【技术实现步骤摘要】
本技术固定螺帽拆装，具体为一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备。
技术介绍
1、直升机作为 20 世纪航空技术极具特色的创造之一，极大地拓展了飞行器 的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
2、现有专利申请号为 cn202121385746.0 的中国专利公开了一种直升机旋翼 桨毂固定螺帽的拆装设备，包括锁紧组件和旋转组件，所述锁紧组件包括第 一套筒、锁紧块、第一支撑弹簧、第二套筒和第一锯齿，所述旋转组件包括 第三套筒、卡扣、固定块和转杆，使用时，将第一套筒套接于旋翼桨毂固定 螺帽外侧，转动转杆，转杆通过固定块带动第三套筒进行转动，第三套筒带 动第二套筒进行转动，当第二套筒发生转动时，第二套筒对锁紧块进行挤压， 使得锁紧块向第一套筒内部移动，进而使锁紧块将第一套筒与旋翼桨毂固定螺帽进行固定，可防止该装置在对固定螺母进行拆装时发生上滑现象，提高固定螺帽拆装的效率。
3、但是该设备在使用中仍存在一些不足，比如说只能对处于有一定的操作 空间的螺帽进行拆装，在位于狭窄位置时，使用者手臂的转动会受到限制时，因此对位处操作空间小的螺帽进行拆装，较为不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，包括主体组件，所述主体组件外设置有握把组件，所述主体组件内设置有
3、所述主体组件包括主杆和固定筒，所述主杆一端固定安装有固定筒，所述固定筒底端固定安装有套筒；
4、所述握把组件包括调节圆杆和握手，所述调节圆杆一端固定安装有握手，所述握手两侧面中部均固定安装有凸起块，所述调节圆杆上设置有调节螺栓；
5、所述旋转组件包括圆轴和电机，所述圆轴一端固定安装有电机，所述圆 轴另一端固定安装有一号锥形齿轮，所述一号锥形齿轮底端一侧啮合连接有 二号锥形齿轮，所述二号锥形齿轮中环固定安装有中心轴，所述中心轴底端固定安装有螺帽筒。
6、优选的，所述主杆顶部等距离均匀开设有若干个调节螺纹孔，所述调节螺栓底部与一个调节螺纹孔螺纹连接。
7、优选的，所述调节圆杆内开设有用圆槽，所述主杆活动插接在圆槽内。
8、优选的，所述主杆内开设有空腔，所述圆轴位于空腔内，且圆轴一端穿过主杆一端外壁与电机输出轴固定连接，所述电机与主杆一端固定连接。
9、优选的，所述一号锥形齿轮与二号锥形齿轮位于固定筒内，所述螺帽筒转动安装在固定筒内。
10、优选的，所述握手外壁采用橡胶套设计，且表面刻画又若干斜纹路，所述握手顶部设置有开关。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该直升机旋翼桨毂固定螺 帽的拆装设备可通过调节调节螺栓使其与不同的调节螺纹孔进行对接，从而 使调节圆杆向外脱出一定的距离，进而达到延长操作长度的目的，有效的提 升设备的操作长度，同时通过旋转机构带动螺帽筒进行转动，使设备可以对对位处狭窄空间的螺帽进行方便的拆装，实用性更强。
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1.一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，包括主体组件（1），其特征在于，所述主体组件（1）外设置有握把组件（2），所述主体组件（1）内设置有旋转组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述主杆（101）顶部等距离均匀开设有若干个调节螺纹孔（104），所述调节螺栓（205）底部与一个调节螺纹孔（104）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述调节圆杆（201）内开设有用圆槽，所述主杆（101）活动插接在圆槽内。
4.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述主杆（101）内开设有空腔，所述圆轴（301）位于空腔内， 且圆轴（301）一端穿过主杆（101）一端外壁与电机（302）输出轴固定连接，所述电机（302）与主杆（101）一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述一号锥形齿轮（303）与二号锥形齿轮（304）位于固定筒（102）内，所述螺帽筒（306
6.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述握手（202）外壁采用橡胶套设计，且表面刻画又若干斜纹路，所述握手（202）顶部设置有开关（204）。
...【技术特征摘要】
1.一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，包括主体组件（1），其特征在于，所述主体组件（1）外设置有握把组件（2），所述主体组件（1）内设置有旋转组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述主杆（101）顶部等距离均匀开设有若干个调节螺纹孔（104），所述调节螺栓（205）底部与一个调节螺纹孔（104）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备，其特征在于，所述调节圆杆（201）内开设有用圆槽，所述主杆（101）活动插接在圆槽内。
4.根据权利要求1所述的一种直升机旋翼桨毂固定螺帽的拆装设备...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，沙威，杨宇，李晓龙，
申请(专利权)人：沈阳威亚航空维修工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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