【技术实现步骤摘要】
本技术涉及设备对接安装，更具体地说，本实用涉及螺旋桨轴对接设备。
技术介绍
1、直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域，直升机在进行工作时通过顶部的主轴旋转带动螺旋桨进行工作产生的升力来带动直升机进行飞行，目前直升机在进行生产时，螺旋桨的旋转轴会与发动机的主轴进行对接固定，以增加直升机螺旋桨安装的方便性和准确性。
2、目前，对螺旋桨旋转轴与主轴的对接通常需要精确的对接操作，以增加螺旋桨对接安装的精准性，但在对螺旋桨旋转轴与主轴对接时，工人门的工作强度较大，且对轴对接精度需要达到一定程度，对工人的工作精力也是一大消耗，针对这种情况合工人对直升机轴安装的需求，降低劳动强度，同时结合直升机螺旋桨轴对接的需求提出一种螺旋桨轴对接设备。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供螺旋桨轴对接设备，本技术所要解决的技术问题是：如何根据螺旋桨轴的对接方式对其进行快速对接和螺旋桨轴对接的精准度进行调整。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：螺旋桨轴对接设备，包括对接夹紧主板，其为金属材质构件，对接夹紧主板的外侧端面设有第一对接支撑杆，第一对接支撑杆在远离对接夹紧主板的一端的外侧设有限位支撑块；
3、限位支撑块在远离第一对接支撑杆一侧的外端设有第二对接支撑杆，第二对接支撑杆在远离限位支撑块的一侧外端设有对接夹紧活动板，限位
4、在一个优选地实施方式中，对接夹紧主板、第一对接支撑杆和限位支撑块与限位支撑块、第二对接支撑杆和对接夹紧活动板均通过对应设置的连接旋转块相连接；
5、对接夹紧主板与对接夹紧活动板的一侧端面均设有连接转杆，对接夹紧主板与对接夹紧活动板在远离连接转杆的一侧端面设有安装锁紧板，安装锁紧板的端面通过设置的锁紧螺母进行安装固定。
6、在一个优选地实施方式中，对接螺纹杆的一端设有调节旋转杆，对接夹紧主板的内侧端面开设有凹形卡槽，凹形卡槽的内部开设有多个弧形滑槽；
7、弧形滑槽的内部设有滚柱，凹形卡槽的内侧部设有限位卡板，对接螺纹杆和调节旋转杆的数量设有两个，且在对接夹紧主板主视方向的两侧呈现镜像状态设置。
8、在一个优选地实施方式中，连接转杆和锁紧螺母的数量设有多个且对应在对接夹紧主板和对接夹紧活动板的端面呈现阵列状态设置；
9、第一对接支撑杆和限位支撑块、第二对接支撑杆、对接支撑夹板和连接块的数量均设有两个，且在对接夹紧主板主视方向的端面呈现镜像状态设置。
10、在一个优选地实施方式中，多个弧形滑槽和滚柱在对接夹紧主板的内侧端面呈现环形阵列状态设置，滚柱的外端面与户型滑槽的内端面相适配；
11、滚柱的外端面延伸至限位卡板的另一侧面，限位卡板的外端面与凹形卡槽的内端面相适配。
12、在一个优选地实施方式中，对接夹紧主板的内部设有螺旋桨主轴，对接夹紧活动板的内部有设有螺旋桨对接轴；
13、对接夹紧主板和对接夹紧活动板的外端面呈现共面状态设置，且与对接支撑夹板的内端面相贴合，对接夹紧活动板的内端面与多个滚柱组成的环形内端面在俯视方向呈现共面状态设置。
14、本技术的技术效果和优点：
15、本技术在实际使用中时，通过设置的第一对接支撑杆、限位支撑块、对接螺纹杆、调节旋转杆、连接旋转块和第二对接支撑杆的对应设置状态下，能够方便对对接夹紧活动板进行支撑，从而增直升机螺旋桨下端的对接轴插入对接夹紧活动板内部时的稳定性，同时在凹形卡槽、弧形滑槽和滚柱的对应设置状态下，能够方便在对接夹紧主板与螺旋桨主轴固定稳定后，使对接夹紧主板及上端的对接设备能够进行转动，同时能够根据螺旋桨主轴和螺旋桨对接轴的对接方式进行调整，增加其对接的稳定性和准确性。
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1.螺旋桨轴对接设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：对接夹紧主板（1）、第一对接支撑杆（4）和限位支撑块（5）与限位支撑块（5）、第二对接支撑杆（9）和对接夹紧活动板（10）均通过对应设置的连接旋转块（8）相连接；
3.根据权利要求1所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：对接螺纹杆（6）的一端设有调节旋转杆（7），对接夹紧主板（1）的内侧端面开设有凹形卡槽（17），凹形卡槽（17）的内部开设有多个弧形滑槽（18）；
4.根据权利要求2所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：连接转杆（2）和锁紧螺母（16）的数量设有多个且对应在对接夹紧主板（1）和对接夹紧活动板（10）的端面呈现阵列状态设置；
5.根据权利要求3所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：多个弧形滑槽（18）和滚柱（19）在对接夹紧主板（1）的内侧端面呈现环形阵列状态设置，滚柱（19）的外端面与弧形滑槽（18）的内端面相适配；
6.根据权利要求3所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：对接夹紧主板（1）的内部设有螺旋桨主轴（3），
...【技术特征摘要】
1.螺旋桨轴对接设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：对接夹紧主板（1）、第一对接支撑杆（4）和限位支撑块（5）与限位支撑块（5）、第二对接支撑杆（9）和对接夹紧活动板（10）均通过对应设置的连接旋转块（8）相连接；
3.根据权利要求1所述的螺旋桨轴对接设备，其特征在于：对接螺纹杆（6）的一端设有调节旋转杆（7），对接夹紧主板（1）的内侧端面开设有凹形卡槽（17），凹形卡槽（17）的内部开设有多个弧形滑槽（18）；
4.根据权利要求2所述的螺旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙威，仝庆雷，杨宇，赵冬冬，
申请(专利权)人：沈阳威亚航空维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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