的隔离式充电方法，提高了充电的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电器领域，特别涉及一种。
技术介绍
充电系统作为一种为移动用电设备提供充电储备的工具，广泛的应用于各种场 合，极大的方便了用户。随着电动车的普及，充电系统的作用越来越大。传统的充电系统为用电设备充电时，主要是直接通过电源线进行充电，充电不安 全，容易发生事故。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种安全性较好的充电系统。此外，还有必要提供一种安全性较好的充电方法。一种充电系统，包括场能发送装置，通过场能发送功率到所述场能接收装置；场能接收装置，接收并根据所述发送功率调整其对外进行充电的输出功率。优选地，所述场能发送装置还用于检测是否有负载加载，若有，则生成检测信号， 并根据所述检测信号初始化场能发送装置的输出功率，再接收场能接收装置发送的充电信 息，且根据充电信息调整场能发送装置的输出功率，并通过场能发送所述调整后的输出功 率。优选地，所述场能发送装置包括整流抗干扰回路，用于将交流电转化为直流电并进行抗干扰处理；第一检测模块，用于检测是否有负载加载，若有，则生成检测信号，并发送检测信 号到第一处理模块；信号接收模块，用于接收所述场能接收装置发送的充电信息，并发送到第一处理 模块；第一处理模块，用于根据检测信号生成初始化输出功率信号，并根据充电信息生 成功率调整控制信号，且发送所述初始化输出功率信号和功率调整控制信号；功率发送模块，用于根据初始化输出功率信号初始化场能发送装置的输出功率， 并根据功率调整控制信号调整所述场能发送装置的输出功率并通过场能发送所述调整后 的输出功率。优选地，所述场能发送装置还包括第一显示模块，用于显示所述场能发送装置的电压和电流；第一报警模块，用于所述场能发送装置和/或场能接收装置发生故障时发出报警 信号；所述第一检测模块还用于检测所述场能发送装置的电压和电流并发送到第一显 示模块。优选地，所述场能接收装置用于从初始化场能发送装置的输出功率获取启动功 率，根据所述启动功率获取能量，检测电参数，并根据电参数生成充电信息，发送所述充电 信息到所述场能发送装置，并根据所述场能发送装置调整的输出功率，调整其对外进行充 电的输出功率。优选地，所述场能接收装置包括第二检测模块，用于检测场能接收装置中的电参数，且将该电参数发送到第二处 理模块；第二处理模块，接收并处理所述电参数，生成充电信息，且将所述充电信息发送到 所述信号接收模块；功率接收模块，用于从初始化场能发送装置的输出功率获取启动功率，为第二检 测模块和第二处理模块提供能量，且还根据所述功率发送模块发送的调整后的所述场能发 送装置的输出功率，调整所述场能接收装置的对外进行充电输出功率。优选地，所述场能接收装置还包括第二显示模块，用于显示所述场能接收装置的充电状态信息；第二报警模块，用于当场能接收装置发生故障时发出报警信号，并将该报警信号 发送到所述第二处理模块；所述第二处理模块还用于接收并发送该报警信号到所述信号接收模块；所述第一 处理模块接收所述信号接收模块发送的报警信号，并根据该报警信号生成停机信号。一种充电方法，包括以下步骤提供一场能发送装置，通过场能发送功率；提供一场能接收装置，接收并根据所述功率调整其对外进行充电的输出功率。优选地，具体包括以下步骤检测是否有负载加载，若有，则生成检测信号，并发送检测信号；接收检测信号，并根据检测信号初始化场能发送装置的输出功率；从初始化场能发送装置的输出功率获取场能接收装置的启动功率，根据所述启动 功率获取能量，检测电参数，并对电参数处理生成充电信息，且发送该充电信息；接收充电信息，并根据充电信息调整场能发送装置的输出功率且通过场能发送功 率，接收并根据调整后的场能发送装置的输出功率，调整场能接收装置的对外进行充电的 输出功率。优选地，所述方法还包括显示场能发送装置和场能接收装置的充电状态信息的 步骤；还包括当发生故障时，生成报警信号，并根据报警信号生成停机信号的步骤。上述充电系统及充电方法，采用场能接收装置通过场能发送功率到场能接收装 置，场能接收装置根据传递的功率调整其输出功率为用电设备供电，采用的隔离式充电方 法，提高了充电的安全性。另外，采用场能发送装置检测有负载加载时，生成检测信号，场能发送装置并根据 检测信号初始化场能发送装置的输出功率，场能接收装置从初始化场能发送装置的输出功 率获取启动功率，根据启动功率获取能量进行检测电参数，并根据电参数生成充电信息，场 能发送装置根据充电信息调整输出功率，场能接收装置再根据调整后的场能发送装置的输 出功率，调整自身的输出功率，根据调整的场能接收装置的功率对用电设备进行充电，这样采用的是一种隔离式的充电方式，极大的提高了充电的安全性，且该充电方式通过场能传 动实现，实现了无电源线连接充电。采用第一显示模块显示场能发送装置的电压、电流，可让工作人员掌握充电时场 能发送装置的状况，采用第一报警模块实现了场能发送装置的故障报警；采用第二显示模 块显示场能接收装置的电压、电流及充电用电量，让用户了解充电状况；采用第二报警模块 在场能接收装置发生故障时发出报警信号，并将该报警信号发送到场能发送装置进行控制 停机，保证安全。附图说明图1为一个实施例中充电系统的结构示意图；图2为一个实施例中场能发送装置的结构示意图；图3为一个实施例中场能接收装置的结构示意图；图4为一个实施例中充电方法的流程图。具体实施方式如图1所示，在一个实施例中，一种充电系统，包括场能发送装置10和场能接收装 置20。场能发送装置10与场能接收装置20之间通过电磁场能传递能量，即场能发送装置 10发送电磁场能功率，场能接收装置20接收电磁场能功率并根据传递的功率调整自身的 输出功率为用电设备供电。其中，场能发送装置10，接收检测信号，并根据检测信号初始化场能发送装置10的输出 功率，再接收场能接收装置20发送的充电信息，且根据充电信息调整场能发送装置10的输 出功率。当有负载加载时，场能发送装置10检测到负载加载，将初始化场能发送装置10的 输出功率，即增大场能发送装置10的输出功率，来保证场能接收装置20获取充足的启动功 率，进行正常工作。其中，场能发送装置10设置在地下、马路边等场能站。如图2所示，一个实施例中，场能发送装置10包括整流抗干扰回路100、第一检测 模块110、信号接收模块120、第一处理模块130、功率发送模块140、第一显示模块150和第 一报警模块160。其中，整流抗干扰回路100用于将交流电转化为直流电，并进行抗干扰处理，为场能发 送装置10的各部分提供合适、稳定的直流电。第一检测模块110检测是否有负载加载，若有，则生成检测信号并发送到第一处 理模块130，若没有，则继续进行检测。当有负载加载在场能接收装置20两端时，场能接收 装置20有电流生成，该电流引起场能发送装置10中的电流变化，场能发送装置10的第一 检测模块110检测到该电流变化生成检测信号，并将该检测信号发送到场能发送装置10的 第一处理模块130，场能发送装置10的第一处理模块130根据检测信号生成初始化输出功 率信号。信号接收模块120用于接收场能接收装置20发送的充电信息，并将该充电信息发 送到第一处理模块130。本实施例中，检测信号为电流检测信号。充电信息可为场本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电系统，其特征在于，包括：场能发送装置，通过场能发送功率到所述场能接收装置；场能接收装置，接收并根据所述发送功率调整其对外进行充电的输出功率。

【技术特征摘要】
一种充电系统，其特征在于，包括场能发送装置，通过场能发送功率到所述场能接收装置；场能接收装置，接收并根据所述发送功率调整其对外进行充电的输出功率。2.根据权利要求1所述的充电系统，其特征在于，所述场能发送装置还用于检测是否 有负载加载，若有，则生成检测信号，并根据所述检测信号初始化场能发送装置的输出功 率，再接收场能接收装置发送的充电信息，且根据充电信息调整场能发送装置的输出功率， 并通过场能发送所述调整后的输出功率。3.根据权利要求2所述的充电系统，其特征在于，所述场能发送装置包括 整流抗干扰回路，用于将交流电转化为直流电并进行抗干扰处理；第一检测模块，用于检测是否有负载加载，若有，则生成检测信号，并发送检测信号到 第一处理模块；信号接收模块，用于接收所述场能接收装置发送的充电信息，并发送到第一处理模块；第一处理模块，用于根据检测信号生成初始化输出功率信号，并根据充电信息生成功 率调整控制信号，且发送所述初始化输出功率信号和功率调整控制信号；功率发送模块，用于根据初始化输出功率信号初始化场能发送装置的输出功率，并根 据功率调整控制信号调整所述场能发送装置的输出功率并通过场能发送所述调整后的输 出功率。4.根据权利要求3所述的充电系统，其特征在于，所述场能发送装置还包括 第一显示模块，用于显示所述场能发送装置的电压和电流；第一报警模块，用于所述场能发送装置和/或场能接收装置发生故障时发出报警信号；所述第一检测模块还用于检测所述场能发送装置的电压和电流并发送到第一显示模块。5.根据权利要求3或4所述的充电系统，其特征在于，所述场能接收装置用于从初始化 场能发送装置的输出功率获取启动功率，根据所述启动功率获取能量，检测电参数，并根据 电参数生成充电信息，发送所述充电信息到所述场能发送装置，并根据所述场能发送装置 调整的输出功率，调整其对外进行充电的输出功率。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景新，邓先泉，何衍雄，丘子彬，
申请(专利权)人：深圳市五洲龙汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]