【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件加工领域，特别是涉及一种加工汽车配件的烘箱。
技术介绍
一般烘箱，主要产品只能是直接或间接平放在输送带上，产品整个面都会接触，很 多汽车外饰件断面比较复杂，并且整体形状也比较复杂，涂胶面细长，总成产品又有很高的 外观要求，故很多产品都要求手工涂胶，保证胶水不涂到其他面，但如果放置不好，很容易 溢到产品其他面或碰到其他产品，造成产品外观不良。有些产品比较大，形状又比较复杂， 在传送带上固定的长度宽度可能平放置数量有限，而产品烘烤又要在一定的温度条件下达 到一定的时间，这样对产能就会受到一定的限制，为了满足产能如果加大烘道长度，不仅增 加了生产产地，而且还增加员工来回走动距离，增加了员工的劳动强度。另外很多产品只是 产品部分涂胶需要烘烤，放在传送带上烘烤，要求整个烘道都要达到烘烤温度，待机时间会 比较长。这类产品用一般烘箱浪费能源，且产能受限制，生产过程中容易造成品质不良。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种加工汽车配件的烘箱，以解决现有技 术中汽车配件烘烤质量差的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种加工汽车配件的烘 箱，包括加热区、支撑杆及传动链轮，所述的传动链轮设置有支撑杆，支撑杆与待加工产品 形成点接触，所述的加热区设置在传动链轮的两侧，加热区外围由保温层构成，保温层顶部 为循环电机，与保温层内的风叶相连接。所述的传动链轮中间为输送链，所述的加热区底部设置有加热管。有益效果本技术的优点1、原产品面接触改为点接触，降低产品与设备之间的摩擦面 积；2、根据产品的特性使加热变为集中；3、产品取放更加规范；4、横纵...
【技术保护点】
一种加工汽车配件的烘箱，包括加热区（３）、支撑杆（６）及传动链轮（７），其特征在于：所述的传动链轮（７）设置有支撑杆（６），支撑杆（６）与待加工产品（８）形成点接触，所述的加热区（３）设置在传动链轮（７）的两侧，加热区（３）外围由保温层（４）构成，保温层（４）顶部为循环电机（１），与保温层（４）内的风叶（２）相连接。
【技术特征摘要】
一种加工汽车配件的烘箱，包括加热区(3)、支撑杆(6)及传动链轮(7)，其特征在于所述的传动链轮(7)设置有支撑杆(6)，支撑杆(6)与待加工产品(8)形成点接触，所述的加热区(3)设置在传动链轮(7)的两侧，加热区(3)外围...
【专利技术属性】
技术研发人员：石远忠，周利华，
申请(专利权)人：嘉兴兴禾汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[]
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