【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件检测，尤其涉及一种汽车车门铰链检具。
技术介绍
1、汽车已然成为一种常见的交通运输工具，进入千家万户，随着轿车越来越普及，轿车在日常生活中的使用越来越频繁，人们对车门的开关特性越来越关注，包括车门能否正常使用并保持耐久使用，能否正常开关并保持车门与周边装配配合关系的间隙面差等，汽车车门铰链涉及车门的各个方面，愈发受到人们关注。
2、但目前使用的汽车车门铰链检具，缺少统一的检测标准，无法及时对铰链通孔深度与尺寸进行检测，费时费力，同时无法对铰链的开合角度与承受的扭力进行检测，增加了后续车门使用的危险。
3、有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽车车门铰链检具，具有结构设计合理，集方便拆卸维护、快速检测、检测效果好于一体，减少了人力物力，大大提高了工作的效率，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车车门铰链检具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车车门铰链检具，包括主体，所述主体一侧固定连接有主控箱，所述主控箱正面设置有显示屏，所述主体正面活动连接有观察窗，所述观察窗内壁固定连接有检测座，所述检测座顶部设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔一侧设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔外壁活动连接有固定螺母，所述主体内部固定连接有安装板，所述安装板一侧固定连接有固定块，所述固定块内壁固定连接有铰链，所述安装板一侧设置有检测滑轨
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述检测杆一侧固定连接有吸盘，所述吸盘内壁活动连接有铰链，所述铰链与检测杆相配合。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述第二螺纹孔内径尺寸与固定螺母外径尺寸相匹配，所述第二螺纹孔内径尺寸与固定螺母数量均为两组。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述标准座与检测棒均可拆卸，所述检测棒位于标准座间隙之间。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述固定块形状为矩形，所述固定块数量均为四组。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述检测座与主体安装处设置有安装孔，所述第一螺纹孔与安装孔呈对齐排列，所述第一螺纹孔数量均为四组。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述检测滑轨形状呈弧形，所述检测滑轨内径尺寸与检测杆外径尺寸相匹配。
15、本技术具有如下有益效果：
16、本技术中，通过将快速检测、便于拆卸、操作方便等相结合，大大提高了该汽车车门铰链检具的检测效率，达到提高工作效率的作用，在达到检测效果的同时，使各个部件便于拆卸，适应了不同尺寸与不同检测要求的需求，适用性更强，同时对铰链开合角度与扭力的检测，更有利于减少后续车门使用的危险，也减少了残次铰链的流通，提高了整体铰链的品质，保障了人身安全。
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1.一种汽车车门铰链检具，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）一侧固定连接有主控箱（2），所述主控箱（2）正面设置有显示屏（3），所述主体（1）正面活动连接有观察窗（4），所述观察窗（4）内壁固定连接有检测座（5），所述检测座（5）顶部设置有第一螺纹孔（6），所述第一螺纹孔（6）一侧设置有第二螺纹孔（7），所述第二螺纹孔（7）外壁活动连接有固定螺母（8），所述主体（1）内部固定连接有安装板（9），所述安装板（9）一侧固定连接有固定块（10），所述固定块（10）内壁固定连接有铰链（11），所述安装板（9）一侧设置有检测滑轨（12），所述检测滑轨（12）内壁滑动连接有检测杆（13），所述主体（1）内部固定连接有第一驱动电机（14），所述第一驱动电机（14）底部固定连接有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）底部固定连接有固定扣（16），所述固定扣（16）内壁活动连接有检测棒（17），所述检测座（5）一侧固定连接有标准座（18），所述检测杆（13）底部插接有第二驱动电机（19），所述标准座（18）底部设置有第三螺纹孔（20），所述显示屏（3）底部设置有控制面板（21）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述第二螺纹孔（7）内径尺寸与固定螺母（8）外径尺寸相匹配，所述第二螺纹孔（7）内径尺寸与固定螺母（8）数量均为两组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述标准座（18）与检测棒（17）均可拆卸，所述检测棒（17）位于标准座（18）间隙之间。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述固定块（10）形状为矩形，所述固定块（10）数量均为四组。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述检测座（5）与主体（1）安装处设置有安装孔，所述第一螺纹孔（6）与安装孔呈对齐排列，所述第一螺纹孔（6）数量均为四组。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述检测滑轨（12）形状呈弧形，所述检测滑轨（12）内径尺寸与检测杆（13）外径尺寸相匹配。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车车门铰链检具，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）一侧固定连接有主控箱（2），所述主控箱（2）正面设置有显示屏（3），所述主体（1）正面活动连接有观察窗（4），所述观察窗（4）内壁固定连接有检测座（5），所述检测座（5）顶部设置有第一螺纹孔（6），所述第一螺纹孔（6）一侧设置有第二螺纹孔（7），所述第二螺纹孔（7）外壁活动连接有固定螺母（8），所述主体（1）内部固定连接有安装板（9），所述安装板（9）一侧固定连接有固定块（10），所述固定块（10）内壁固定连接有铰链（11），所述安装板（9）一侧设置有检测滑轨（12），所述检测滑轨（12）内壁滑动连接有检测杆（13），所述主体（1）内部固定连接有第一驱动电机（14），所述第一驱动电机（14）底部固定连接有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）底部固定连接有固定扣（16），所述固定扣（16）内壁活动连接有检测棒（17），所述检测座（5）一侧固定连接有标准座（18），所述检测杆（13）底部插接有第二驱动电机（19），所述标准座（18）底部设置有第三螺纹孔（20），所述显示屏（3）底部设置有控制面板（21）。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈三锋，
申请(专利权)人：南京志超汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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