燃油箱总成和车辆制造技术

本技术公开了一种燃油箱总成和车辆，燃油箱总成包括箱体和隔热板安装架，其中，箱体上布置有油管和/或线束，箱体的周围设有翻边，翻边从箱体向外延伸形成，翻边的周围边缘设有管夹卡口，管夹卡口与设置在油管上的油管管夹和/或设置在线束上的线束管夹配合连接。根据本技术的燃油箱总成和车辆，通过在箱体的周围设置从箱体向外延伸形成的翻边，能够保证燃油箱总成与周边部件的间隙，增大燃油箱的布置空间，进而提高燃油箱的储油量；同时，通过设置管夹卡口，将油管和/或线束固定在箱体的外表面，能够避免使用过程中燃油箱箱体或车辆上的其它构件对油管和/或线束的磨损，同时也能够避免油管和/或线束相互纠缠错乱。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种燃油箱总成和车辆。

技术介绍

1、车辆的燃油经济性是车辆的一个重要性能，它直接关系到个人和运输业的经济效益。

2、在汽车日渐普及的今天，如何节约能源，降低燃油消耗是目前车辆研发的追求方向，其中，减轻整车重量是降低燃油消耗的一个重要途径。为了降低燃油消耗，现有技术中通常采用集成化来减轻整车重量。但是，现有的金属燃油箱由于有翻边和冲压成型的影响，一般占空间比较大，功能单一，集成度差，不利于整车布置，也增加了成本。

3、因此，现有技术中存在燃油箱占用空间大、功能单一、集成度差的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种燃油箱总成和车辆，以解决现有技术中存在燃油箱占用空间大、功能单一、集成度差的技术问题。

2、为此，本技术的一个目的在于提出一种燃油箱总成，包括：箱体，所述箱体上布置有油管和/或线束，所述箱体的周围设有翻边，所述翻边从所述箱体向外延伸形成，所述翻边的周围边缘设有管夹卡口，所述管夹卡口与设置在所述油管上的油管管夹和/或设置在所述线束上的线束管夹配合连接。

3、进一步地，所述燃油箱总成还包括用于安装油管的油管支架和/或用于安装线束的线束支架，所述油管支架和/或所述线束支架设置在所述箱体上。

4、进一步地，所述燃油箱总成还包括隔热板安装架，所述隔热板安装架安装于所述箱体，并至少部分位于所述翻边外；和/或，所述燃油箱总成还包括油箱预安装支架，所述油箱预安装支架设置在所述箱体上，以将所述箱体预挂在车身。

5、进一步地，所述燃油箱总成还包括油箱限位支架，所述油箱限位支架设置在所述箱体上，所述油箱限位支架上设有第一防震件，所述第一防震件的一端嵌设或粘接在所述油箱限位支架上，所述第一防震件的另一端与车身相抵。

6、进一步地，所述箱体上设有第二防震件。

7、进一步地，所述第一防震件和/或所述第二防震件为弹性件。

8、进一步地，所述燃油箱总成还包括燃油箱隔离阀安装位，所述燃油箱隔离阀安装位设置在所述翻边；和/或，所述燃油箱总成还包括连接接头，所述连接接头设置在所述箱体上。

9、进一步地，所述箱体上设有加强筋。

10、进一步地，所述箱体为异形结构。

11、本技术的另一方面提供了一种车辆，包括所述的燃油箱总成。

12、应用本技术提供的燃油箱总成，通过在箱体的周围设置从箱体向外延伸形成的翻边，能够保证燃油箱总成与周边部件的间隙，增大燃油箱的布置空间，进而提高燃油箱的储油量；通过设置管夹卡口，在使用过程中，使油管管夹和/或线束管夹与管夹卡口相配合，从而将油管和/或线束固定在箱体的外表面，避免使用过程中燃油箱箱体或车辆上的其它构件对油管和/或线束的磨损，同时也能够避免油管和/或线束相互纠缠错乱。

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【技术保护点】

1.一种燃油箱总成，其特征在于，包括箱体(10)，所述箱体(10)上布置有油管和/或线束，所述箱体(10)的周围设有翻边(11)，所述翻边(11)从所述箱体(10)向外延伸形成，所述翻边(11)的周围边缘设有管夹卡口(12)，所述管夹卡口(12)与设置在所述油管上的油管管夹和/或设置在所述线束上的线束管夹配合连接。

2.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括用于安装所述油管的油管支架(20)和/或用于安装所述线束的线束支架(30)，所述油管支架(20)和/或所述线束支架(30)设置在所述箱体(10)上。

3.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括隔热板安装架(40)，所述隔热板安装架(40)安装于所述箱体(10)，并至少部分位于所述翻边(11)外；和/或，

4.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括油箱限位支架(60)，所述油箱限位支架(60)设置在所述箱体(10)上，所述油箱限位支架(60)上设有第一防震件，所述第一防震件的一端嵌设或粘接在所述油箱限位支架(60)上，所述第一防震件的另一端与车身相抵。

5.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述箱体(10)上设有第二防震件(90)。

6.根据权利要求4所述的燃油箱总成，其特征在于，所述第一防震件为弹性件。

7.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括燃油箱隔离阀安装位(70)，所述燃油箱隔离阀安装位(70)设置在所述翻边(11)；和/或

8.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述箱体(10)上设有加强筋。

9.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述箱体(10)为异形结构。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的燃油箱总成。

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【技术特征摘要】

1.一种燃油箱总成，其特征在于，包括箱体(10)，所述箱体(10)上布置有油管和/或线束，所述箱体(10)的周围设有翻边(11)，所述翻边(11)从所述箱体(10)向外延伸形成，所述翻边(11)的周围边缘设有管夹卡口(12)，所述管夹卡口(12)与设置在所述油管上的油管管夹和/或设置在所述线束上的线束管夹配合连接。

2.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括用于安装所述油管的油管支架(20)和/或用于安装所述线束的线束支架(30)，所述油管支架(20)和/或所述线束支架(30)设置在所述箱体(10)上。

3.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括隔热板安装架(40)，所述隔热板安装架(40)安装于所述箱体(10)，并至少部分位于所述翻边(11)外；和/或，

4.根据权利要求1所述的燃油箱总成，其特征在于，所述燃油箱总成还包括油箱限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，李长江，谢志远，李志鹏，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：