一种自动驾驶轨迹规划中车辆协同避撞方法及系统技术方案

技术编号:40910339 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-18 14:39
本发明专利技术公开了一种自动驾驶轨迹规划中车辆协同避撞方法及系统,在本车驶入当前路段的实际时刻,进行业务数据的车际交互,将本车的车辆避撞业务数据发送至覆盖范围之内;在本车在当前路段中行驶时段内,进行冲突感知与轨迹决策;在车辆驶出当前路段实际时刻,进行历史数据的信息上载,进行相关数据的统计分析;在单边实时感知与决策的基础上,增补扩充多边预先感知与决策,降本增效地实现避撞。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动驾驶,尤其涉及一种自动驾驶轨迹规划中车辆协同避撞方法及系统


技术介绍

1、伴随汽车行业由电动化比拼转向智能化较量,自动驾驶技术也迎来快速发展的契机。自动驾驶的轨迹规划,是由车辆的车载自动驾驶计算机系统的轨迹规划子系统,基于自动驾驶机的路径规划子系统所算得的既定路径,根据自动驾驶机的交通环境感知子系统所实时感知的交通情境信息、车外路障信息,在行驶途中预先计算生成自身车辆的确定性的未来轨迹——即车辆从当前时刻当前位置行驶至道路下游某一位置的轨迹——其中“车辆应在何时、应在何处进行车道变更”是最重要的轨迹内容,从而指引本车在上述的未来时间窗口之内合法地、安全、高效地完成既定路径的行驶;其核心任务之一是本车与邻近车辆之间的避撞,即避免本车轨迹与邻车轨迹之间的冲突;而业界主流的避撞的技术范式是基于单车智能的“实时冲突感知-实时避撞决策”,即:本车自动驾驶机实时感知邻车各种潜在的概率性的未来轨迹,并据此来实时决策本车的未来规划轨迹,以规避本车与邻车之间的轨迹冲突即路权冲突——其中,“实时冲突感知”在数学上一般至少包括三个步骤:</p>

2、①基本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自动驾驶轨迹规划中车辆协同避撞方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的协同避撞方法,其特征在于,所述步骤1中业务数据包括四个部分,各个部分之间按序衔接组合:

3.如权利要求2所述的协同避撞方法,其特征在于,所述无线通信方式包括以下两种方式:

4.如权利要求2所述的协同避撞方法,其特征在于,所述本车路权优先级序号包括六项内容,各项内容之间按序衔接组合:

5.如权利要求1所述的协同避撞方法,其特征在于,所述冲突感知包括:本车针对自动驾驶邻车的预先的轨迹感知及冲突校验,适用于“车-车”通信实现车辆间信息交互的条件,为后续的...

【技术特征摘要】

1.一种自动驾驶轨迹规划中车辆协同避撞方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的协同避撞方法,其特征在于,所述步骤1中业务数据包括四个部分,各个部分之间按序衔接组合:

3.如权利要求2所述的协同避撞方法,其特征在于,所述无线通信方式包括以下两种方式:

4.如权利要求2所述的协同避撞方法,其特征在于,所述本车路权优先级序号包括六项内容,各项内容之间按序衔接组合:

5.如权利要求1所述的协同避撞方法,其特征在于,所述冲突感知包括:本车针对自动驾驶邻车的预先的轨迹感知及冲突校验,适用于“车-车”通信实现车辆间信息交互的条件,为后续的“协同预先避撞决策”奠定基础;本车针对手动驾驶邻车的实时的轨迹感知及冲突校验,适用于缺少...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴洋张志勇徐凤丹高利芬
申请(专利权)人:常熟理工学院
类型:发明
国别省市:

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