【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其是涉及一种托盘组件、电池包和车辆。
技术介绍
1、电池托盘在受到外力挤压、碰撞或者破坏性冲击时，托盘容易变形并挤压电芯，从而引起安全事故。相关技术中，为了提高电池托盘的结构强度，通常会在电池底板的底部安装有底部板，以增强电池托盘的结构强度，但底护板往往无法兼顾保护电池托盘的外周壁，存在改进的空间。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种托盘组件，可以在加强件、防护板与托盘之间限定出溃缩空间，溃缩空间用于吸收冲击力以保护托盘，有利于提高托盘组件的可靠性。
2、根据本技术实施例的托盘组件，包括：托盘，所述托盘包括主体部、第一固定部和第一过渡部，在第一方向上，所述第一固定部位于所述主体部的一侧且所述第一固定部和所述主体部的外周沿通过所述第一过渡部相连；环状的加强件，在与所述第一方向反向的第二方向上，所述加强件位于所述托盘的一侧，所述加强件包括第一连接部、第二连接部和第二过渡部，所述第二过渡部分别与所述第一连接部和所述第二连接部相连，所述第一连接部固定至所述第一固定部，所述第二连接部与所述主体部正对设置，所述第二过渡部与所述第一过渡部正对且间隔设置；防护板，在所述第二方向，所述防护板位于所述加强件的一侧，所述防护板与所述第二连接部固定连接。
3、根据本技术实施例的托盘组件，通过将加强件安装在托盘上，且将防护板安装在加强件上，可以在加强件、防护板与托盘之间限定出溃缩空间，溃缩空间用于吸收
4、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第二连接部的一部分朝向所述主体部凸出以限定出第一凸筋，所述第一凸筋固定至所述主体部。
5、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第二连接部的除去所述第一凸筋的其余部分与所述主体部间隔设置，所述第二连接部和所述防护板通过固定连接件固定连接。
6、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第二连接部与所述主体部之间的间隔空间的间隔距离为h1，所述固定连接件伸至所述间隔空间的部分所对应的高度为h2，满足：h1≥h2+3mm。
7、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第一凸筋为多个，每个所述第一凸筋的长度尺寸为l且宽度尺寸为w，满足：l≥40mm；w≥15mm。
8、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述防护板和所述主体部之间设有缓冲件。
9、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第一过渡部和所述第二过渡部平行设置。
10、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述第二过渡部的延伸方向与所述第一方向之间的夹角为α，满足：8°≤α≤20°。
11、根据本技术一些实施例的托盘组件，所述加强件包括多个子加强板，所述多个子加强板均为一体件，每个所述子加强板包括所述第一连接部、第二连接部和第二过渡部，所述加强件由多个所述子加强板焊接而成。
12、本技术还提出了一种电池包。
13、根据本技术实施例的电池包，包括：根据上述任一实施例所述的托盘组件。
14、根据本技术实施例的电池包，通过将加强件安装在托盘上，且将防护板安装在加强件上，可以在加强件、防护板与托盘之间限定出溃缩空间，溃缩空间用于吸收冲击力以保护托盘，有利于提高托盘组件的可靠性，且托盘组件整体的加工难度低，可以提高产品良率，降低加工成本，提高了电池包的整体性能。
15、本技术又提出了一种车辆。
16、根据本技术实施例的车辆，包括根据上述任一实施例所述的电池包。
17、根据本技术实施例的车辆，通过将加强件安装在托盘上，且将防护板安装在加强件上，可以在加强件、防护板与托盘之间限定出溃缩空间，溃缩空间用于吸收冲击力以保护托盘，有利于提高托盘组件的可靠性，且托盘组件整体的加工难度低，可以提高产品良率，降低加工成本，提高了电池包的整体性能，提升了车辆的竞争力。
18、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种托盘组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部的一部分朝向所述主体部凸出以限定出第一凸筋，所述第一凸筋固定至所述主体部。
3.根据权利要求2所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部的除去所述第一凸筋的其余部分与所述主体部间隔设置，所述第二连接部和所述防护板通过固定连接件固定连接。
4.根据权利要求3所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部与所述主体部之间的间隔空间的间隔距离为h1，所述固定连接件伸至所述间隔空间的部分所对应的高度为h2，满足：h1≥h2+3mm。
5.根据权利要求2所述的托盘组件，其特征在于，所述第一凸筋为多个，每个所述第一凸筋的长度尺寸为L且宽度尺寸为W，满足：L≥40mm；W≥15mm。
6.根据权利要求1所述的托盘组件，其特征在于，所述防护板和所述主体部之间设有缓冲件。
7.根据权利要求1所述的托盘组件，其特征在于，所述第一过渡部和所述第二过渡部平行设置。
8.根据权利要求7所述的托盘组件，其特征在于，所述第二过渡部的延
9.根据权利要求1-8中任一项所述的托盘组件，其特征在于，所述加强件包括多个子加强板，所述多个子加强板均为一体件，每个所述子加强板包括所述第一连接部、第二连接部和第二过渡部，所述加强件由多个所述子加强板焊接而成。
10.一种电池包，其特征在于，包括：根据权利要求1-9中任一项所述的托盘组件。
11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求10所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.一种托盘组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部的一部分朝向所述主体部凸出以限定出第一凸筋，所述第一凸筋固定至所述主体部。
3.根据权利要求2所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部的除去所述第一凸筋的其余部分与所述主体部间隔设置，所述第二连接部和所述防护板通过固定连接件固定连接。
4.根据权利要求3所述的托盘组件，其特征在于，所述第二连接部与所述主体部之间的间隔空间的间隔距离为h1，所述固定连接件伸至所述间隔空间的部分所对应的高度为h2，满足：h1≥h2+3mm。
5.根据权利要求2所述的托盘组件，其特征在于，所述第一凸筋为多个，每个所述第一凸筋的长度尺寸为l且宽度尺寸为w，满足：l≥40mm；w≥15mm。
【专利技术属性】
技术研发人员：凌和平，汪正傲，许巍，熊永，黄伟，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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