一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统，包含流量调控装置、油路系统和信号反馈系统。流量调控装置由空气压缩机、稳压罐、电动调节阀组、流量计等组成，通过调节不同支路的电动阀实现气流量的精细控制。油路系统包含对应燃烧室和加热器的多路燃油供给，按设定的燃油流量闭环控制。信号反馈系统通过安装在关键部位的压力计和流量计实时采集参数信号。时变调控时，通过PID调节实现空气和燃油流量的闭环控制；通过改变阀门开度和管路通径实现不同的空气时变流量变化率；通过匹配燃油空气的油气比实现温度的精确调节。本发明专利技术能够灵活准确地实现气流量及温度的时变调控，满足燃烧过程研究对条件控制的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机燃烧特性试验，尤其涉及一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统及方法。

技术介绍

1、加力、亚燃冲压和多模态冲压燃烧室在飞行姿态改变或发动机工作模态转换过程中，其进口流场存在的时变状态，冲压发动机燃烧室和涡轮发动机加力燃烧室常常处于进口气动热力参数急剧变化的工作状态，组合发动机超级燃烧室模态转换过程中各物理参数更是具有极强的时变特性，建设可以模拟上述动态变化过程的试验系统可以为开展先进冲压发动机燃烧室、涡轮发动机加力燃烧室、组合动力燃烧室相关的试验研究，目前相关的试验系统多采用手动阀门或者电动阀门进行单一参数调节，无法实现多参数匹配的时变调控特性。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
中所涉及到的缺陷，提供一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统及方法，以解决燃烧试验研究中的流量调控问题，在发动机工作状态改变的过程中，燃烧室进口状态时常为时变来流条件，本专利技术可提供的时变调控方法可有效的创造出时变来流的试验条件。

2、本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统，其特征在于，包含空气压缩机、稳压罐、第一至第六电动调节阀、手动流量调节阀、空气流量计、500℃级电加热器、电动蝶阀、第一至第二安全阀、200℃级电加热器、燃气加温器、空气掺混器、温度传感器、第一至第三压力传感器、燃烧室、真空罐、真空压力表、真空泵、燃油油箱、第一至第三燃油泵、第一至第三电动出油阀、第一至第三手动出油阀、第一至第三电动回油阀、第一至第三手动回油阀、第一至第三燃油流量计、以及第一至第三供油压力表；

2.根据权利要求1所述的用于时变来流下燃烧研究的调控系统，其特征在于，第一电动调节阀的管路通径采用DN150，第二、第三电动调...

【技术特征摘要】

1.一种用于时变来流下燃烧研究的调控系统，其特征在于，包含空气压缩机、稳压罐、第一至第六电动调节阀、手动流量调节阀、空气流量计、500℃级电加热器、电动蝶阀、第一至第二安全阀、200℃级电加热器、燃气加温器、空气掺混器、温度传感器、第一至第三压力传感器、燃烧室、真空罐、真空压力表、真空泵、燃油油箱、第一至第三燃油泵、第一至第三电动出油阀、第一至第三手动出油阀、第一至第三电动回油阀、第一至第三手动回油阀、第一至第三燃油流量计、以...

【专利技术属性】
技术研发人员：何小民，朱焕宇，张志斌，张净玉，朱志祥，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：