一种可折叠停车止动架制造技术

一种可折叠停车止动架，包括固定板（１），止动板（５）以及调节板（８），所述止动板（５）的一端经销轴（２）与固定板（１）的一端相铰接，止动板（５）的另一端经铰链销轴（６）与调节板（８）的一端相铰接，其特征在于：固定板（１）的两侧边上各设置有一块槽形板（１０），槽形板（１０）上水平开有一条导向槽（１２），调节板（８）另一端的两侧对应导向槽（１２）固定有圆柱销（９），两圆柱销（９）分别卡在导向槽（１２）中。本实用新型专利技术结构简单，折叠后占用空间小，有很好的侧向稳定性，不容易扭曲变形，折叠后占用空间小，止滑板具有防盗的作用，止滑板上开有抠手孔，有效减轻了重量的同时也便于手持，使用很方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车止动架，尤其涉及一种可折叠停车止动架。
技术介绍
卡车在路上遇到故障抛锚时，如果正好停在斜坡上，仅靠卡车的手刹等制动装置 是不安全的，存在卡车滑动的危险。为防止卡车滑动，驾驶员需要在车轮下塞进三角形的停 车用止动垫块，平均每车需配两个停车止动垫块。现有的止动垫块是贴着车轮的下后方放 置，以达到防止车辆滑动目的，以往的止动垫块体积比较大，而且也很容易被盗走，自身也 缺乏有效的防盗措施。如中国专利申请号为=97199390. 4，授权公告日为2008年2月13日 的技术专利公开了一种折叠式汽车防滑器，包括固定板和止轮板，止轮板的一端与固 定板的一端连接，其特征在于所述的止轮板的另一端连接一调节板，固定板上设有用于调 节板定位的固定齿，将止轮板贴着轮胎放置在轮胎得下面，达到防滑的目的。其缺陷在于 体积较大，操作性、侧向稳定性差，同时也不具备使用过程中的自身防盗功能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有停车止动架强度不够高，使用时容易被盗的缺陷和 不足，现提供一种结构简单，强度高，体积小巧，操作方便，使用过程中能防止被盗的一种可 折叠停车止动架。为实现上述目的，本技术的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠停车止动架，包括固定板（１），止动板（５）以及调节板（８），所述止动板（５）的一端经销轴（２）与固定板（１）的一端相铰接，止动板（５）的另一端经铰链销轴（６）与调节板（８）的一端相铰接，其特征在于：固定板（１）的两侧边上各设置有一块槽形板（１０），槽形板（１０）上水平开有一条导向槽（１２），调节板（８）另一端的两侧对应导向槽（１２）固定有圆柱销（９），两圆柱销（９）分别卡在导向槽（１２）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨晖，杨键，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]