一种短途运输设备制造技术

技术编号:40965640 阅读:23 留言:0更新日期:2024-04-18 20:45
本发明专利技术提供一种短途运输设备,属于短途运输技术领域。包括基座组件,所述基座组件的顶部设置有支撑壳体,其特征在于,还包括固装于支撑壳体内部的传送组件。本发明专利技术通过设置支撑组件及缓冲组件等结构配合,当玻璃组件需要进行运输时,直接将其放入支撑组件的顶部,并向下压动,玻璃组件与支撑基座之间的空气通过支撑基座外部的槽口排出,此时支撑基座内部为负压,且固定玻璃组件的位置,履带滚动于限位件的外部,支撑组件与玻璃组件的连接处采用橡胶材质,且每个玻璃组件之间的距离很大,在运输的过程中,路面产生的抖动将会由弹簧所减弱,有效的减少玻璃组件的磕碰,进一步的降低了玻璃组件的损坏率,且操作更加的便捷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及短途运输,特别涉及一种短途运输设备


技术介绍

1、智慧物流是指通过智能软件、物联网以及大数据等智慧化技术手段,来实现的物流模式,其中也包括了短途以及长途运输等技术,在短途运输的股过程中,一般是通过人工拉动运输车进行物品的流动。

2、由于工厂中货物较多,且在工厂正常工作的过程中,通常需要其中一种物料或已加工完成的货物运输至第二加工点,这时使用的便是短途运输,例如玻璃制造厂,在玻璃制作完成后,通常会运输至切割车间进行规定尺寸的裁剪,而在现有技术中,一般将玻璃竖直放置于运输车中,整体使用绳子进行捆绑固定,且每块玻璃之间需要放置海绵或橡胶块,以免在运输的过程中碎裂,这种运输方法操作较为复杂,且由于玻璃采用竖直放置,装卸也并不方便。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种短途运输设备以解决现有的技术中,一般将玻璃竖直放置于运输车中,整体使用绳子进行捆绑固定,且每块玻璃之间需要放置海绵或橡胶块,以免在运输的过程中碎裂,这种运输方法操作较为复杂,且由于玻璃采用竖直放置,装卸也并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种短途运输设备,包括基座组件,所述基座组件的顶部设置有支撑壳体,其特征在于,还包括固装于支撑壳体内部的传送组件;

2.根据权利要求1所述的短途运输设备,其特征在于,所述挂钩与扣环扣合,所述挂钩铰接于支撑基座的顶部,所述支撑基座的顶部与底部均开设有槽口且与支撑基座的内部相连通,所述挂钩的底部位于引导板的行进路线中,所述外护板与支撑基座通过支撑弹簧连接。

3.根据权利要求2所述的短途运输设备,其特征在于,最下方的支撑组件中未设置有连杆、引导板和密封板,且其余结构仅设置有一个。

4.根据权利要求1所述的短途运输设备,其特征在于,所述传送组件还包括固装于...

【技术特征摘要】

1.一种短途运输设备,包括基座组件,所述基座组件的顶部设置有支撑壳体,其特征在于,还包括固装于支撑壳体内部的传送组件;

2.根据权利要求1所述的短途运输设备,其特征在于,所述挂钩与扣环扣合,所述挂钩铰接于支撑基座的顶部,所述支撑基座的顶部与底部均开设有槽口且与支撑基座的内部相连通,所述挂钩的底部位于引导板的行进路线中,所述外护板与支撑基座通过支撑弹簧连接。

3.根据权利要求2所述的短途运输设备,其特征在于,最下方的支撑组件中未设置有连杆、引导板和密封板,且其余结构仅设置有一个。

4.根据权利要求1所述的短途运输设备,其特征在于,所述传送组件还包括固装于限位件内部的弹簧伸缩杆一,所述弹簧伸缩杆一的顶部固装有换向轴二,所述限位件的内部设置有换向轴一,所述限位件均活动套接于换向轴一以及换向轴二的外部。

5.根据权利要求4所述的短途运输设备,其特征在于,所述缓冲组件包括竖直活动于限位件内部的弹簧,所述弹簧的顶部设置外壳二,所述限位件的内部竖直活动有拉簧一。

6.根据权利要求5所述的短途运...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈爽孙树政先先月郑治任玲董志会李禄朱久安宋拓王国明戚小男袁方莹
申请(专利权)人:长春汽车工业高等专科学校
类型:发明
国别省市:

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