一种自锁止动快卸销制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自锁止动快卸销，其包括环圈（１）、销体（２）、弹簧（３）、顶杆（４）、止动块（５）、铆钉（６）。其中，所述销体（２）顶端呈“凸”字形，末端有通孔。环圈（１）套在销体（２）末端的通孔中，销体的“凸”字形顶端有一止动块（５），止动块有凹槽。止动块（５）和销体（１）通过铆钉（６）铆接相连，铆接能保证止动块转动。止动块（５）凹槽中心有一孔，孔里设置有一压缩弹簧，压缩弹簧和销体“凸”字形顶端之间有一顶杆，且销体“凸”字形顶端的中心和两侧设有若干个球形凹槽。本实用新型专利技术自锁快卸销能快速实现零件间的连接和拆卸，使用方便，且具有自锁功能，因此高效、实用、安全可靠。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种止动快卸销，特别是关于一种具有自锁功能的快卸销。
技术介绍
机械结构中很多情况需要有快速装拆的联接，特别对于军用产品，为减少装拆时 间、提高效率，能否实现快速装拆是十分重要的技术指标。快卸销是一种非常实用的联接 件，它被广泛的应用于各种机械结构中零部件间的联接。现有技术具有止动功能的快卸销主要有弹簧止动销、快卸弹簧销、止动快卸销，其 结构主要有销体、止动块、弹簧、环圈构成，并且已经形成行业标准而系列化。使用时扳动止 动块使其和销体成一条直线后穿过零部件间的连接孔，再扳下止动块，这样止动块和环圈 起到限制移动而止动的作用。然而，现有技术的快卸销的止动块均为半环形片状，厚度1. 5 4mm，使用中扳动 止动块时费力，且易发生卡涩现象，实用性欠佳。特别是，当止动块使用一段时间后生绣，更 难扳动。还有，现有的快卸销的止动块没有自锁功能。
技术实现思路
本技术目的是为了解决现有技术快卸销扳动费力、易卡涩、无自锁功能、实 用性欠佳的问题，本技术提供了一种轻便省力、有自锁功能、实用性佳的自锁止动快卸 销。为了解决上述技术问题，所提供的技术方案如下一种自锁止动快卸销包括销体、 弹簧、顶杆、止动块、铆钉，其中，所述销体一端呈“凸”字形且棱边倒圆角，销体的“凸”字形 顶端有一止动块，所述止动块和销体之间为铰接，止动块内设有凹槽，该凹槽中心有一孔， 孔里设置有一压缩弹簧，压缩弹簧和销体“凸”字形顶端之间有一顶杆，所述销体“凸”字形 顶端的中心和两侧设有若干个球形凹槽。所述销体未接止动块的一端通过一通孔连接有环圈。所述销体“凸”字形顶端的中心和两侧设有3个球形凹槽。所述止动块和销体之间通过铆钉相连。其中，所述顶杆可以在销体“凸”字形顶端棱边倒的光滑圆角面上左右自由滑动。 当止动块中的顶杆滑入球形凹槽，止动块即进入自锁止动位置。本技术有益效果是有别于现有技术的快卸销，本技术自锁止动快卸销 通过止动块凹槽内的压缩弹簧推动顶杆内嵌销体“凸”字形顶端的中心和两侧共有3个球 形凹槽内，实现止动锁定。当止动块里的顶杆滑入销体“凸”字形顶端的中心球形凹槽中， 止动块被锁，此时止动块和销体成一条直线，方便实现快卸销插入和拔出；当止动块里的顶 杆滑入销体“凸”字形两侧的球形凹槽中，止动块被锁，此时环圈和止动块限制被联接零部 件的轴向移动。而且由于止动块为圆柱形，所以扳动时方便省力。另外，止动块的顶杆可以 在销体“凸”字形顶端棱边倒的光滑圆角面上左右自由滑动，所以不易卡涩。因此本实用新3型自锁止动快卸销便捷、省力，且具有自锁功能，所以高效、实用、性能安全可靠，非常适用 于飞机二层地板和飞机保障设备零部件间的连接。附图说明图1是本技术自锁止动快卸销一较佳实施方式的结构示意图；图2是图1的局部剖视图；图3是本技术自锁止动快卸销一较佳实施方式的一种自锁状态时的示意图；其中，1-环圈，2-销体，3-弹簧，4-顶杆，5-止动块，6_铆钉。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步说明请同时参阅图1和图2，其分别是本技术一较佳实施方式的结构示意图和局 部剖视图。本技术自锁止动快卸销包括环圈1、销体2、弹簧3、顶杆4、止动块5、铆钉 6。其中，所述销体2顶端呈“凸”字形且棱边倒圆角，末端有通孔，环圈1套在销体2末端 的通孔中。所述销体2的“凸，，字形顶端有一圆柱形止动块5，止动块5和销体1之间为铰 接，通过铆钉6铆接相连，以保证止动块5的转动。所述止动块5凹槽中心有一孔，孔里设 置有一压缩弹簧3，压缩弹簧3和销体2 “凸”字形顶端之间设有一顶杆4。其中，所述销体 “凸”字形顶端的中心和两侧共有3个球形凹槽，当止动块中的顶杆滑入任意一球形凹槽，止 动块5即进入自锁止动位置。本技术自锁止动快卸销的压缩弹簧和顶杆内嵌在止动块的凹槽中心孔里，有 别于现有技术中快卸销的压缩弹簧和顶杆内嵌在销体里，这样止动块就不再是薄片了，而 设计成为圆柱形。另外，止动块的顶杆可以在销体“凸”字形顶端棱边倒的光滑圆角上左右 自由滑动，所以扳动时方便省力、不易卡涩。请同时参阅图1和图3，图1和图3都是本技术自锁状态。本技术自锁止 动快卸销使用时，扳动止动块使顶杆滑入销体“凸”字形顶端的中心球形凹槽中，止动块被 锁，止动块和销体成一条直线，快卸销插入零件间的联接孔中。再扳下止动块使顶杆滑入销 体“凸，，字形两侧中任意一侧的球形凹槽中，止动块被锁，止动块和销体夹角90度，此时环 圈和止动块限制被联接零部件的轴向移动，零部件间的安装联接工作完成。同理，拆卸零部 件时，扳动止动块使顶杆滑入销体“凸”字形顶端的中心球形凹槽中，止动块被锁，止动块和 销体成一条直线，快卸销拨出零件间的联接孔，此时拆卸工作完成。综上所述，本技术自锁止动快卸销便捷、省力，且具有自锁功能，所以高效、实 用、性能安全可靠，具有较大的实用价值，现已广泛应用于飞机二层地板和飞机保障设备零 部件间连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种自锁止动快卸销，其特征在于该快卸销包括销体(2)、弹簧(3)、顶杆(4)、止动块(5)，其中，所述销体(2)一端呈“凸”字形且棱边倒圆角，销体(2)的“凸”字形顶端有一止动块(5)，所述止动块(5)和销体(1)之间为铰接，止动块(5)内设有凹槽，该凹槽中心有一孔，孔里设置有一压缩弹簧(3)，压缩弹簧(3)和销体(2)“凸”字形顶端之间有一顶杆(4)，所述销体(2)“凸”...

【专利技术属性】
技术研发人员：张森，师阿农，王江三，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：87