【技术实现步骤摘要】
本申请涉及检测装置的领域，尤其是涉及空气悬架气囊气密性测密装置。
技术介绍
1、空气悬架是使汽车拥有轿车的舒适性，又能兼顾越野车性能的一种系统。空气悬架可以根据道路的起伏不同调高或调低底盘高度，使得车辆能够适应多种路况条件下的驾驶需求。空气悬架多用于在恶劣的路况条件下行驶的越野车上，以保证车辆能够顺利地通过泥泞、涉水、砂石等路面。
2、空气悬架上的气囊组装好之后，需要进行气密性测试。目前国内检查气囊会采用专用工装将气囊倒置夹紧，让焊缝位置朝上，在气囊内充高压空气，通过在焊缝上涂抹肥皂水观察是否有气泡来判断气囊是否漏气，但是采用这种方式过于依赖工人操作，容易产生误判，操作重复性较高易疲劳，大量使用肥皂水造成劳动环境不好，并且由于检测气压高，误操作会产生一定危险。
技术实现思路
1、为了方便工作人员对气囊的气密性进行检测，本申请提供一种空气悬架气囊气密性测密装置。
2、本申请提供的一种空气悬架气囊气密性测密装置采用如下的技术方案：
3、一种空气悬架气囊气密性测密装置，包括上夹板，所述上夹板的下侧对应设置有下夹板，所述上夹板和所述下夹板均连接有同一连板，所述连板连接有能够带动所述连板上下移动的驱动组件，所述下夹板的下侧设有水池。
4、通过采用上述技术方案，当需要对气囊的气密性进行检测时，将气囊放置在上夹板和下夹板之间的位置，之后开动驱动组件带动气囊移动至水池的内部，并且为气囊内部进行充气，通过观察水池上是否有气泡冒出，即可测得气囊的气密性，
5、可选的，所述驱动组件包括与所述连板转动连接的多个驱动曲柄，多个所述驱动曲柄远离所述连板的端部转动连接有同一支板，其中一个所述驱动曲柄与所述支板连接的一端固定连接有与所述驱动曲柄呈一定夹角设置的连杆，所述连杆远离所连接的所述驱动曲柄的一端转动连接有驱动气缸，所述驱动气缸用于带动所述连杆转动。
6、通过采用上述技术方案，当需要带动气囊进入到水池内部时，开动驱动气缸，驱动气缸带动所连接的连杆转动，连杆在转动的过程中带动所连接的驱动曲柄转动，驱动曲柄在转动的过程中带动所连接的连板移动以及另外的驱动曲柄转动，从而使得连板能够带动上夹板、下夹板和位于上夹板与下夹板中间位置的气囊移动至水池内部的过程。
7、可选的，所述上夹板与所述连板沿竖直方向滑动连接。
8、通过采用上述技术方案，由于上夹板与连板滑动连接，从而使得在将气囊放置到上夹板与下夹板之间之前，可以先将上夹板向上移动，从而便于工作人员将气囊放置到上夹板和下夹板之间的过程。
9、可选的，所述上夹板的上侧连接有用于带动所述上夹板移动的上气缸。
10、通过采用上述技术方案，通过设置上气缸，可以方便工作人员移动上夹板的过程，进而方便工作人员将气囊放置到上夹板和下夹板之间位置的过程。
11、可选的，所述上夹板与所述下夹板的相对侧还设有用于夹持气囊的夹持组件。
12、通过采用上述技术方案，通过设置夹持组件，从而使得在将气囊放置到上夹板和下夹板之间的位置后，可以通过夹持组件对气囊进行夹持，从而减少了气囊位置发生偏移从而影响检测过程的现象发生。
13、可选的，所述夹持组件包括滑动连接于所述上夹板和所述下夹板相对侧的多个夹持板，与所述上夹板或所述下夹板相连接的多个夹持板均能够拼接成配合气囊尺寸的圆环状。
14、通过采用上述技术方案，当需要对气囊进行夹持时，将气囊放置在上夹板和下夹板之间的位置之后，通过多个夹持板对气囊靠近上夹板和下夹板的端部进行抵接，从而实现对气囊的夹持过程，并且由于连接于上夹板和下夹板的多个气囊相互之间可以拼成圆环状，一方面能够对气囊进行充分夹持，另一方面还能够减少气囊的端部漏气的现象发生。
15、可选的，每个所述夹持板远离能够与气囊抵接的一侧均连接有能够带动所述夹持板向靠近或远离所连接的所述上夹板或所述下夹板中心位置移动的凸轮。
16、通过采用上述技术方案，当需要带动夹持板进行移动时，通过转动凸轮，每个凸轮在转动的过程中均能够带动相邻的夹持板移动，从而实现通过夹持板对气囊进行夹持的过程。
17、可选的，所述上夹板所连接的所述凸轮转动点处连接有连接套筒，所述下夹板所连接的所述凸轮的转动点处固定连接有丝杠，多个所述连接套筒与多个所述丝杠一一对应设置，每个所述丝杠均螺纹插接至相对应的所述连接套筒内部设置，连接于所述上夹板的每个所述凸轮与相对应的且连接于下夹板的每个所述凸轮之间均固定连接有夹持杆。
18、通过采用上述技术方案，在气缸带动上夹板向下移动的过程中，上夹板带动多个连接套筒向下移动，由于每个连接套筒均螺纹连接有丝杠，因此在连接套筒相对于丝杠向下移动的过程中，连接套筒能够带动丝杠转动，丝杠在转动的过程中带动相连接的凸轮转动，凸轮在转动的过程中能够通过夹持杆带动所连接的另一凸轮转动，从而实现多个凸轮同时转动的过程，并且每个凸轮在转动的过程中均能够带动相邻的夹持板移动，从而实现在上夹板与气囊抵接的同时，多个夹持板同时与气囊抵接。
19、可选的，每个所述夹持板靠近相邻另一个所述夹持板的一侧均固定连接有插块，每个所述夹持板靠近相邻所述夹持板所连接的插块的一侧均开设有供相邻所述插块插接的插槽。
20、通过采用上述技术方案，在多个相邻的夹持板侧壁相抵接时，每个夹持板一侧所连接的插块均能够插接至相邻的插槽内部，从而使得多个夹持板所组成的圆环能够减少气囊的端部漏气的现象发生。
21、可选的，每个所述夹持板能够与气囊抵接的一侧均固定连接有夹持垫。
22、通过采用上述技术方案，通过设置夹持垫，可以减少在夹持板与气囊抵接的过程中，夹持板对气囊造成磨损的现象发生。
23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
24、通过设置上夹板、下夹板和驱动组件并且在下夹板的下侧设置水池，能够实现将气囊通过上夹板和下夹板的夹持之后，将气囊浸没在水池的水中检测气囊的气密性的过程，方便了工作人员检测气囊的气密性的过程；
25、通过将上夹板与连板滑动连接，并且设置上气缸，从而方便了工作人员将气囊放置到上夹板和下夹板之间的过程；
26、通过设置夹持组件，且夹持组件由上气缸驱动，从而使得在检测的过程中，气囊能够稳定位于上夹板和下夹板之间的位置并进行检测。
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1.一种空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：包括上夹板(1)，所述上夹板(1)的下侧对应设置有下夹板(2)，所述上夹板(1)和所述下夹板(2)均连接有同一连板(3)，所述连板(3)连接有能够带动所述连板(3)上下移动的驱动组件(4)，所述下夹板(2)的下侧设有水池(5)。
2.根据权利要求1所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括与所述连板(3)转动连接的多个驱动曲柄(41)，多个所述驱动曲柄(41)远离所述连板(3)的端部转动连接有同一支板(42)，其中一个所述驱动曲柄(41)与所述支板(42)连接的一端固定连接有与所述驱动曲柄(41)呈一定夹角设置的连杆(411)，所述连杆(411)远离所连接的所述驱动曲柄(41)的一端转动连接有驱动气缸(43)，所述驱动气缸(43)用于带动所述连杆(411)转动。
3.根据权利要求1所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)与所述连板(3)沿竖直方向滑动连接。
4.根据权利要求3所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)的上侧连接有用
5.根据权利要求4所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)与所述下夹板(2)的相对侧还设有用于夹持气囊的夹持组件(8)。
6.根据权利要求5所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述夹持组件(8)包括滑动连接于所述上夹板(1)和所述下夹板(2)相对侧的多个夹持板(81)，与所述上夹板(1)或所述下夹板(2)相连接的多个夹持板(81)均能够拼接成配合气囊尺寸的圆环状。
7.根据权利要求6所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：每个所述夹持板(81)远离能够与气囊抵接的一侧均连接有能够带动所述夹持板(81)向靠近或远离所连接的所述上夹板(1)或所述下夹板(2)中心位置移动的凸轮(82)。
8.根据权利要求7所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)所连接的所述凸轮(82)转动点处连接有连接套筒(83)，所述下夹板(2)所连接的所述凸轮(82)的转动点处固定连接有丝杠(84)，多个所述连接套筒(83)与多个所述丝杠(84)一一对应设置，每个所述丝杠(84)均螺纹插接至相对应的所述连接套筒(83)内部设置，连接于所述上夹板(1)的每个所述凸轮(82)与相对应的且连接于下夹板(2)的每个所述凸轮(82)之间均固定连接有夹持杆(85)。
9.根据权利要求6所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：每个所述夹持板(81)靠近相邻另一个所述夹持板(81)的一侧均固定连接有插块(812)，每个所述夹持板(81)靠近相邻所述夹持板(81)所连接的插块(812)的一侧均开设有供相邻所述插块(812)插接的插槽(813)。
10.根据权利要求6所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：每个所述夹持板(81)能够与气囊抵接的一侧均固定连接有夹持垫(814)。
...【技术特征摘要】
1.一种空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：包括上夹板(1)，所述上夹板(1)的下侧对应设置有下夹板(2)，所述上夹板(1)和所述下夹板(2)均连接有同一连板(3)，所述连板(3)连接有能够带动所述连板(3)上下移动的驱动组件(4)，所述下夹板(2)的下侧设有水池(5)。
2.根据权利要求1所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括与所述连板(3)转动连接的多个驱动曲柄(41)，多个所述驱动曲柄(41)远离所述连板(3)的端部转动连接有同一支板(42)，其中一个所述驱动曲柄(41)与所述支板(42)连接的一端固定连接有与所述驱动曲柄(41)呈一定夹角设置的连杆(411)，所述连杆(411)远离所连接的所述驱动曲柄(41)的一端转动连接有驱动气缸(43)，所述驱动气缸(43)用于带动所述连杆(411)转动。
3.根据权利要求1所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)与所述连板(3)沿竖直方向滑动连接。
4.根据权利要求3所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)的上侧连接有用于带动所述上夹板(1)移动的上气缸(7)。
5.根据权利要求4所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述上夹板(1)与所述下夹板(2)的相对侧还设有用于夹持气囊的夹持组件(8)。
6.根据权利要求5所述的空气悬架气囊气密性测密装置，其特征在于：所述夹持组件(8)包括滑动连接于所述上夹板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：董芳芳，郝志宇，
申请(专利权)人：北京驰创达空气悬架有限公司，
类型：发明
国别省市：
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