一种车辆门护板组件及汽车制造技术

技术编号:40714467 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-22 12:51
本技术公开了汽车配件技术领域的一种车辆门护板组件及汽车,包括车门本体,所述车门本体的内侧设有用于支撑手臂的支撑台,所述车辆门护板组件还包括收纳盒,所述收纳盒设置于所述支撑台的侧壁;所述收纳盒的内部设有一个用于盛放冷却水的内盒,所述内盒用于储存烟灰;内盒内腔的底部安装有用于减缓水流晃荡的缓冲件,所述缓冲件为可转动的设置于所述内盒内壁的缓冲板;所述缓冲板表面贯穿形成供水流穿过所述缓冲板的流通,本技术解决了现有的车辆门护板组件内部未设有带有可收缩的烟灰缸,司机在车内抽烟,烟灰容易掉落在车内,影响车内环境,不利于人们使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,具体是一种车辆门护板组件及汽车


技术介绍

1、随着社会的发展,汽车已经成为首选的出行工具,汽车保有量不断上升,对于汽车的安全性能的要求不断提高,一些司机由于长时间的驾驶会导致疲惫,因此在休息或等待乘客的过程中往往需要抽一支烟来缓解疲惫。

2、现有的车辆门护板组件内部未设有带有可收缩的烟灰缸,司机在车内抽烟,烟灰容易掉落在车内,影响车内环境,不利于人们的使用,因此,本领域技术人员提供了一种车辆门护板组件及汽车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车辆门护板组件及汽车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆门护板组件及汽车,包括车门本体,所述车门本体的内侧设有用于支撑手臂的支撑台,所述车辆门护板组件还包括:

3、收纳盒,所述收纳盒设置于所述支撑台的侧壁;

4、所述收纳盒的内部设有一个用于盛放冷却水的内盒,所述内盒用于储存烟灰;

5、内盒内腔的底部安装有用于减缓水流晃荡的缓冲件。

6、优选的:所述缓冲件为可转动的设置于所述内盒内壁的缓冲板;

7、所述缓冲板表面贯穿形成供水流穿过所述缓冲板的流通孔。

8、优选的:所述内盒内壁还设置用于支撑所述缓冲板的固定架;

9、所述内盒的各个内壁均部分凸起形成用于支撑所述固定架的支撑座,所述固定架的底部设有与所述支撑座对应的嵌合槽。

10、优选的:所述固定架的侧壁形成铰接孔,所述缓冲板的侧壁部分凸起形成插入所述铰接孔的铰接块;

11、所述铰接块插入所述铰接孔,以使缓冲板以所述铰接孔的中轴线为转动中心翻转;

12、所述铰接孔与所述铰接块通过第一扭簧连接。

13、优选的:所述内盒侧壁的顶部转动设置密封板,所述密封板全部覆盖内盒顶部的开口处;

14、密封板的侧壁与所述内盒的侧壁采用第二扭簧连接,且第二扭簧始终给予密封板远离所述内盒的弹力。

15、优选的:所述支撑台靠近人体的侧壁形成供所述收纳盒移动的移动槽;

16、所述移动槽的侧壁部分形成用于收纳盒在所述移动槽内壁靠近或远离人体的移动方向上限位的限位槽,所述支撑台的内部开设有前端开口并与限位槽前端连通的缓冲孔;

17、所述收纳盒的侧壁部分凸起形成插入所述限位槽内的限位块,上述限位块与所述限位槽的内壁通过弹性件连接;

18、所述弹性件始终给予所述收纳盒向靠近人体的方向移动的拉力。

19、优选的:所述收纳盒上还设有用于所述收纳盒在移动槽内限位的限位组件;

20、该限位组件包括移动设置于所述收纳盒端壁上的定位块及开设于所述移动槽内壁且与所述定位块对应的定位槽;

21、所述定位槽与收纳盒采用弹簧连接,所述弹簧给予所述定位块始终远离所述收纳盒的弹力;

22、定位块的顶部形成与所述移动槽槽口处抵触的斜面。

23、优选的:所述定位槽内移动设置抵触所述定位块并驱使定位块远离定位槽以使接触限位的抵触块;

24、上述抵触块部分突出支撑座的侧壁外部形成手柄。

25、优选的:所述收纳盒内设置用于存放香烟盒的置物腔。

26、一种汽车,汽车包括上述车门本体。

27、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

28、1、本技术中,提供了一种安装有便于处理烟蒂和烟灰的烟灰缸的车辆门护板组件,通过设置收纳盒和储盒,收纳盒内设用于收纳烟灰的储盒,而且通过设置带有流通孔的缓冲板,在车辆行驶的时候,缓冲板在水中随着水的晃荡而摆动,起到减轻水流晃荡的幅度;水晃荡的同时部分的水会穿过流通孔,如此便能减轻水流对缓冲板的冲击,使得水更加的平稳,从而减少了水冲击密封板,并减少了对密封板的影响,避免水通过密封板流出。

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【技术保护点】

1.一种车辆门护板组件,包括车门本体(1),所述车门本体(1)的内侧设有用于支撑手臂的支撑台(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述缓冲件为可转动的设置于所述内盒(4)内壁的缓冲板(5);

3.根据权利要求2所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述内盒(4)内壁还设置用于支撑所述缓冲板(5)的固定架(7);

4.根据权利要求3所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述固定架(7)的侧壁形成铰接孔(10),所述缓冲板(5)的侧壁部分凸起形成插入所述铰接孔(10)的铰接块(11);

5.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述内盒(4)侧壁的顶部转动设置密封板(13),所述密封板(13)全部覆盖内盒(4)顶部的开口处;

6.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述支撑台(2)靠近人体的侧壁形成供所述收纳盒(3)移动的移动槽(16);

7.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述收纳盒(3)上还设有用于所述收纳盒(3)在移动槽(16)内限位的限位组件;

8.根据权利要求7所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述定位槽(21)内移动设置抵触所述定位块(20)并驱使定位块(20)远离定位槽(21)以使接触限位的抵触块(23);

9.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述收纳盒(3)内设置用于存放香烟盒的置物腔(25)。

10.一种汽车,其特征在于:所述汽车包括权利要求1-9中任意一项所述的车门本体(1)。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆门护板组件,包括车门本体(1),所述车门本体(1)的内侧设有用于支撑手臂的支撑台(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述缓冲件为可转动的设置于所述内盒(4)内壁的缓冲板(5);

3.根据权利要求2所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述内盒(4)内壁还设置用于支撑所述缓冲板(5)的固定架(7);

4.根据权利要求3所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述固定架(7)的侧壁形成铰接孔(10),所述缓冲板(5)的侧壁部分凸起形成插入所述铰接孔(10)的铰接块(11);

5.根据权利要求1所述的一种车辆门护板组件,其特征在于:所述内盒(4)侧壁的顶部转动设置密封板(13),所述密封板(13)全部覆盖内盒(4)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟雨来年雪艳真金王航单吉宋启娟焦海丽
申请(专利权)人:长春汽车工业高等专科学校
类型:新型
国别省市:

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