【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车充电的，特别是涉及一种新能源汽车移动充电系统与方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车的普及和续航里程的增大，使用新能源汽车远距离出行的情况越来越多，所以就避免不了路途中间补能的需求。虽然现在高速公路服务区建设了快充站，但因车位有限就会出现排队等待的情况，影响人们的出行计划，也是新能源汽车远距离出行的一个难题。
2、现有技术中，申请号为201810085686.7的专利文件，公开了一种新能源汽车移动充电服务系统和方法，包括移动充电救援车辆，在移动充电救援车辆上设置有充电转换套装和充电线延长套装，充电转换套装包括按顺序连接的充电枪、充电线、充电转换器、放电线以及放电枪；充电线延长套装包括交流充电延长线和直流充电延长线，本专利技术还同时公开了一种新能源汽车移动充电服务方法，本专利技术将现有电动汽车改装成移动充电救援车辆，既可以对传统汽车的蓄电池进行紧急充电，也可以对新能源汽车的动力电池及低压蓄电池充电，实现汽车救援服务，另外本专利技术还可以对现有充电桩的充电线进行延长，总体上有效提升充电的便捷性，降低移动充电...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车移动充电系统，包括充电管理平台、空中导电轨单元、充电插头单元、传送单元、用户终端单元、扫描单元、验证单元、报警单元、控制器单元和储电单元，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，还包括绿色能源发电单元，绿色能源发电单元包括太阳能光伏板单元和风力发电组件，
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，传送组件包括支撑板(101)、车轮(102)、放置箱(103)和控制箱(104)，支撑板(101)底端设置有多组车轮(102)，支撑板(101)顶端设置有放置箱(103)，放置箱...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车移动充电系统，包括充电管理平台、空中导电轨单元、充电插头单元、传送单元、用户终端单元、扫描单元、验证单元、报警单元、控制器单元和储电单元，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，还包括绿色能源发电单元，绿色能源发电单元包括太阳能光伏板单元和风力发电组件，
3.如权利要求1所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，传送组件包括支撑板(101)、车轮(102)、放置箱(103)和控制箱(104)，支撑板(101)底端设置有多组车轮(102)，支撑板(101)顶端设置有放置箱(103)，放置箱(103)右端设置有开口，放置箱(103)前端设置有控制箱(104)，还包括放置组件、牵引组件、推把组件和密封组件，放置箱(103)内部设置有放置组件，开口上设置有密封组件，支撑板(101)上设置有牵引组件和把手组件。
4.如权利要求3所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，放置组件包括滑轨(201)、滑块(202)、放置板(203)、固定板(204)、齿条(205)、电机(206)、一号转轴(207)、一号齿轮(208)、二号转轴(209)和二号齿轮(210)，支撑板(101)顶端设置有滑轨(201)，滑轨(201)的一端通过开口延伸至放置箱(103)内部，滑轨(201)上滑动设置有滑块(202)，滑块(202)顶端连接放置板(203)底端，支撑板(101)顶端设置有固定板(204)，固定板(204)的前后两端分别设置有齿条(205)，放置板(203)底端设置有电机(206)，电机(206)输出端设置有一号转轴(207)，一号转轴(207)底端设置有一号齿轮(208)，放置板(203)底端转动设置有二号转轴(209)，二号转轴(209)的底端设置有二号齿轮(210)，二号齿轮(210)和一号齿轮(208)分别与一组齿条(205)啮合，两组齿条(205)在一号齿轮(208)和二号齿轮(210)之间，电机(206)与控制箱(104)电连接。
5.如权利要求4所述的一种新能源汽车移动充电系统，其特征在于，密封组件包括一号轴销(301)、密封板(302)、二号轴销(303)、三号轴销(304)、连板(305)和槽口(306)，密封板(302)的一端通过一号轴销(301)与放置箱(103)的右端铰接，密封板(302)远离一号轴销(301)的一端设置有多组槽口(306)，密封板(302)的左端设置有两组二号轴销(303)，放置板(203)的顶端设置有两组三号轴销(304)，两组连板(305)的一端分别通过一组二号轴销(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟春燕，齐云山，朱宝龙，王建浩，
申请(专利权)人：山东卡泰驰智慧物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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