一种立体型式电子调速器电路板的结构改良制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航模用电子调速器电路板的结构改良，其系将电路板以呈交叉方式设置，使之可善用空间、减少体积及重量，而同时可使元器件贴装面积增加，利用性高，提升功率输出量，又近于马达位置，可藉其风流达到快速散热的效果，从而使得航模用电子调速器拥有更加优越的性能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种航模用电子调速器电路板的结构改良，具有减少体积及重 量，而同时具有元器件贴装面积增加，利用性高，提升功率输出量，散热快，使用寿命高之效^ O
技术介绍
目前的的航模用电子调速器系由平面式的电路板所组成而包覆于盒体内形成电 子通路，而该电子调速器一端以电源线与设于动力舱的马达接头，此种作法，不仅电子调速 器体积大，占空间，散热不易，且平面式的电路板的元器件贴面积有限，输出功率受到限制， 是有需要改进之处。
技术实现思路
本技术提供一种航模用电子调速器电路板结构改良，具体改良的方法为改 变原来的平面航模用电子调速器的电路板结构，而改为呈交叉立体状的电路板型态。本技术的进一步
技术实现思路
为交叉立体状的电子调速器电路板，呈现十字状， 可提供八面元器件贴装。本技术的交叉立体状的电子调速器电路板，可为米字状而可提供十二面元器 件的贴装。本技术的交叉立体状的电子调速器电路板，体积小、利用面积大，置于动力舱 马达前，可由动力舱之对流室达到风力散热之效果。与现有技术相比，本技术的进一步有益效果是1.本技术实现低成本及更高效率特征。2.本技术实现散热快、体积小、利用面积大，使用寿命长之特征。以下结合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航模用电子调速器电路板的结构改良，其特征在于：将电路板呈立体交叉的型态设置，且位设于动力马达出风部。

【技术特征摘要】
一种航模用电子调速器电路板的结构改良，其特征在于将电路板呈立体交叉的型态设置，且位设于动力马达出风部。2.根据权利要求1所述的一种航模用电子调速器电路板的结构改良，其特征在于电 路板呈立体交叉型态，侧面呈十字型之形状。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁峙，曹胜，
申请(专利权)人：丁峙，曹胜，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]