本发明专利技术公开了一种钢管冷拔加工装置，本发明专利技术的有益效果：包括备料装置、送料装置、推送装置、拔模座、拉动装置、输出装置，动力源，所述备料装置一侧设有送料装置，送料装置位于推送装置的正上方，推送装置通过一端的升降与推送装置配合，推送装置将钢管推送到拔模座内，拉动装置通过拉动小车实现钢管的冷拔，加工完毕后通过输出装置将钢管放置到储料架内，这种钢管冷拔加工装置，配合精度高，传动稳定，加工过程全自动化提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢管加工装置，尤其是一种钢管冷拔加工装置。
技术介绍
随着社会的发展，企业的不断改革创新，汽车用精密钢管制品生产由于受装备能 力、工艺技术、优质原材料资源供应等因素的制约，已明显滞后于汽车零部件制造业的发 展，难以满足中高档乘用车的国产化配套供应要，尤其是发动机用高精密管制品的生产和 技术开发，面临着国外少数企业的垄断。现有的冷拔加工设备，制造精度相对较低，尤其是同轴度和直线度，且不能自动接料。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种钢管冷拔加工装置。为解决上述现有的技术问题，本专利技术采用如下方案：一种钢管冷拔加工装置，包括备料装置、送料装置、推送装置、拔模座、拉动装置、输出装置，动力源，所述备料装置通过若干个储料架组成，每个储料架均通过传动杆连接，传动杆上设有若干个间隔排列的带轮，储料架上设有若干组间隔排列的带轮，每组带轮通过皮带连接配合，储料架一侧设有伸缩杆，备料装置一侧设有送料装置，所述送料装置上设有推送导轨，推送导轨上设有若干条间隔排列的V型槽，推送导轨上设有若干个间隔排列的导向装置，送料装置上设有推送小车，推送小车前端设有推板，推送小车下端设有导向轮，送料装置两端设有链轮并通过链条连接，链条两端均与推送小车连接固定，送料装置架在加工装置正上方，加工装置一端设有推送装置，所述推送装置一端固定设有若干气缸，气缸一端连接设有导杆，导杆放置在推送装置上的推送导轨上，推送导轨上间隔设有导向装置和回油槽，推送导轨下端设有升降装置，推送导轨一端架在拔模座一侧，所述拔模座上设有若干个间隔排列的进料口，推送导轨的高度与拔模座上的进料口在同一水平线上，进料口内设有模具，拔模座另一侧设有拉动装置，所述拉动装置的底座上两端对称设有链轮，两端链轮通过链条连接配合，拉动装置的底座上设有拉动小车，拉动小车通过一端的挂钩与链条连接配合，挂钩一端设有气缸，挂钩通过气缸控制，推动小车上设有若干个夹紧装置，推送小车一端设有若干个间隔排列的夹紧口，推送小车上的若干夹紧口与拔模座上的进料口在同一直线上，拉动装置一侧设有输出装置，输出装置位与备料装置的正下方，所述输出装置上设有导向杆，导向杆两端设有带轮并通过皮带相互连接配合，导向杆固定在底座上并且末端与气缸连接固定，拉动装置的另一侧设有若干储料架，拉动装置的另一端设有动力源，所述动力源包括电机与减速机，电机一端与减速机相连，减速机一端与拉动装置上的链轮连接配合。作为优选，所述备料装置中传动杆上的各个带轮与储料架上的每组链轮一一对应，每组配合中皮带一端固定在传动杆的带轮上，皮带另一端储料架一侧的锁紧装置连接，皮带可调节。作为优选，所述送料装置一端设有电机，送料装置上的链轮通过电机驱动，电机可随着送料装置移动，送料装置整体呈倾斜式安置。作为优选，所述送料装置上设有的导向装置为若干个导向轮组成并且可通过导向装置两侧的螺栓调节导向装置的高度。作为优选，所述送料装置上设有的推送小车的推板下端呈V型，推板可刚好嵌在推送导轨的V型槽内。作为优选，所述推送装置上的推送导轨一端呈活动连接，推送导轨可通过升降装置实现一端升降，升降后与送料装置在一条斜线上。作为优选，所述拔模座内设有的模具可根据加工不同型号的钢管进行跟换。作为优选，所述拉动小车上的挂钩通过气缸可调节，拉动小车通过挂钩与链条的配合驱动并通过拉动小车上设有的导向轮在底座上滑动。作为优选，所述输出装置中导向杆可通过气缸驱动旋转，旋转完毕后导向杆正好够到拉动装置另一侧的储料架上。作为优选，所述输出装置中导向杆旋转后的高度在拉动小车夹紧口的下端。作为优选，所述推送导轨、进料口、夹紧口均在同一直线并且一一对应。作为优选，所述推送小车一侧上设有丝杆，送料装置上的链条与推送小车连接时可通过丝杆调节链条的松紧度。有益效果：本专利技术提供的这种钢管冷拔加工装置，配合精度高，传动稳定，加工过程全自动化提高生产效率。本专利技术采用了上述技术方案提供一种钢管冷拔加工装置，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。附图说明图1为本专利技术备料装置的结构示意图。图2为本专利技术送料装置的结构示意图。图3为本专利技术推送装置的结构示意图。图4为本专利技术拔模座的结构示意图。图5为本专利技术拉动装置的结构示意图。图6为本专利技术输出装置的结构示意图。图7为本专利技术动力源的结构示意图。图8为本专利技术拉动小车的结构示意图。图9为本专利技术进料口的结构示意图。具体实施方式如图1、2、3、4、5、6、7、8所示，一种钢管冷拔加工装置，包括备料装置1、送料装置2、推送装置3、拔模座4、拉动装置5、输出装置6，动力源7，所述备料装置1通过若干个储料架8组成，每个储料架8均通过传动杆9连接，传动杆9上设有若干个间隔排列的带轮，储料架8上设有若干组间隔排列的带轮，每组带轮通过皮带连接配合，储料架8一侧设有伸缩杆，备料装置1一侧设有送料装置2，所述送料装置2上设有推送导轨10，推送导轨10上设有若干条间隔排列的V型槽，推送导轨10上设有若干个间隔排列的导向装置11，送料装置2上设有推送小车12，推送小车12前端设有推板13，推送小车12下端设有导向轮14，送料装置2两端设有链轮并通过链条连接，链条两端均与推送小车12连接固定，送料装置2架在拉动装置5正上方，拉动装置5一端设有推送装置3，所述推送装置3一端固定设有若干气缸，气缸一端连接设有导杆15，导杆15放置在推送装置3上的推送导轨10上，推送导轨10上间隔设有导向装置11和回油槽，推送导轨10下端设有升降装置16，推送导轨10一端架在拔模座4一侧，所述拔模座4上设有若干个间隔排列的进料口17，推送导轨10的高度与拔模座4上的进料口17在同一水平线上，进料口17内设有模具18，拔模座4另一侧设有拉动装置5，所述拉动装置5的底座上两端对称设有链轮，两端链轮通过链条连接配合，拉动装置5的底座上设有拉动小车19，拉动小车19通过一端的挂钩20与链条连接配合，挂钩20一端设有气缸，挂钩20通过气缸控制，拉动小车19上设有若干个夹紧装置，拉动小车19一端设有若干个间隔排列的夹紧口，拉动小车19上的若干夹紧口与拔模座4上的进料口17在同一直线上，拉动装置5一侧设有输出装置6，输出装置6位与备料装置1的正下方，所述输出装置6上设有导向杆21，导向杆21两端设有带轮并通过皮带相互连接配合，导向杆21固定在底座上并且末端与气缸连接固定，拉动装置5的另一侧设有若干储料架8，拉动装置5的另一端设有动力源7，所述动力源7包括电机与减速箱22，电机一端与减速箱22相连，减速箱22一端与拉动装置5上的链轮连接配合，所述备料装置1中传动杆9上的各个带轮与储料架8上的每组链轮一一对应，每组配合中皮带一端固定在传动杆9的带轮上，皮带另一端储料架8一侧的锁紧装置23连接，皮带可调节，所述送料装置2一端设有电机，送料装置2上的链轮通过电机驱动，电机可随着送料装置2移动，送料装置2整体呈倾斜式安置，所述送料装置2上设有的导向装置11为若干个导向轮组成并且可通过导向装置11两侧的螺栓调节导向装置11的高度，所述送料装置2上设有的推送小车12的推板13下端呈V型，推板13可刚好嵌在推送导轨10的V型槽内，所述推送装置3上的推送导轨10一端呈活动连接，推送导轨10可通过升降装置16实现一端升本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢管冷拔加工装置，包括备料装置（1）、送料装置（2）、推送装置（3）、拔模座（4）、拉动装置（5）、输出装置（6），动力源（7），其特征在于：所述备料装置（1）通过若干个储料架（8）组成，每个储料架（8）均通过传动杆（9）连接，传动杆（9）上设有若干个间隔排列的带轮，储料架（8）上设有若干组间隔排列的带轮，每组带轮通过皮带连接配合，储料架（8）一侧设有伸缩杆，备料装置（1）一侧设有送料装置（2），所述送料装置（2）上设有推送导轨（10），推送导轨（10）上设有若干条间隔排列的V型槽，推送导轨（10）上设有若干个间隔排列的导向装置（11），送料装置（2）上设有推送小车（12），推送小车（12）前端设有推板（13），推送小车（12）下端设有导向轮（14），送料装置（2）两端设有链轮并通过链条连接，链条两端均与推送小车（12）连接固定，送料装置（2）架在拉动装置（5）正上方，拉动装置（5）一端设有推送装置（3），所述推送装置（3）一端固定设有若干气缸，气缸一端连接设有导杆（15），导杆（15）放置在推送装置（3）上的推送导轨（10）上，推送导轨（10）上间隔设有导向装置（11）和回油槽，推送导轨（10）下端设有升降装置（16），推送导轨（10）一端架在拔模座（4）一侧，所述拔模座（4）上设有若干个间隔排列的进料口（17），推送导轨（10）的高度与拔模座（4）上的进料口（17）在同一水平线上，进料口（17）内设有模具（18），拔模座（4）另一侧设有拉动装置（5），所述拉动装置（5）的底座上两端对称设有链轮，两端链轮通过链条连接配合，拉动装置（5）的底座上设有拉动小车（19），拉动小车（19）通过一端的挂钩（20）与链条连接配合，挂钩（20）一端设有气缸，挂钩（20）通过气缸控制，拉动小车（19）上设有若干个夹紧装置，拉动小车（19）一端设有若干个间隔排列的夹紧口，拉动小车（19）上的若干夹紧口与拔模座（4）上的进料口（17）在同一直线上，拉动装置（5）一侧设有输出装置（6），输出装置（6）位与备料装置（1）的正下方，所述输出装置（6）上设有导向杆（21），导向杆（21）两端设有带轮并通过皮带相互连接配合，导向杆（21）固定在底座上并且末端与气缸连接固定，拉动装置（5）的另一侧设有若干储料架（8），拉动装置（5）的另一端设有动力源（7），所述动力源（7）包括电机与减速箱（22），电机一端与减速箱（22）相连，减速箱（22）一端与拉动装置（5）上的链轮连接配合。...
【技术特征摘要】
1.一种钢管冷拔加工装置，包括备料装置（1）、送料装置（2）、推送装置（3）、拔模座（4）、拉动装置（5）、输出装置（6），动力源（7），其特征在于：所述备料装置（1）通过若干个储料架（8）组成，每个储料架（8）均通过传动杆（9）连接，传动杆（9）上设有若干个间隔排列的带轮，储料架（8）上设有若干组间隔排列的带轮，每组带轮通过皮带连接配合，储料架（8）一侧设有伸缩杆，备料装置（1）一侧设有送料装置（2），所述送料装置（2）上设有推送导轨（10），推送导轨（10）上设有若干条间隔排列的V型槽，推送导轨（10）上设有若干个间隔排列的导向装置（11），送料装置（2）上设有推送小车（12），推送小车（12）前端设有推板（13），推送小车（12）下端设有导向轮（14），送料装置（2）两端设有链轮并通过链条连接，链条两端均与推送小车（12）连接固定，送料装置（2）架在拉动装置（5）正上方，拉动装置（5）一端设有推送装置（3），所述推送装置（3）一端固定设有若干气缸，气缸一端连接设有导杆（15），导杆（15）放置在推送装置（3）上的推送导轨（10）上，推送导轨（10）上间隔设有导向装置（11）和回油槽，推送导轨（10）下端设有升降装置（16），推送导轨（10）一端架在拔模座（4）一侧，所述拔模座（4）上设有若干个间隔排列的进料口（17），推送导轨（10）的高度与拔模座（4）上的进料口（17）在同一水平线上，进料口（17）内设有模具（18），拔模座（4）另一侧设有拉动装置（5），所述拉动装置（5）的底座上两端对称设有链轮，两端链轮通过链条连接配合，拉动装置（5）的底座上设有拉动小车（19），拉动小车（19）通过一端的挂钩（20）与链条连接配合，挂钩（20）一端设有气缸，挂钩（20）通过气缸控制，拉动小车（19）上设有若干个夹紧装置，拉动小车（19）一端设有若干个间隔排列的夹紧口，拉动小车（19）上的若干夹紧口与拔模座（4）上的进料口（17）在同一直线上，拉动装置（5）一侧设有输出装置（6），输出装置（6）位与备料装置（1）的正下方，所述输出装置（6）上设有导向杆（21），导向杆（21）两端设有带轮并通过皮带相互连接配合，导向杆（21）固定在底座上并且末端与气缸连接固定，拉动装置（5）的另一侧设有若干储料架（8），拉动装置（5）的另一端设有动力源（7），所述动力源（7）包括电机与减速箱（22），电机一端与减...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐聪，潘益文，潘益忠，
申请(专利权)人：浙江中星钢管机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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