一种叉车转向支架打孔工装制造技术

技术编号:40849038 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-01 15:46
本技术提供的一种叉车转向支架打孔工装,涉及叉车生产领域,包括桌子,所述桌子的顶部安装有模板,所述桌子的顶部对称固定有两个气缸,两个所述气缸的输出端固定有安装板,所述安装板的顶部滑动连接有四个筒体,四个所述筒体内均设置有支撑杆,所述支撑杆的一端均滑动贯穿筒体的一表面并固定有L型板,所述筒体上均设置有可以调节相对应支撑杆伸缩的调节机构,四个所述L型板的底部均通过轴承转动连接有钻杆。通过与转向支架需要打孔的数量安装相应数量的钻杆,并且钻杆位置与打孔位置相对应,在气缸和驱动件的配合下,这些钻杆可以一次性对开孔位置进行开孔,从而节省转向支架的打孔时间,提高转向支架的生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车生产领域,尤其涉及一种叉车转向支架打孔工装


技术介绍

1、叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备,随着绿色发展的理念提出,新能源叉车进入人们视野。

2、新能源叉车的转向支架上通常需要开设多个通孔,目前现有的打孔装置只能一个一个的进行开孔,无法一次开设完所有的孔,一件转向支架的开孔需要花费较多的时间,导致转向支架的生产效率较低,而且这些打孔装置仅能对一种型号的转向支架进行打孔,通用性不高,不便于生产使用。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有的打孔装置只能一个一个的进行开孔,无法一次开设完所有孔,以及现有的打孔装置通用性不高的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种叉车转向支架打孔工装,包括桌子,所述桌子的顶部安装有模板,所述桌子的顶部对称固定有两个气缸,两个所述气缸的输出端固定有安装板,所述安装板的顶部滑动连接有四个筒体,四个所述筒体内均设置有支撑杆,所述支撑杆的一端均滑动贯穿筒体的一表面并固定有l型板,所述筒体上均设置有可以调节相对应支撑杆伸缩的调节机构,四个所述l型板的底部均通过轴承转动连接有钻杆,所述筒体的底部均固定有紧固杆,所述紧固杆的底端均贯穿安装板的底部并通过螺纹连接有紧固件,所述紧固件的顶部与安装板的底部紧密接触。p>

3、优选的,所述调节机构包括滑动连接在筒体内的方板,所述方板的一侧壁与支撑杆的一端固定连接,另一侧壁通过轴承转动连接有螺杆,所述筒体的一侧壁开设有与螺杆相适配的螺孔,所述螺杆通过螺纹与螺孔螺纹连接,所述螺杆的一端固定有旋钮。

4、优选的,所述桌子的中部开设有通口,所述模板上设置有与转向支架相适配的卡槽,且卡槽的底部与模板的底部相通。

5、优选的,所述安装板的底部对称开设有两个条形滑口,所述紧固杆分别滑动连接在相对应的条形滑口内。

6、优选的,所述安装板的一表面对称设置有刻度线。

7、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:

8、本技术中,通过设置与转向支架需要打孔的数量安装相应数量的钻杆,并且钻杆位置与打孔位置相对应,在气缸和驱动件的配合下,这些钻杆可以一次性对开孔位置进行开孔,从而节省转向支架的打孔时间,提高转向支架的生产效率。

9、本技术中,通过设置筒体、支撑杆、调节机构、条形通口、紧固杆和紧固件,桌子上可以根据所生产转向支架的型号来安装相应的模板,并且操作紧固件和调节机构,可以调整钻杆的打孔位置,从而可以对不同型号的转向支架进行打孔操作,提高该工装结构的适用范围。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:包括桌子(1),所述桌子(1)的顶部安装有模板(2),所述桌子(1)的顶部对称固定有两个气缸(3),两个所述气缸(3)的输出端固定有安装板(4),所述安装板(4)的顶部滑动连接有四个筒体(5),四个所述筒体(5)内均设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的一端均滑动贯穿筒体(5)的一表面并固定有L型板(7),所述筒体(5)上均设置有可以调节相对应支撑杆(6)伸缩的调节机构(8),四个所述L型板(7)的底部均通过轴承转动连接有钻杆(9),所述筒体(5)的底部均固定有紧固杆(10),所述紧固杆(10)的底端均贯穿安装板(4)的底部并通过螺纹连接有紧固件(11),所述紧固件(11)的顶部与安装板(4)的底部紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:所述调节机构(8)包括滑动连接在筒体(5)内的方板(801),所述方板(801)的一侧壁与支撑杆(6)的一端固定连接,另一侧壁通过轴承转动连接有螺杆(802),所述筒体(5)的一侧壁开设有与螺杆(802)相适配的螺孔,所述螺杆(802)通过螺纹与螺孔螺纹连接,所述螺杆(802)的一端固定有旋钮(803)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:所述桌子(1)的中部开设有通口(12),所述模板(2)上设置有与转向支架相适配的卡槽(13),且卡槽(13)的底部与模板(2)的底部相通。

4.根据权利要求1所述的一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:所述安装板(4)的底部对称开设有两个条形滑口(14),所述紧固杆(10)分别滑动连接在相对应的条形滑口(14)内。

5.根据权利要求1所述的一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:所述安装板(4)的一表面对称设置有刻度线(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:包括桌子(1),所述桌子(1)的顶部安装有模板(2),所述桌子(1)的顶部对称固定有两个气缸(3),两个所述气缸(3)的输出端固定有安装板(4),所述安装板(4)的顶部滑动连接有四个筒体(5),四个所述筒体(5)内均设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的一端均滑动贯穿筒体(5)的一表面并固定有l型板(7),所述筒体(5)上均设置有可以调节相对应支撑杆(6)伸缩的调节机构(8),四个所述l型板(7)的底部均通过轴承转动连接有钻杆(9),所述筒体(5)的底部均固定有紧固杆(10),所述紧固杆(10)的底端均贯穿安装板(4)的底部并通过螺纹连接有紧固件(11),所述紧固件(11)的顶部与安装板(4)的底部紧密接触。

2.根据权利要求1所述的一种叉车转向支架打孔工装,其特征在于:所述调节机构(8)包括滑动连接在筒体(5)内的方板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑涵舜李莎萍郑有为袁亚闻曹俊
申请(专利权)人:眉硅智能科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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