一种辊轮旋压液压推挤式冷拔钢管用制头机制造技术

一种辊轮旋压液压推挤式冷拔钢管用制头机，属于无缝钢管制造设备领域，包括床身，床身上设置主传动装置、主轴支承装置、辊轮旋压装置、钢管夹紧装置和液压推挤装置；主传动装置包括主电机、电机带轮和主轴带轮；主轴支承装置包括轴承座箱体和主轴；辊轮旋压装置包括自定心三爪卡盘，自定心三爪卡盘的一侧固定连接法兰，另一侧连接三个夹爪，每个夹爪上分别连接辊轮；钢管夹紧装置包括夹紧模箱体，夹紧模箱体内设置至少一组夹紧模组，各组夹紧模组包括两个夹紧模，两个夹紧模的一侧分别通过间隔板连接夹紧油缸；液压推挤装置包括两个固定在床身上的主推油缸，每个主推油缸的伸缩杆分别连接夹紧模箱体。本发明专利技术结构简单合理，制头精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种辊轮旋压液压推挤式冷拔钢管用制头机，适用于冷拔无缝钢管行 业，特别是用于中大口径冷拔无缝钢管行业，主要用于钢管在冷拔之前的钢管头部制头，属 无缝钢管制造设备

技术介绍
现有的冷拔钢管制头设备主要用空气锤，夹板锤、回转锻造机，其结构复杂，制头 精度低，且所制钢管头部被扎死，给后道处理带来不便，且所制头部较长，金属损耗大。对于 中大直径钢管，现有制头设备无能为力。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是提供一种结构简单，使用方便的辊轮旋压液压推挤式冷拔钢 管用制头机。本专利技术的目的是这样实现的一种辊轮旋压液压推挤式冷拔钢管用制头机，包括 床身，床身上设置主传动装置、主轴支承装置、辊轮旋压装置、钢管夹紧装置和液压推挤装 置；所述主传动装置包括主电机、电机带轮和主轴带轮，主电机固定在所述床身上，电机带 轮设置在主电机的输出轴上，电机带轮和主轴带轮通过V型带连接；所述主轴支承装置包 括轴承座箱体和主轴，轴承座箱体固定在所述床身上，主轴与主电机的输出轴平行设置，所 述主轴带轮设置在主轴的一端，主轴通过三组轴承支撑在轴承座箱体内，其中一组轴承设 置在靠近主轴带轮的一端，另外两组设置在远离主轴带轮的一端；所述辊轮旋压装置包括 自定心三爪卡盘，自定心三爪卡盘的一侧固定连接法兰，所述法兰固定连接在主轴远离主 轴带轮的一端，自定心三爪卡盘的另一侧连接三个夹爪，每个夹爪上分别连接辊轮；所述钢 管夹紧装置包括夹紧模箱体，夹紧模箱体内设置至少一组夹紧模组，各组夹紧模组包括两 个夹紧模，两个夹紧模的一侧分别通过间隔板连接夹紧油缸，两个夹紧油缸相向设置并与 主轴的径向方向平行；所述液压推挤装置包括两个固定在所述床身上的主推油缸，两个主 推油缸分别与主轴的轴向方向平行，每个主推油缸的伸缩杆分别连接夹紧模箱体。钢管制头时，根据要制头钢管的规格选好夹紧模，通过调整自定心三爪卡盘上的 三个辊轮的位置，配合成需制出钢管头部的形状，首先将钢管头部在中频线圈上加热至 900-1000度，再通过制头机推挤油缸后面的辊道将钢管输送到靠近辊轮旋压的部位后停止 前进。开动双向夹紧油缸，油缸头部联着间隔板，间隔板推着夹紧模双向压紧，通过调整液 压系统的工作压力可实现夹紧力可调。夹紧完成后，开动主传动，主电机通过皮带传动带动 主轴旋转，主轴带动联接在上面的自定心三爪卡盘一起转动，从而带动三爪一起转动，使得 安装在三爪上的三个辊轮一起旋转，三个辊轮旋转后，辊轮上的母线形成一封闭的空间，这 个空间就是钢管需制头后的形状。钢管夹紧后，推挤油缸推动夹紧装置夹住钢管前进，在油 缸的推挤力的作用下，钢管在通过三个辊轮后，就形成制头需要的形状。本专利技术结构简单合理紧凑，生产制造容易，制头精度高。本装置由于设置了液压双向夹紧和液压推挤，使用操作灵活，提高了冷拔钢管制头的精度和效率，可广泛用于中大口 径冷拔无缝管的制头，特别适用大吨位液压冷拔机生产无缝钢管，有很好的推广价值。为了制头时定心准确，保证冷拔时钢管不致偏心，设置了双向夹紧机构，并采用了 自定心三爪卡盘来保证上面安装的三个辊轮的中心和夹紧中心位置一致。所述三组轴承中其中设置在外端的轴承的外端分别设置轴承端盖，每个轴承端盖 分别与轴承座箱体固定连接。为增强主轴钢度，所述三组轴承中其中靠近主轴带轮一端的轴承是单列圆锥滚子 轴承，远离主轴带轮一端的两组轴承分别是单列圆锥滚子轴承和双列调心滚子轴承。主轴 的支承采用了圆锥滚子轴承和双列调心滚子轴承的组合来实现。附图说明图1为本专利技术的一种结构示意图。图2为图1的俯视3为辊轮的结构示意图。图4为夹紧模组的结构示意图。图中，1待制头钢管，2主电机，3电机皮带轮，4V型带，5主轴，6轴承端盖，7轴承 座箱体，8第一单列圆锥滚子轴承，9第二单列圆锥滚子轴承，10双列滚子调心轴承，11第一 法兰，12三爪卡盘，13夹爪，14圆螺母，15轴承压盖，16辊轮，17第三单列圆锥滚子轴承，18 夹紧模箱体，19夹紧模组，19-1夹紧模，20间隔板，21夹紧油缸，22第二法兰，23推挤油缸， 24床身。具体实施例方式如图1、2所示，为一种辊轮旋压液压推挤式冷拔钢管用制头机，包括床身24，床身 24上设置主传动装置、主轴支承装置、辊轮旋压装置、钢管夹紧装置和液压推挤装置。主传动装置包括主电机2、电机带轮3和主轴带轮25，主电机2固定在床身24上， 电机带轮3设置在主电机2的输出轴上，电机带轮3和主轴带轮25通过V型带4连接。主轴支承装置包括轴承座箱体7和主轴5，轴承座箱体7固定在床身24上，主轴5 与主电机2的输出轴平行设置，主轴带轮25设置在主轴5的一端，主轴5通过第一单列圆 锥滚子轴承8、第二单列圆锥滚子轴承9和双列滚子调心轴承10支撑在轴承座箱体7内，其 中第一单列圆锥滚子轴承8设置在靠近主轴带轮25的一端，第二单列圆锥滚子轴承9和双 列滚子调心轴承10设置在远离主轴带轮25的一端。第一单列圆锥滚子轴承8和双列滚子 调心轴承10的外端分别设置轴承端盖6，每个轴承端盖6分别通过六角螺栓与轴承座箱体 7固定连接。辊轮旋压装置包括自定心三爪卡盘12，自定心三爪卡盘12的一侧固定连接第一 法兰11，第一法兰11固定连接在主轴5远离主轴带轮25的一端，自定心三爪卡盘12的另 一侧连接三个夹爪13，每个夹爪13上分别通过圆螺母14、轴承压盖15、第三单列圆锥滚子 轴承17连接辊轮16，如图3所示。三个辊轮在不同位置均可配制成不同孔型(更换辊轮可 实现钢管宽组距制头)。钢管夹紧装置包括夹紧模箱体18，夹紧模箱体18内设置两组夹紧模组19，各组夹紧模组19包括两个夹紧模19-1，如图4所示。两个夹紧模19-1的一侧分别通过间隔板20 连接夹紧油缸21，两个夹紧油缸21相向设置并与主轴5的径向方向平行。夹紧模19-1四 侧均可使用且适用不同规格，夹紧模箱体18可通过底部与床身24配合面前后移动。液压推挤装置包括两个主推油缸23，每个主推油缸23分别通过第二法兰22固定 在床身24上，两个主推油缸23分别与主轴5的轴向方向平行，每个主推油缸23的伸缩杆 分别连接夹紧模箱体18。制头的主要过程是由床身后侧的两只推挤油缸23推动连接在油缸上的夹紧模箱 体18，将钢管推入固定在三个夹爪13的上三个辊轮16配成的孔型完成。钢管制头时，根据待制头钢管1的规格选好夹紧模19-1，通过调整自定心三爪卡 盘12上的三个辊轮16的位置，配合成需制出钢管头部的形状，首先将钢管头部在中频线圈 上加热900-1000度，再通过制头机挤推缸后面的辊道将钢管输送到靠近辊轮16的部位后 停止前进。开动双向夹紧油缸21，油缸头部联着间隔板20，间隔板20推着夹紧模组19双 向压紧，可将钢管1在此位置夹紧，通过调整液压系统的工作压力可实现夹紧力可调。夹紧 后开动主电机2，主电机通过V型带4传动带动主轴5旋转，主轴带动联接在上面的自定心 三爪卡盘12 —起转动，从而带动三爪13 —起转动，使得安装在三爪上的三个辊轮16 —起 旋转，三个辊轮旋转后，辊轮上的母线形成一封闭的空间，这个空间就是钢管需制头后的形 状。钢管夹紧且主传动运转后，推挤油缸23推动夹紧装置夹住钢管前进，在油缸23的推挤 力的作用下，钢管1在通过三个辊轮后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施军，王林林，
申请(专利权)人：江苏诚德钢管股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32