车辆的控制方法、模式盘及车辆技术

本申请公开了一种车辆的控制方法、模式盘及车辆，车辆内包括至少两个预设区域，预设区域基于车辆的座椅的位置信息划分，该控制方法包括：在车辆的空调启动后，针对每个预设区域，确定预设区域是否满足对应的切换条件；在预设区域满足对应的切换条件的情况下，调节预设区域对应的模式盘以恢复或停止对预设区域送风；空调包括至少两个模式盘，一个预设区域对应一个模式盘，每个模式盘可独立控制。该方法能够在降低空调能耗的同时，提高车辆的控制的效率和便捷性，使得车辆的控制方法更人性化。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆，尤其涉及一种车辆的控制方法、模式盘及车辆。

技术介绍

1、随着汽车的广泛普及，人们对汽车的需求逐渐升高，尤其是对车辆的舒适性和智能化水平提出了更高的要求。相关技术中，用户不仅可以根据空调调节系统(heating,ventilation,and air conditioning，hvac)的模式盘来调整出风模式，为了满足不同的舒适需求，用户还可以手动调整或关闭除吹脚出风口以外的出风口出风方向或者关闭特定的出风口。

2、但由于车辆空调在开启时所有的出风口同时吹风，未被乘坐的座位区域所对应的出风口也会持续送风，这将导致空调的能耗较大。因此降低空调能耗的车辆控制方法有待提出。

技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、模式盘、车辆及计算机可读存储介质，能够提高车辆的控制方法的人性化，并降低空调的能耗。

2、第一方面，本申请提供了一种车辆的控制方法，车辆内包括至少两个预设区域，预设区域基于车辆的座椅的位置信息划分，该控制方法包括：>

3、在车辆的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆内包括至少两个预设区域，所述预设区域基于所述车辆的座椅的位置信息划分，所述控制方法包括：

2.如权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述预设区域对应的切换条件包括：从上一预设时间段至当前预设时间段，所述预设区域对应的车辆座椅的乘坐状态发生变化；

3.如权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述空调包括鼓风机，所述控制方法还包括：

4.如权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述出风状态包括有出风和无出风，且不同的出风状态对应不同的出风占比；所述基于所述空调对每个预设区域所设置的出风状态，确...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆内包括至少两个预设区域，所述预设区域基于所述车辆的座椅的位置信息划分，所述控制方法包括：

2.如权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述预设区域对应的切换条件包括：从上一预设时间段至当前预设时间段，所述预设区域对应的车辆座椅的乘坐状态发生变化；

3.如权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述空调包括鼓风机，所述控制方法还包括：

4.如权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述出风状态包括有出风和无出风，且不同的出风状态对应不同的出风占比；所述基于所述空调对每个预设区域所设置的出风状态，确定所述空调的目标转速，包括：

5.如权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述基于所述目标转速设置所述鼓风机的转速，包括：

6.如权利要求1至5任一项所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：

7.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：王开拓，赵连胜，李凯，段福海，贾慧鹏，周向鹏，刘海明，张军，王淑艳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：